ישראל נמצאת במצוקה טכנולוגית. אמנם אומת הסטארט-אפ התברכה בגניוס היהודי המספק לה פעמים רבות תוצאות מזהירות, אך מתברר שההיצע לא עונה על הביקוש. המשק הישראלי צמא לעובדי מקצועות טכנולוגיים גבוהים. הנדסאים נוספים דרושים כמו אוויר לנשימה. כיום התעשייה והמשק פועלים מול אנשי ביצוע ותיקים שהגיעו אלינו מחבר העמים, רבים מהם לקראת גיל פרישה. מצב זה יעמיד את המשק במחסור בכוח אדם. המוסדות להשכלה טכנולוגית גבוהה, כמכללות טכנולוגיות, אינם עומדים בקצב הנדרש להכשרה ומתקשים לנפק את כל הכמות הדרושה, עקב הכוונה לא ריאלית לתארים אקדמיים – שחלקם אינם מקנים תעסוקה ברורה ומותאמת. המחסור בכוח אדם טכנולוגי משכיל ומיומן מביא את התעשייה הישראלית לקושי אקוטי.
במטרה לתת מענה למחסור זה, גיבשו משרד העבודה, הרווחה והשירותים החברתיים, המכון הממשלתי להכשרה טכנולוגית, קרן עזריאלי, עמותת צורים וג'וינט ישראל תכנית הכשרה משותפת. "התכנית הלאומית להכשרת הנדסאים וטכנאים מוסמכים" הפועלת היום במספר מוסדות השכלה, כשהחלוצה שביניהם היא המכללה הטכנולוגית להנדסאים הנמצאת בקמפוס אוניברסיטת אריאל, שם הושקה לראשונה התכנית לפני כשנתיים, מה שמאפשר למוסד לסיים בתום השנה האקדמית מחזור ראשון שלה.
ידע תיאורטי וניסיון תעסוקתי
"ראינו חשיבות לפתוח את הדלת לתכנית הלאומית להכשרה, כשהבנו שמדינת ישראל נמצאת כבר היום במחסור. כמות כוח האדם הטכנולוגי המיומן והמקצועי לא מספיקה לצרכי המשק והתעשייה", אומרת ד"ר יוכבד פנחסי-אדיב, מנהלת המכללה הטכנולוגית הנדסאים באריאל. "כמדינה נטולת משאבי טבע, אנחנו מסתמכים על המוח שלנו. שדרת כוח האדם הטכנולוגי בישראל מעוררת התפעלות, אך לא מצליחה למלא את מספר משרות ההנדסה הקיימות במשק. השוק זקוק לאנשי הנדסה בשלוש רמות. מהנדסים, הנדסאים הלומדים במכללות הטכנולוגיות, ולצדם - בוגרי קורסים של הכשרה מקצועית בתחום. זה משולש ההזנה, כשבראשו המהנדסים העוסקים בפיתוח מורכב, בתחתיתו בוגרי הקורסים, העוסקים בתשתית ובייצור, ובאמצעו – ההנדסאים, שיוצרים את הדיאלוג בין שני הקודקודים הללו, עוסקים בפיתוח ובקרה, ולמעשה מהווים את השדרה המרכזית של העולם התעשייתי. זהו הפלח אליו מכוונת המשימה שלנו".
"המכללה נבחרה להפעיל את התכנית, שכן את המכללה מייחדים מספר דברים. רוב המרצים בה מגיעים מתוך התעשייה או המשק. כאנשי מקצוע מנוסים, הם מבינים בדיוק את צרכיה ואת הדגשים הדרושים בהכשרת סטודנטים שייכנסו אליה, ומלמדים בהתאם. המכללה יכולה לקלוט סטודנטים מכלל רחבי הארץ – בזכות המעונות ואפשרויות המגורים המרובות הנוספות במרחב הגיאוגרפי, ומשלבת מעסיקים בהתאם. במהלך שתי שנות הלימוד של המסלול מבצעים הסטודנטים התמחות בפועל אצל מעסיק במקצוע שאותו הם לומדים. כך הם רוכשים לא רק ידע תיאורטי אלא גם ניסיון תעסוקתי - מילות הקסם בכל מודעת דרושים. על ההתמחות הם אף מקבלים שכר - מה שמייתר את הצורך למצוא עבודות סטודנטים שאינן קשורות לתחום הנלמד. בסוף ההתמחות יכולים להחליט שני הצדדים, המעסיק והסטודנט, אם הם מעוניינים להמשיך הלאה ביחד. במקרים שכן, המעסיק מרוויח עובד במשרה מלאה שכבר מכיר את הארגון ואת העבודה, ושכבר ברור שהוא משתלב בחברה היטב".
"כשמסתכלים על 'העולם החדש' ברור שסטודנטים צריכים לקבל מיומנות וכישורים שיסייעו להם בעבודה בפועל", אומרת ד"ר פנחסי-אדיב. "הסטאז' מאפשר לסטודנטים שלנו לצאת לשוק עם סט כלים מתאים למעסיקים. הם מרוויחים ניסיון, מכירים מקרוב את התחום שאותו הם לומדים, מתפרנסים תוך כדי התואר ואולי למעשה מוצאים את מקום העבודה הקבוע שלהם ליום שלאחר הלימודים. המעסיק למעשה חונך את הסטודנט, מתחיל להכיר את העובד הפוטנציאלי שלו וזוכה ליתרון גדול נוסף: הוא יכול להשפיע על תכני הלימוד במכללה. צרכי הידע של המעסיק מועברים לסטודנט, שיכול להציף לסגל ההוראה את הנושאים המקצועיים שאולי חסרים בתכנית הלימודים. כך, בתום שנתיים, מקבל המעסיק עובד מיומן ומקצועי שאיתו כבר יש לו יחסי עבודה".
