חיפוש

אור עד מהנדסים: אשדוד עיר האורות

16 אלף גופי תאורה הפרוסים בכל רחבי העיר וחיסכון של מיליוני שקלים בשנה לעירייה, כחלק מהתפיסה שמשלבת חדשנות של "עיר חכמה" עם תפיסת קיימות. הצצה למהפכת ההתייעלות האנרגטית המתחוללת באשדוד, אשר ממצבת אותה כחלוצה מעוררת השראה

שיתוף בוואטסאפ

הדפסת כתבה זמינה למנויים בלבד

ללא פרסומות ותמונות, ובהגשה נוחה להדפסה

לרכישת מינוי
תגובות:

קריאת זן זמינה למנויים בלבד

ללא פרסומות ובהגשה נוחה לקריאה

לרכישת מינוי
רחוב כוכב הצפון
רחוב כוכב הצפון
רחוב כוכב הצפון צילום: אור עד מהנדסים
רחוב כוכב הצפון צילום: אור עד מהנדסים
גיא פישקין, בשיתוף אור-עד מהנדסים
תוכן שיווקי

משבר האקלים והמודעות הסביבתית הנלווית אליו, הובילו בשנים האחרונות רשויות מקומיות ברחבי הארץ להציב דגש מרכזי על היבטים אקולוגיים. המטרה: קידום של מרחבים ברי-קיימא בתחומן המתכתבים עם צרכי התושבים, אך באותה נשימה כאלו שאינם פוגעים בסביבה הטבעית ומצליחים להפרות אותה.

אחד ההיבטים ליישום מדיניות זו מתבצע באמצעות מכרזים מוניציפליים להתייעלות אנרגטית, שתכליתם להשתמש במשאבים הקיימים ולנצלם בצורה מיירבית לטובת חיסכון משמעותי באנרגיה.

בעיר אשדוד לקחו בשנים האחרונות תפיסה זו צעד אחד קדימה, בדגש על פרויקט משלים הכולל החלפה ושדרוג של כל מערך התאורה בעיר, כ-16 אלף גופי תאורה הפרוסים לאורכה ולרוחבה. הפרויקט, שאמור להסתיים בימים אלה, הינו מהפכני בכך שהוא משלב חיסכון מקסימלי באנרגיה, זאת כתוצאה מתכנון והתאמה פרטנית של כל גוף תאורה, כמו גם שילוב מערכת בקרה בכל פנס בפרויקט. מדובר באחד הפרויקטים הגדולים והמורכבים בתולדותיה של אשדוד, אשר על תכנונו וביצועו מופקדת חברת "אור-עד מהנדסים" שזכתה במכרז.

פסל ספירלה בכיכר העיר אשדוד| צילוםם: אור עד מהנדסים
פסל ספירלה בכיכר העיר אשדוד| צילוםם: אור עד מהנדסים
פסל בככניסה לעיר צילום: צילומים: אור עד מהנדסים
פסל בככניסה לעיר צילום: צילומים: אור עד מהנדסים

על פי ההערכות, הפרויקט צפוי לחסוך לעירייה כבר במהלך שנה זו 60-70 אחוזים מצריכת החשמל בגופי התאורה שיוחלפו, מה שיביא לחיסכון של כ-2.5 מיליון שקל בצריכת החשמל השנתית, בנוסף לחיסכון של 1.5 מיליון שקלים באחזקת התאורה בשנה.

"הפרויקט הזה נולד מתוך שאיפה לקדם פרויקט ירוק, מתחשב בסביבה, שיביא לחסכון משמעותי בהוצאות החשמל של העירייה ולשמור על מיקומה כעיר מובילה בישראל בקיימות וחדשנות", אומר המהנדס אמיר יוחאי, מנהל אגף חשמל ותאורה בעיר. "בפועל, מהר מאוד הבנו שזהו פרויקט בעל פוטנציאל חסר תקדים, שיכול לשדרג את תשתיות העיר ולשמש פלטפורמה טכנולוגית להגשמת החזון העירייה להקמת 'עיר חכמה-עתידנית' אמיתית. עיריית אשדוד תמיד שואפת לחבר קיימות עם חדשנות בפרויקטים ותוכניות פיתוח".

