חיפוש

מהפכת הבטיחות בענף הבנייה כבר כאן

נוכח מכת המדינה, "המכה ה-11", כפי שהגדיר אותה בית המשפט, הכוללת עלייה בשיעור חסר תקדים בהיקף תאונות העבודה באתרי הבנייה, מציגה חברת גלובל, יעקבי, ארבר, הנדסת בטיחות בע"מ, חזון מעורר השראה. המטרה: הענקת הגנה מלאה ומקיפה לשרשרת הניהול בענף הבנייה בהיבטי הבטיחות והפחתה דרמטית של היקף התאונות. ככה זה עובד

שיתוף בוואטסאפ

הדפסת כתבה זמינה למנויים בלבד

ללא פרסומות ותמונות, ובהגשה נוחה להדפסה

לרכישת מינוי
תגובות:

קריאת זן זמינה למנויים בלבד

ללא פרסומות ובהגשה נוחה לקריאה

לרכישת מינוי
בניית מנהרות הרכבת הקלה בעומק 30 מטר מתחת לרחובות תל אביב
בניית מנהרות הרכבת הקלה בעומק 30 מטר מתחת לרחובות תל אביב
בניית מנהרות הרכבת הקלה בעומק 30 מטר מתחת לרחובות תל אביב צילום: לידור ארבר
בניית מנהרות הרכבת הקלה בעומק 30 מטר מתחת לרחובות תל אביב צילום: לידור ארבר
גיא פישקין בשיתוף גלובל, יעקבי, ארבר, הנדסת בטיחות
תוכן שיווקי

אין עוררין כי ענף הבנייה נחשב לאחד הענפים המסוכנים בישראל. הנתונים המדאיגים מצביעים על מגמה מובהקת ביחס לתאונות עבודה המתרחשות חדשות לבקרים באתרי בנייה שונים ברחבי הארץ, מגמה שנמצאת בנסיקה ומובילה למרבה הצער לא אחת גם לקורבנות בגוף ובנפש.

בניסיון להיאבק בתופעה, אנו עדים בימים אלה למהפכה שקטה המתחוללת בתחום הבטיחות. למהפכה זו שותפות כלל המערכות הממסדיות, החל ממפקח העבודה הראשי וראש מינהל הבטיחות במשרד העבודה, העושה עבודה נפלאה מתוך מטרה מוצהרת להוביל את הענף לעתיד מקצועי ובטוח יותר, שתכליתה ביצוע שינויים מרחיקי לכת בתפיסת הבטיחות. אחד הצעדים בדרך להגשמת ''היעד הנכסף'' כלל בשנים האחרונות הקמת יחידת משטרה ייעודית ''פלס'' (פועלים ללא סיכון), המהווה חלק מיחידת ''להב 433'' - יחידה משטרתית זו חוקרת במקצועיות תאונות עבודה רבות. לכך יש להוסיף את פרקליטות המדינה שקבעה כללים ברורים להתמודדות משפטית מול הגורמים הנושאים באחריות על תאונות וכשלי בטיחות בענף, בשילוב שיקולים מקלים בהעמדה לדין פלילי של ארגונים שעברו עבירות בטיחות. גורם נוסף ובעל חשיבות עליונה במשוואה אלו הם בתי המשפט בערכאות השונות המחמירים בענישה ואינם חוששים להטיל סנקציות אישיות במישור האזרחי והפלילי על כל שרשרת הניהול בענף.

מעטפת שירותי בטיחות רחבה
מרכיבים אלו ועוד עתידים לשמש כבסיס מוצק לקראת הקמה של רשות לאומית לבטיחות בעבודה. רשות לאומית תרכז תחתיה את כלל גורמי הבטיחות בענף הבטיחות בישראל. פעולה נוספת, עליה הכריז משרד הכלכלה, הינה חקיקת חוק יסוד לבטיחות בעבודה.

