שדה הקרב המודרני מציב בפני הכוחות המתמרנים דרישה כפולה: להבין מהר יותר את המתרחש סביבם ולפעול בעצמאות רבה יותר. המפקד בשטח נדרש לתכנן תנועה, להכיר את תוואי הקרקע, לזהות את מיקום כוחותיו ולעבד מידע המגיע ממקורות שונים, לעתים תחת שיבושי תקשורת וללא תמיכה רציפה מהמפקדה. היכולות הטכנולוגיות קיימות, אך האתגר הוא להביא אותן אל מי שנדרש לקבל החלטות ולפעול בזמן אמת, מהגדוד ועד ללוחם הבודד.
זוהי נקודת המוצא של תפיסת היבשה של חברת ASIO הישראלית: להעמיד לרשות הדרג הטקטי מערכות משלימות לתכנון, ניווט, הבנת שטח ומודעות מצבית, המאפשרות לכוחות לשמור על רציפות מבצעית - גם כשהחיבור לרשת מוגבל או אינו זמין. במקום להותיר את עיקר יכולות עיבוד המידע והבנת המרחב במפקדות, החברה מבקשת להנגיש אותן לכוחות הקדמיים, כחלק מכלי העבודה היום-יומיים שלהם.
"החברה זיהתה כבר בשנים 2015-2016 שינוי כיוון עמוק בשוק הביטחוני: מעבר ממערכות ריכוזיות, שבהן היכולות הטכנולוגיות נמצאות בעיקר במפקדות ומופעלות מרחוק ('עבודה מנגד'), לעולמות של אוטונומיה טקטית וביזור טכנולוגי. כלומר העברת יכולות מתקדמות אל הקצה, אל המשתמש בשטח", אומר תומר מלחי, מייסד-שותף ומנכ"ל ASIO.
"הבנו שהולכת להיות טרנספורמציה מאוד גדולה בשוק, אך הבנו גם את הצורך לייצר זמינות בתפוצה רחבה כדי לייצר אימפקט. זה חלק מהצ'רטר ומהבסיס שעליו אנחנו פועלים עד היום", הוא מוסיף ומשווה את התהליך להתפתחות האינטרנט, שהשפעתו הרחבה החלה כאשר הטכנולוגיה יצאה ממרכזי המחשוב והגיעה לכל כיס. באותה רוח ביקשה ASIO להנגיש לכוחות המתמרנים יכולות שבעבר היו זמינות בעיקר בדרגים הגבוהים ולבנות מענה למכלול צורכי הלחימה הטקטית.
מתמונת השטח להחלטה מבצעית
מלחי מתאר את תפיסת החברה באמצעות כמה "לבנים" טכנולוגיות משלימות. הראשונה היא פיקוד ושליטה; השנייה היא אוגמנטציה ומודעות מצבית, כלומר הבנת מיקום הכוחות, המתרחש סביבם והמידע הנדרש להם לפעולה; השלישית היא ISR, מודיעין, תצפית וסיור, תחום הנשען כיום במידה רבה על רחפנים וכלי טיס בלתי מאוישים. השלב הבא הוא הרחבת היכולות גם לעולמות הקטלניוּת והתקיפה.
הפעילות של ASIO התפתחה לאורך השנים בשיתוף עם מערכת הביטחון וצה"ל, כולל מפא"ת, מפקדת זרוע היבשה, אמ"ן ועוד. מערכת ORION שהיא פיתחה עבור צה"ל, המוכרת בצבא כאול"ר, מספקת לכוחות המתמרנים יכולות פיקוד, שליטה וניהול תמונת מצב. המערכת משלימה מערכות שו"ב עבור דרגי השטח ומציגה למפקדים שכבות מידע, מודלים תלת-ממדיים וסביבה פוטוריאליסטית המאפשרת להכיר את סמטאות היעד עוד לפני ההגעה אליהן. המכשיר פועל בצורה מלאה במצב "מנותק רשת", ומאפשר למפקדים לקבל החלטות מהירות בשטח נטול קליטה.
מערכת נוספת שפיתחה החברה היא LYNX, המכונה בצה"ל "מעיין", המוסיפה יכולות אוגמנטציה ומודעות מצבית. מדובר במשקף המתממשק לאול"ר ומטיל את המידע המודיעיני (סימוני אויב, כוחותינו וקווי גזרה) ישירות על גבי תמונת העולם האמיתית של הלוחם.
"השילוב בין השתיים מסייע לשפר את המודעות המצבית של הלוחם, לקצר את הזמן שבין זיהוי המטרה להפעלת הכוח ולצמצם את הסיכון לירי דו"צ של כוחותינו על כוחותינו", מחדד מלחי.
