"העיר רחובות היא הטבור של כל אזור השפלה והמרכז. ככזו, היא מחברת בין תל אביב והרצליה מצפון, ובין אשקלון ושדרות מדרום, זאת באמצעות דרכי גישה נוחות בעזרת רכבת ישראל, כאשר בהמשך הן יורחבו תודות להקמת הרכבת קלה לטובת כניסה ידידותית גם לעיבורה של העיר", אומר עו"ד אלעד שגיא, סמנכ"ל פיתוח עסקי וראש מנהלת אזורי תעסוקה בה.ל.ר - החברה לפיתוח רחובות. "לא בכדי מאות חברות מובילות מהארץ והעולם קבעו לאורך השנים את מקום מושבן והפעילות שלהן ברחובות. אחד היתרונות הברורים שהן מפיקות מכך נובע, בין היתר, מהקרבה של פארק המדע לפקולטה לחקלאות מזון וסביבה, מכון וייצמן, מלון עסקים, מתקני ספורט, מסעדות ובתי קפה. לשם המשך ביסוס היתרונות של העיר ופיתוח נוסף, אנחנו פועלים במספר אפיקים כדי להרחיב ולהגדיל את אזורי התעסוקה, ליצור מקומות חדשים להקמת מפעלים וחברות, על מנת לתת מענה הוליסטי לכלל צרכי העובדים, המבקרים והאורחים שמזדמנים לכאן".
להרחיב את פארק המדע
פארק ת.מ.ר (תעשיות מדע רחובות), הידוע יותר בכינויו פארק המדע, משתרע על שטח של כ-273 דונם. בתחומו פועלות למעלה מ-350 חברות שמאופיינות ברובן כחברות ביוטק, פודטק ואגרוטק, אך יש ביניהן גם סטרטאפים וחברות אנטרפרייז מתחום ההייטק.
ה.ל.ר, החברה הכלכלית העירונית של רחובות, פועלת מכוח הסמכות שניתנה לה על ידי עיריית רחובות, ומשמשת בין היתר צינור תקשורת והידברות בין החברות לעירייה בכל הנוגע למשל לנושא הרישוי, שילוט, חנייה, תחבורה ועוד.
בנוסף, אחת ממטרותיה של החברה לפיתוח רחובות היא יצירת חיבור אמיתי ואיכותי בין תעשיות המדע והעובדים בהן להוויה של העיר ולתת מענה גם לנושאים כמו תרבות, פנאי, הסעדה ובילוי.
"הנתונים מראים שרמת התפוסה בפארק ת.מ.ר עומדת על 97 אחוז והביקוש רק הולך וגואה. זאת הסיבה שבשנים האחרונות אנחנו מקדמים את הקמתו של פארק ת.מ.ר ב', שיהווה למעשה הרחבה של פארק ת.מ.ר א' מכיוון מזרח", מסביר שגיא. "הפארק החדש צפוי להשתרע על שטח של כ- 616 דונם ויכלול מעבר לתעשייה גם אזורי מסחר, משרדים, מוסדות תרבות ו'ריאה ירוקה' של פארק נופש, חורשת אקליפטוסים, שבילי אופניים ומתקני ספורט".
פרויקט נוסף שמקודם על-ידי ה.ל.ר ועיריית רחובות הוא של פארק העסקים על שם הורוביץ. מיקומו נקבע ממזרח לפקולטה לחקלאות, מערבית לשכונת רחובות ההולנדית ודרומית לשכונת קריית משה. הפארק ייהנה מהסמיכות לכבישים 42 ו-411 ומקרבה למחלף החדש במפגש הכבישים 410/411, שאמור לקצר באופן משמעותי את זמני הנסיעה למרכזי הערים נס ציונה, רחובות, ראשון לציון ויבנה.
"בשנים הקרובות, במסגרת הסדרי תקציב של הסכם הגג ותוכנית ההתחדשות העירונית של שכונת קריית משה, צפויה להיבנות בפארק תחנת רכבת, מה שיקפיץ את האטרקטיביות שלו", ממשיך שגיא. "פארק העסקים, שעל פי התוכניות ישתרע על פני 573 דונם, ממותג כ-Brain valley של אזור השפלה, וככזה הוא מושך אליו כבר היום עשרות מיזמים וסטרטאפים המבקשים להקים בו את בסיס הפעילות שלהם, לרבות חברות מחו"ל.