ואם כל זה לא מספיק, שיאה של המהפכה צפוי להתרחש עוד השנה עם כניסתן לתוקף של תקנות ''חקיקת הבטיחות'', שעתידות להסדיר אחת ולתמיד את האחריות לבטיחות באתרי הבנייה, וזאת לאחר שנים ארוכות של הפקרות. תקנות אלו עתידות להטיל לראשונה אחריות לבטיחות העובד, לא רק על מנהל העבודה, כי אם גם על היזם והקבלנים.

אט אט ניתן לראות כיצד המהפכה מתחילה לחלחל אל השטח, כאשר באתרי בנייה רבים מקבלים אנשי הבטיחות אחריות כבדת משקל, במטרה לשמור על בטיחות העובדים ולעמוד בחזית ההתמודדות לצורך מניעת תאונת העבודה הבאה ושמירה בלתי מתפשרת על בטיחות העובדים והאתר, והכל תוך איתור כשלים או ליקויי בטיחות מבעוד מועד.

אחת מהחברות המחבקות מהפכה זו בשתי ידיים, היא חברת "גלובל, יעקבי, ארבר, הנדסת בטיחות בע"מ", מחברות הבטיחות הגדולות במשק, הפועלת למעלה מ-20 שנה בענף הבטיחות ומספקת מעטפת רחבה של שירותי בטיחות עבור מגוון רב של לקוחות בענפי המשק השונים בכלל ובענף הבנייה בפרט.

החברה, המספקת ייעוץ בנושאי בטיחות שונים בענף הבנייה, משרתת לקוחות מסקטורים רבים ומגוונים, ביניהם: מזון, תעשייה, אנרגיה מתחדשת ואף פרויקטים ביטחוניים מסווגים. עם זאת, החלק הארי של לקוחותיה כולל כאמור חברות בנייה, קבלנים ראשיים ויזמים, כמו גם קבלני תשתיות ועבודות מנהור למיניהן.

לאור המוניטין הרב שצברה במרוצת השנים וקשרי עבודה הדוקים עם הרגולטור, כגון: משרד העבודה, מינהל הבטיחות והבריאות התעסוקתית, מכבי אש, משטרה, המשרד להגנת הסביבה, רשויות מקומיות ועוד, משמשת חברת "גלובל, יעקבי, ארבר, הנדסת בטיחות בע"מ", כאורים ותומים בתחומי הבטיחות. הכל באמצעות אספקת מענה מקצועי מלא, הכולל בין היתר יישום כלל תקנות הבטיחות באתרי הבנייה, תקני איכות סביבה, תקני מערכות גילוי וכיבוי אש, הסמכות עבודה בגובה, הסמכות נאמני בטיחות וביצוע תחקירי תאונות עבודה וכלה בהשתתפות פעילה בוועדות בטיחות, והכל בשילוב ייעוץ, הכוונה ומתן חוות דעת מקצועית בנושאי הבטיחות.

"אין אדם חסין בפני תאונות עבודה"
ההצלחה של "גלובל, יעקבי, ארבר, הנדסת בטיחות בע"מ" והערכה המקצועית של לקוחותיה, מקבלת ביטוי ניכר בשטח באמצעות לקיחת חלק בשורה של פרויקטים מרכזיים, ביניהם זכייתה במכרז לבטיחות הקו האדום של הרכבת הקלה בתל-אביב, אשר העבודות בו עתידות להסתיים בחודשים הקרובים. לאחרונה זכתה החברה גם במכרז נוסף למתן שירותי בטיחות עבור פרויקט ''הקו הירוק'' של הרכבת הקלה וכן מתכננת החברה להשתלב בפרויקט "המטרו" הלאומי, פרויקט לאומי אדיר שיחל בעוד כשנתיים ויכלול חפירת מנהרות לאורך של כ-150 ק"מ מתחת לפני האדמה בכל גוש דן, מרעננה בצפון ועד רחובות בדרום (כולל 107 תחנות תת-קרקעיות).