רציפות מבצעית גם ללא GPS
בשנים האחרונות הרחיבה ASIO את אותה תפיסה גם לתחום הרחפנים והמלט"ים הטקטיים, עם מערכת הניווט החזותי NOCTA. המערכת מאפשרת לכטב"מים לקבוע את מיקומם גם כאשר אותות GPS נחסמים או משובשים. באמצעות חישה אופטית היא משווה את תמונת הקרקע למידע גיאוגרפי השמור במערכת ומחשבת את מיקום הכלי. העיבוד וחישוב המקום מתבצעים על גבי הפלטפורמה עצמה, ללא צורך בהעברת המידע למערכת קרקעית. המערכת מיועדת לכלי טיס טקטיים קטנים - שמשקלם נע מכמה קילוגרמים ועד עשרות קילוגרמים - שבהם צריכת חשמל ועלות מגבילים את האפשרות לשלב פתרונות ניווט כבדים.
"NOCTA נועדה לספק לכטב"מים פתרון קל וחסכוני יותר, שיאפשר להם להמשיך לנווט גם כאשר אותות GPS אינם זמינים. הכלי גם מתעלם משיבושי התקשורת וממשיך בביצוע המשימה מההמראה ועד הנחיתה. התוצאה היא יכולת לפעול ברמת אוטונומיה גבוהה יותר".
אוטונומיה גבוהה יותר עשויה גם לשנות את אופן הפעלת כלי הטיס. במקום שמפעיל יידרש להקדיש את מלוא תשומת לבו לכלי אחד, ניתן יהיה לנהל כמה פלטפורמות במקביל, או להתמקד במשימה הכוללת ולא רק בהטסת הכלי. אין כאן ניסיון להוציא את האדם מהמשוואה, אלא להרחיב את יכולתו לנהל פעילות מורכבת באמצעות כלים אוטונומיים יותר.
NOCTA כבר צברה אינספור שעות טיסה במשימות מבצעיות ונבחנה במגוון פלטפורמות, תוואי שטח ומתארי פעילות. "הניסיון שנצבר בהפעלת מערכות החברה בצה"ל סיפק לה ולידציה בתנאי אמת ומשוב שוטף מהמשתמשים, שסייע בשיפור המערכות ובהתאמתן לצרכים המבצעיים", מדגיש מלחי.
לדבריו, למערכת פוטנציאל דו-שימושי (Dual-Use) רב והחברה מכוונת כיום את שיווקה גם לתחום ה-HLS (ביטחון המולדת) וגם לשימושים אזרחיים. בין היתר מדובר בחברות מיפוי וצילום אווירי ובגופי שילוח ולוגיסטיקה, המבקשים לשמור על רציפות תפקודית גם בסביבה שבה קיימים שיבושי GPS.
ממימון עצמי להתרחבות גלובלית
ASIO נמצאת בימים אלה בנקודת זינוק משמעותית. לאחר יותר משני עשורים שבהם פעלה כחברה רווחית במימון עצמי, "בוט-סטראפ", היא השלימה ביולי 2026 סבב גיוס ראשון בהיקף של 15 מיליון דולר, בהובלת Protego Ventures ו-Aliya Capital Partners. הכספים מיועדים להרחבת יכולות הייצור, להאצת פיתוח המוצרים ולהעמקת הפעילות הבינלאומית. החברה גם דיווחה על הסכם עם ענקית הדיפנס-טק האמריקאית Anduril, שבמסגרתו תספק רכיבים טכנולוגיים לכלי טיס בלתי מאוישים.
"הדרישה העולמית לפתרונות טקטיים חכמים נמצאת בשיא, וכדי לממש את הפוטנציאל הטכנו-מבצעי שלנו ולצמצם פערי ייצור ושיווק, בחרנו לצרף משקיעים אסטרטגיים", מבהיר מלחי. "המטרה היא להגיע לצמיחה מואצת תוך שנתיים בלבד, במקום חמש. במקביל הקמנו חברת-בת ייעודית לפעילות בשוק האמריקאי. החזון שלנו הוא להשלים את המהפכה בשדה הקרב ולהגדיר מחדש את תפיסת ההפעלה של הדרגים הטקטיים והכלים האוויריים בסביבה מאתגרת, כך שהגדוד הבודד ייהנה מיכולת עצמאית, מודיעינית ונגישה, ביחס עלות-תועלת חסר תקדים ובתפוצה רחבה".
אתר חברה >>
בשיתוף ASIO