אלו חברות משתפות פעולה אתכם בהתמחות?
"המגוון גדול, רחב ומוכר. יש מעסיקים מהתעשיות הביטחוניות, ממפעלים, מרל"וגים, בתי תוכנה, חברות דיגיטל, תעשיות העוסקות בייצור מנועים ובעיבוד שבבים, פלסטיק או מזון ומכל תחומי הלוגיסטיקה. כל המעסיקים שפועלים בתכנית מגיעים דרך יחידת קשרי המעסיקים שנוסדה במכללה. גם הסטודנטים עוברים ראיון ביחידה, ושם הם מצוותים למעסיק פוטנציאלי שנראה נכון עבורם. זה המקום לקרוא לחברות ולארגונים נוספים ליצור עמנו קשר ולהצטרף לתכנית, ולאחרות הקיימות במכללה בתחומי ידע נוספים הנלמדים בה".
העצמת המקצועות הטכנולוגיים
התכנית הלאומית להכשרת הנדסאים וטכנאים מוסמכים פועלת במכללה באריאל בשלוש מחלקות: הנדסת תוכנה, הנדסת תעשייה וניהול, וכן הנדסת מכונות בהתמחות מכטרוניקה. לומדים בה כיום כמאה סטודנטים. החל מסמסטר ב' של שנה א' לומדים הסטודנטים ארבעה ימים בשבוע, ויום עד יומיים - עובדים בהתמחות. מספר שעות העבודה שלהם בשנה א' הוא 400, ובשנה ב' הוא עולה ל-600. בשנה ב' גם ניתן דגש על פרויקט גמר הלימודים. בנוסף, עוברים הסטודנטים תהליכי כישורי חיים לקראת היציאה לשוק העבודה: קורסים וסדנאות, הכנות לראיונות עבודה ופרזנטציות, ולימוד כתיבת קורות חיים. "כל מה שיכול לעזור לסטודנט להשתלב בצורה הטובה ביותר בתחום", אומרת ד"ר פנחסי-אדיב. "התכנית פתוחה ומתאימה לכל הגילאים, אבל הנתח הגדול ביותר הם הצעירים - זוהי בשבילם נקודת הזינוק לתחילת הקריירה. הם עומדים בפני החלטה בין לימודים אקדמיים שאינם מובילים בהכרח לתעסוקה בטוחה, ובין תואר הנדסאי ממוקד תחום ועיסוק. הלימודים מתבצעים בכיתות חכמות ובמעבדות משוכללות בקמפוס אוניברסיטאי לכל דבר. זו תכנית דגל שאנחנו שמחים וגאים להציע. הסטודנטים, מצדם, מבקשים לקחת בה חלק כי הם רואים את הפוטנציאל הברור לרכוש ניסיון בתחום, ולא רק ידע תיאורטי. אנחנו נמצאים במקום הראשון באחוז המסיימים בהצלחה בארץ, מה שמעיד על איכות ההוראה, איכות הסטודנטים ורצון המכללה לפעול כמה שיותר ביחד עם השדרה הטכנולוגית המובילה בישראל. אנחנו קוראים למעסיקים לפעול ביחד איתנו ולייצר שיתופי פעולה, כדי שהמכללה תוכל להעמיד לטובתם כוח אדם מומחה ומתקדם ביותר. כדי לעודד אותם לכך אף הרכבנו תכנית ייחודית המתקיימת רק אצלנו, שבה הנדסאי מכונות-מכטרוניקה מקבלים מלבד תעודת הנדסאי גם רישיון חשמלאי מוסמך. קיבלנו פידבק מהמשק שיש צורך בעובדים שיודעים לפתור בעיות המשלבות את שני התחומים - אז בנינו מענה לימודי כזה. כך גם נחסך מהמעסיק צורך בשני עובדים שונים בו-זמנית. התוצאה היא שמעסיקים רבים פונים אלינו ומבקשים להעסיק את בוגרינו. אנחנו מעודדים זאת ומעוניינים להעמיק את הקשר הזה. בסופו של דבר המעסיקים מרוויחים את היכולת לקלוט את הסטודנטים שלנו מתוך המערכת המלמדת".
ד"ר פנחסי-אדיב מציינת ששנת משבר הקורונה נתנה למכללה חיזוק על כך שהיא הולכת בדרך הנכונה. "בעקבות המשבר העולמי נפגעו מקצועות שירות רבים - אבל המקצועות הטכנולוגיים לא רק שלא ניזוקו - אלא אף הועצמו. ההנדסאים שלנו לא פוטרו והמשיכו לעבוד כרגיל. התפרצות של משברים מובילה לשינויים בעולם העבודה, ולכן על צעירים להחליט מה הם הולכים ללמוד בעיניים פקוחות, תוך הבנה של זירת התעסוקה העכשווית. העובדה ששוק ההנדסאים לא נפגע במשבר היא אינדיקציה נוספת וברורה על הצורך והכדאיות להיכנס אליו".
לפניות ולפרטים נוספים: המכללה הטכנולוגית הנדסאים באריאל - expert@ariel.ac.il