בניית מנהרות הרכבת הקלה בעומק 30 מטר מתחת לרחובות תל אביב
בניית מנהרות הרכבת הקלה בעומק 30 מטר מתחת לרחובות תל אביב
בניית מנהרות הרכבת הקלה בעומק 30 מטר מתחת לרחובות תל אביב צילום: לידור ארבר
בניית מנהרות הרכבת הקלה בעומק 30 מטר מתחת לרחובות תל אביב צילום: לידור ארבר

על הפעילות הענפה בתחום הבטיחות מטעם החברה, אמונים מר מרסלו ארבר ומר קובי יעקבי, צמד המייסדים והמנהלים של החברה. אלו פועלים באמצעות יותר מ-60 ממוני בטיחות נוספים בכל רחבי הארץ, חלקם מהנדסים ויועצים מהשורה הראשונה בישראל והכל על מנת לספק ייעוץ מקצועי שוטף לחברות הבנייה, הן בהיבטי תכנון בטיחותיים והן בתיקון ליקויים המתגלים בשטח במהלך הבנייה. בחברה מציינים כי הם פועלים מתוך תחושת שליחות ובניסיון אמיתי ''להקדים תרופה למכה'' ולצמצם באופן משמעותי את כמות התאונות בענף.

"השנה האחרונה הוכיחה לנו כי אין אדם חסין בפני תאונות עבודה ואין אדם החסין בפני חשיפה להליכים משפטיים לאחר תאונת עבודה", מבהיר עו''ד אייל פלטק, מומחה בתחום הבטיחות בענף הבנייה, המשרת במסגרת עבודתו בחברת "גלובל, יעקבי, ארבר, הנדסת בטיחות בע"מ", הן את העובדים הממונים על תחום הבטיחות ברמה המקצועית, והן את לקוחות הקצה, להם מספקת החברה כלים מקצועיים שנועדו להגן עליהם במצבים של תאונות עבודה או כשלים בטיחותיים כאלו ואחרים.

"בשנה האחרונה מצאו את עצמם מנכ''לים, סמנכ''לים, קבלנים, מנהלי עבודה ועוד מגוון של אנשי מקצוע בענף הבנייה, חשופים להליכים משפטיים פליליים והכל בשל מעורבותם או חלקם בתאונות עבודה", מבהיר עו"ד אייל פלטק. "חלקם אף מצאו את עצמם מורשעים בדין. מדובר במגמה מבורכת, שבבסיסה הצורך של כל שרשרת הניהול לקחת אחריות על הנעשה באתרי הבנייה וכוללת את חשיפתם בפני תביעות, אישומים ועונשים כבדים, בין אם על ידי קנסות כספיים או פתיחת תיק פלילי כנגדם".

עו"ד אייל פלטק, המספק ללקוחות החברה ייעוץ משפטי על טהרת דיני הבטיחות, כולל הרצאות ומתן כלים לכל שרשרת הניהול על מנת להתמודד עם אחריות זו ולהימנע מפני חשיפה משפטית או פלילית, מוסיף ואומר: ''ההבדל בין מנהל המוצא את עצמו לאחר תאונת עבודה נשאל שאלות על ידי חוקרי המשטרה או חוקרי מינהל בטיחות ונותר חשוף, במבוכה וללא מענה, לעומת מנהל שיודע לענות על כל השאלות בביטחון ובצורה מסודרת הוא קריטי. ניתן לראות מיד מיהו המנהל שצבר 'תחמושת' על ידי קבלת ייעוץ משפטי ראוי מבעוד יום ובכך הצליח להתמודד כראוי מול ההשלכות המשפטיות הנעוצות בתאונות עבודה".

