חיפוש

"הכל מתחיל בחזון ובמנהיגות לאומית, ארגונית ואישית"

דדי פרלמוטר: "כולנו פוחדים שבגלל האוטומציה לא תהיה תעסוקה, אבל אני מאמין שהמצב יהיה הפוך"

שיתוף בוואטסאפ

הדפסת כתבה זמינה למנויים בלבד

ללא פרסומות ותמונות, ובהגשה נוחה להדפסה

לרכישת מינוי
דדי פרלמוטר
דדי פרלמוטר
דדי פרלמוטר צילום: דרור סיתהכל
דדי פרלמוטר צילום: דרור סיתהכלתוכן שיווקי
אבי יופה
תוכן שיווקי

דדי פרלמוטר, יזם חברתי וטכנולוגי, יו"ר ועדת ההון האנושי להייטק, לשעבר סגן נשיא בכיר אינטל העולמית, פתח את ועידתHRevolution של TheMarker Lables, ואמר כי אחרי 45 שנות עבודה בהייטק הוא החל להתעסק ב-AI. "האנושות עברה מהפכות: מהפכת האש, המהפכה החקלאית, המהפכה התעשייתית, מהפכת האינפורמציה והמחשוב ובכל אחת מהן האדם היה בשליטה. אבל מה יהיה בעתיד? קצב השינוי עובר מעשרות אלפי שנים למאות וגם לעשרות ולשנים בודדות. מדובר בקצב אקספוננציאלי בזמן שאדם חושב בצורה ליניארית".

דדי פרלמוטר TheMarker Labels

פרלמוטר שאל מהן המשרות שייעלמו מן העולם: מתכנתים? נהגים? והעריך שהאבטלה לא תהיה נחלת הכלל. "זה תלוי בנו ובשאלות מה נעשה ואיך ניצור הזדמנויות חדשות לעצמנו ואיך נתכונן למהפכת AI שמשנה את חיינו הרבה יותר ממה שהאינטרנט שינה".

"הדבר העיקרי שיש לנו הוא החוסן האנושי", המשיך פרלמוטר, "והיכולת להשתנות לצד יכולת היצירה. צריך להפסיק לדכא את זה. כולנו פוחדים שבגלל האוטומציה לא תהיה תעסוקה, אבל אני מאמין שהמצב יהיה הפוך. ברמת המאקרו אפשר יהיה לפתור בעיות מורכבות יותר, שיידרשו לשם כך יותר אנשים ויותר משרות".

"הכל מתחיל בחזון ובמנהיגות לאומית, ארגונית ואישית", סיכם פרלמוטר. "הצוותים חייבים להיות בעלי יכולת ורצון ללמוד ולהמציא את עצמם מחדש כל הזמן. המסר הוא שאנחנו אנשים שמחפשים תשובות והגיע הזמן לשים את השאלות בראש. וזה נכון עוד יותר בעידן הבינה המלאכותית היוצרת".

חזרה למדור

Labels

תוכן שיווקי

    כתבות שאולי פספסתם

    פרויקט הפינוי־בינוי של אקרו נדל"ן בדרום יפו

    דירות במחירים אטרקטיביים, לא רחוק מהמקום היקר בישראל. מה הם לא מספרים?

    שלומית צור
    אוכל במסעדה של איקאה

    "פראייר מי שהולך לבית קפה רגיל": מי האנשים שנוסעים לאיקאה כדי לאכול

    סיון קלינגבייל
    תומר אבנון

    הוא מכר את היאכטה ומכונית היוקרה, אבל לא ויתר: היזם שחזר אחרי ההתרסקות

    חגי עמית
    אאודי אי־טרון. החברה כבר פיצתה בעבר את בעלי הדגם אי־טרון בשל "טווח נסיעה שאינו עומד בהצהרות היצרן"

    שש שנים אחרי שקנה מכונית חשמלית, היא נותרה עם טווח של 230 ק"מ בלבד

    דניאל שמיל
    בניין בלוד המיועד לפינוי־בינוי. כמעט 7,000 דירות בעיר מתוכננות בהתחדשות עירונית

    אלפי זוכים בדירות מכרו אותן, נהפכו מיליונרים – ויצרו בעיה חדשה

    הדר חורש
    דוכן של מקינזי בתערוכה בברצלונה, מרץ 2023. "300 אנליסטים מתחרים על אותן חמש משרות"

    לסבול שנתיים כמתמחים, ולקבל כרטיס זהב לקריירה נהדרת? העסקה הזו נגמרה