"מגמות התכנון משקפות עלייה של 500-600 אחוז בזכויות הבנייה, והן כוללות בין השאר הקמה של מבנים, מתקנים ושירותים מגוונים כמו בנייני משרדים, חללי עבודה, חדרי כושר, חללי התכנסות וכמובן אזורי מסחר, תרבות ופנאי".
דיור למען הסטודנטים
העיר רחובות ידועה במוסדות האקדמיים הפועלים בתחומה, המהווים אבן שואבת לסטודנטים מהארץ ומחו"ל שבוחרים ללמוד בהם. הצפי הוא שעד שנת 2025 ילמדו ברחובות כ- 15 אלף סטודנטים בשבעה מוסדות להשכלה גבוהה. רבים מהם זקוקים למענה למגורים. עיריית רחובות קבעה יעד של מתן פתרון ל-15 אחוז מהסטודנטים באמצעות בנייה של מעונות סטודנטים, בהתאם למדיניות הממשלה.
"על מנת לעמוד ביעד, הוגשו חמש תוכניות בנייה לדיור (ארבע מהן כבר אושרו), שבסיום הבנייה שלהן יועמדו לרשותם של סטודנטים. התוכנית כולה תבוצע על ידי מספר גופים ויזמים, כאשר החברה לפיתוח רחובות תהיה זו שתרכז את הפעילות ותסייע לקידומו המיטבי", מסביר שגיא. "מדובר בפרויקט בעל חשיבות גבוהה, לא רק בהיבט של ההתמודדות עם יוקר המחייה והקלה על הוצאות המחייה של הסטודנטים, אלא גם בהיבט חברתי ורצון שהסטודנטים שיתגוררו בתקופת לימודיהם בעיר יתחברו אליה, יהיו חלק אינטגרלי מהקהילה ובעתיד ירצו להישאר בה ולהקים בה משפחה".
מצוינות, חדשנות, יזמות
אלעד שגיא בעל תואר ראשון בכלכלה וניהול ותואר ראשון ותואר שני במשפטים. אחרי שנים בהם מילא תפקידים בכירים בשוק פרטי עשה את המעבר למגזר הציבורי. כיום, כחלק מתחומי האחריות שלו בה.ל.ר הוא מוביל, בין היתר, שלושה פרויקטים של יזמות ואנרגיה, שמתכתבים עם החתירה למצוינות והטמעה של חדשנות ויזמות בעיר.
כחלק ממגמה עולמית, לפיה בעשור הקרוב יופחת למינימום השימוש בתחבורה מזהמת, ברחובות נערכים כבר היום להגדלה של עמדות טעינה לרכבים חשמליים. "בעיר פועלות 12 עמדות טעינה איטית. לאחרונה חתמנו על הסכם עם חברת 'אפקון' לייצור והקמה של 24 עמדות טעינה איטית נוספות, ובעתיד יתווספו גם 12 עמדות טעינה מהירה. עמדות הטעינה יפוזרו בנקודות אסטרטגיות בעיר ובעלי הרכבים ייהנו מנגישות גבוהה אליהן והעיר כולה תרוויח משיפור באיכות הסביבה".
עוד מספר שגיא כי חברת "רפק", המייצרת אנרגיה וירטואלית, נבחרה במכרז לספק את כל תצרוכת החשמל למוסדות העירייה בתעריף זול בכשישה אחוז מזה של חברת ישראל.
"אפיק נוסף שבו אנחנו פועלים נוגע להגדלה של השימוש באנרגיה ירוקה – פאנלים סולאריים. ברחובות מייצרים כ-1.5 מגה וואט מפאנלים סולאריים המפוזרים ברחבי העיר, בעיקר על גגות של מוסדות חינוך. מדובר באפיק הכנסה נוסף לעירייה שמושת חזרה לטובת התושבים".
בימים אלה ה.ל.ר, בשיתוף עם עיריית ראשון לציון, נמצאים בעיצומו של תהליך החלפת תאורת הרחוב לנורות לד, הנחשבות ליעילות, חסכוניות וידידותיות לסביבה.
"בכל אחד מהפרויקטים של החברה לפיתוח רחובות אנחנו מיישמים הלכה למעשה את החזון לשאיפה לחדשנות, קידמה וטיפוח תחומי ההייטק והמדע. היות ורחובות היא עיר המדע והתרבות- המעמד מחייב.
"ההון האנושי של התושבים הוא מרכיב משמעותי בתכנון העתידי של העיר, מוסדותיה והמתקנים שיפעלו בה גם עוד שנים רבות, במטרה להמשיך ולהיות מקור לגאווה ולחיקוי של ערים אחרות בישראל", הוא מסכם.
בשיתוף עיריית רחובות