הון אנושי כערך עליון
אחד מהנדבכים המרכזיים עליהם מקפידה חברת "גלובל, יעקבי, ארבר, הנדסת בטיחות בע"מ", כוללים השקעת משאבים כבירה בכל הקשור להתמקצעות ממוני הבטיחות בחברה. "אנו רואים בהון האנושי ערך עליון שהינו דבר מרכזי, המשתלב יחד עם מקצועיות ושירותיות עליהם אנו נותנים דגש מרכזי למען מגוון הלקוחות אותם אנו משרתים", מבהיר עו"ד אייל פלטק. כחלק מתפיסה זו מציינים בחברה כי הם משקיעים רבות בעריכת השתלמויות והעשרה בתחום הבטיחות ומניעת תאונות עבודה לאורך כל השנה. יתרה מכך, כלל ממוני הבטיחות בחברה הינם בוגרי קורס השתלמות ענפית, אשר באמתחתם גם מגוון ימי השתלמות וקורסים שנועדו כולם יחד להעניק את מיטב הכלים להתמודדות עם אתגרי הבטיחות הניצבים מעת לעת בענף הבנייה.

מהו הערך המוסף של גלובל בענף?
עו"ד אייל פלטק: "מהיכרותי עם ענף הבטיחות בבנייה, מזה לא מעט שנים, אני מוצא כי אין חברת בטיחות שנותנת ערך מוסף אמיתי ללקוח כמו חברת 'גלובל, יעקבי, ארבר, הנדסת בטיחות בע"מ', החל מהרמה האישית הגבוהה של ממוני הבטיחות בחברה, דרך הקפדה על מקצועיות ועד ייעוץ משפטי ללקוחות החברה אשר נועד להכין את הלקוחות לכל תרחיש. זה מתבטא בהכנת הלקוחות בשלב מוקדם לקראת השינויים הצפויים עם כניסתן של תקנות הבטיחות החדשות לתוקף, הרחבת האחריות המשפטית לטובת כל שרשרת הניהול בחברות הבנייה, וכמובן עם מענה מקצועי ומשפטי מלא תוך סגירת כל פער אפשרי".

ומה באשר לעתיד? בחברת "גלובל, יעקובי, ארבר, הנדסת בטיחות בע"מ" סבורים כי היתרון היחסי שהם מעניקים לענף, בזכות מעורבות יתרה, ידע מקצועי נרחב והענקת תשומת לב למרכיבי הבטיחות הקטנים ביותר, היא זו שתצליח לייצר שינוי מהותי בשטח.

"המטרה היא לייצר 'שיח בטיחותי' בכל אתר, 'שיח' זה, הוא אשר יעלה את המודעות ויוביל לשינוי המצופה לו כולנו מייחלים, ופועל יוצא מכך, להפחתה דרמטית של תאונות העבודה, יחד עם כאב וסבל רב לעובדים, יחד עם הימנעות מחשיפת שרשרת הניהול בענף בפני הליכים משפטיים בעלי השלכות שליליות".

08-9209020

בשיתוף חברת "גלובל, יעקבי, ארבר, הנדסת בטיחות בע"מ"

חזרה למדור

Labels

תוכן שיווקי

    כתבות שאולי פספסתם

    פטאיה. "כשכסף גדול וזר מגיע למקום עני ויש וניצול נשים, זו קרקע פורייה לפשיעה"

    מתחיל במין, נגמר בנדל"ן: כך גן העדן של תאילנד יכול להתהפך בשנייה

    קים לגזיאל
    אורנה קליינמן, מנהלת מרכז הפיתוח של SAP וגד רביד, יו"ר ועד עובדי SAP

    עובדי SAP המאוגדים חשבו שהם מוגנים. לחברה היו תוכניות אחרות

    שלומית לן
    דירה למכירה

    "לא מכרו להם דירות, אלא חלומות": הישראלים שמבצעי 90/10 קרסו עליהם

    סימי ספולטר
    גיא מנור

    "החזר המשכנתא הוא 12 אלף שקל. אם הייתי שוכר דירה הייתי משלם סכום דומה"

    מיכל פלטי
    אילוסטרציה. "מרגע שמספרי ההגירה יעברו סף מסוים – שינוי הכיוון יהיה קשה עד בלתי אפשרי"

    רובם מעל גיל 40 ולמדו בישראל: "קפיצה דרמטית בעזיבת רופאים"

    שיר אנגל
    אולפן ערוץ 13

    קבוצת ההייטקיסטים, התכוננו: לא רק קניתם ערוץ, אלא גם פתחתם חזית