מהם הצעדים הראשונים שחובה על בוחן תאונות לבצע בבואו לחקור תאונת דרכים?
חובה לתעד ולמדוד את הזירה באופן מפורט, כולל מיקום השברים, הפגמים והסימנים. חובה לאסוף ראיות פורנזיות, כולל מצלמות, טלפונים ונתוני רכב. צריך לזכור כי תאונות עם נפגעים גוררות איתן כמעט תמיד היבט פלילי וחוות דעת של בוחן תנועה משטרתי. במצב זה נדרש שחזור מדויק, אובייקטיבי ואמין של מנגנון התאונה וכל הגורמים התורמים לו באמצעות ניתוח פורנזי פיזיקלי, המלווה בבדיקות מעבדה, על ידי מומחה נגדי לבוחן המשטרתי.
ראשית, משום שתאונת דרכים היא בראש ובראשונה אירוע פיזיקלי. ללא קשר למצבו של הנהג, השניות הקריטיות שלפני נקודת האימפקט נשלטות לחלוטין על ידי חוקים פיזיקליים ולא על ידי הנהג, וכדי לפענח זאת נדרש ידע מעמיק בפיזיקה, כלי שאינו נמצא תמיד בארגז הכלים של בוחן משטרתי. שנית, חובה שחוות דעת משטרתית תעמוד לבדיקה מקצועית נוספת, שכן פערים ואי דיוקים מתגלים כמעט תמיד, גם כשכתב האישום מוגש נגד האדם הנכון.
כיצד ניתן לזמן מומחה מתאים לזירה?
זימון של מומחה מדע פורנזי לשטח נעשה ישירות על ידי הגורם הזקוק להגנה או על ידי מייצגיו. לעתים הפנייה מיידית, מיד לאחר התאונה, אך לרוב הפנייה נעשית בשלב מאוחר יותר, עם הגשת כתב האישום.
באילו אמצעים מדעיים משתמש מומחה מדע פורנזי כדי לפענח תאונה, ומה הערך של בדיקה זאת?
במקום להסתמך על עדויות ובדיקות שטח בלבד, חקירה פורנזית מפעילה "מעטפת" מדעית טכנולוגית המבוססת על ארבעה נדבכים. הראשון - איסוף ראיות פורנזיות, שכולל גם הוצאת נתונים ממחשב כלי הרכב, וכמובן תיעוד ואיסוף ראיות חפציות אחרות כמו ממרחי צבע, כתמי דם, סימנים, שברים וחריצים. כאשר המומחה נקרא בשלבים מאוחרים, הוא מקבל מהמשטרה חלק מהראיות הפורנזיות. השני - חישובים פיזיקליים מבוססי נתונים. כאן קובעים מהירויות ומיקום נקודת האימפקט, ומבצעים חישובים בליסטיים שרלוונטיים לתאונה, למשל התנפצות זכוכיות וחלקי רכב. בעזרת החישובים הפיזיקליים מנתחים כיווני נסיעה, חריצים בכביש וסימנים, כולל סימני צמיגים. החישובים קובעים את לוחות הזמנים השונים ואת יכולת מניעת התאונה. החישובים מבוססים על חלק מהראיות הפורנזיות, וחייבת להיות התאמה בין הראיות ובין החישובים.
הנדבך השלישי הוא בדיקות מטלורגיות וחקר כשל. כאן מתבצע איתור כשלים טכניים מקדימים. לדוגמה, בדיקת מערכת היגוי ברכב שאיבד שליטה, התהפך ונשרף, הוכיחה שההגה, שנשבר טרם התאונה, גרם להתהפכות. בדיקה מדוקדקת של צילומי מצלמת אבטחה הוכיחה כי השריפה ברכב קדמה להתהפכות, בניגוד להנחה שההתלקחות נגרמה מההתהפכות.
הרביעי - בדיקות כימיות וביולוגיות. מבצעים השוואה בין ממצאים כמו העברת צבע בין כלי רכב, ובדיקות לזיהוי חומרים, שיכולות ללמד על מצב המנוע או הבלמים. בבדיקות הביולוגיות מנתחים כתמי דם ודנ"א כדי לקבוע מי ישב איפה בזמן התאונה.
הערך האסטרטגי של מומחה כזה קריטי גם כשממצאי המשטרה נראים חד-משמעיים, שכן לפעמים ניתן לבנות חקירה נגדית עבור עורכי הדין ולהציף באמצעות הניתוח המעבדתי כשלים בדוח המשטרה.
הכותב הינו ראש המכון למדע פורנזי, ובעבר ראש המעבדה לסיבים ופולימרים במחלקת זיהוי פלילי של משטרת ישראל.
בשיתוף המכון למדע פורנזי
למעבר לאתר >
לפניה במייל >
בשיתוף המכון למדע פורנזי