לדבריו של המהנדס אמיר יוחאי, הפרויקט הזה תוכנן לשלב בתוכו גם מערכת בקרה שתוכל לספק לעיר תאורה אופטימלית, שתשפר את רמת השירות לתושב ביחד עם חיסכון ניכר באנרגיה. "כחלק משיפור מערך התאורה הוספנו גם מעטפת שליטה ובקרה, מתוצרת חברת "טונדו סמארט", שמהווה חלק מפריסת התשתיות של עיר חכמה. המטרה היא לשדרג את רמת השירות לתושב בעשרות מונים, כולל תאורה נגישה, נוחה ובטיחות המותאמת לתקנים המחמירים ביותר וכזו שביכולתה גם לשפר את תחושת הביטחון האישי והרווחה גם יחד".

מהנדס אמיר יוחאי מציין כי בעירייה רואים בפרויקט ככלי אסטרטגי המהווה נדבך מרכזי בהמשך מגמת הצמיחה של אשדוד, בדגש על יכולת ניהול עצמאית של מערך התאורה כולו. "אנחנו נמצאים בעיצומה של מהפכה אמיתית שתעניק לאשדוד כבר בעתיד הנראה לעין יכולת לתפעל ולנטר את מערך התאורה בסטנדרטים הגבוהים ביותר. זה אומר בין היתר אפשרות לשלוט ברמות התאורה בכל נקודה בעיר, לנטר תקלות תאורה בזמן אמת ברמת הפנס הספציפי, לספק דוחות מעקב סטטיסטיים ביחס לתקלות ותחזוקה דבר שהווה בסיס שוטף לצורך קבלת החלטות ושיפור השירות, וכמובן הכול באמצעות הטכנולוגיה המתקדמת ביותר. אין ספק שזהו אחד הפרויקטים הגדולים שידעה העיר אשדוד, וכזה שממצב אותה בין הערים המובילות בישראל כחלוצה סביבתית.

רחובות העיר באשדוד צילום: אור עד מהדסים
רחובות העיר באשדוד צילום: אור עד מהדסים
רח' שלמה בן-יוסף באשדוד צילום: אור עד מהדסים
רח' שלמה בן-יוסף באשדוד צילום: אור עד מהדסים

כשתכננו את הפרויקט הצבנו לעצמנו מספר עקרונות ומטרות: שיפור קיימות/סביבה, חיסכון בחשמל דבר שהינו בעל משמעות סביבתית וכספית, שיפור רמת הבטחון האישי במרחב הציבורי, שיפור רמת הבטיחות בדרכים העיריוניות, תשתית לעיר חכמה".

"להאיר רק איפה שצריך"
התייעלות אנרגטית בהגדרה מתייחסת למספר מעגלי ערך, תוך הקפדה על משוואה ברורה הדוגלת מחד בהפחתת צריכת חשמל/האנרגיה ומנגד הגדלת הנצילות האנרגטית. כלומר להפיק יותר אור מכל יחידת אנרגיה. "לצד אפיקים אלו המבוססים על חיסכון באנרגיה ובחסכון תקציב החשמל, ביצענו תהליך של טיוב פתרונות תאורת הרחוב ברחבי העיר שכל מטרתה למזער את אפקט 'הזיהום האורי', שפירושו שימוש עודף אור ברמה 'מזהמת' במקום שאינו נדרש או ברמה שמעל הרמה הנדרשת", הוא אומר.

הרעיון הוא בעצם להסב את התאורה הקונבנציונאלית, הבזבזנית והמזהמת לתאורת לד חסכונית. כך למשל באשדוד, במקומות שבהם יש שמורות טבע או אזורים אקולוגיים בעלי רגישות סביבתית, השאיפה היא להימנע עד כמה שניתן מתאורה בשעות החשיכה, במטרה לצמצם ככל שניתן את הפגיעה בבעלי החיים ולהפר את האיזון הסביבתי הקיים".

ואכן, אשדוד מציגה במסגרת הפרויקט המתואר שורה של יתרונות מובהקים שפשוט קשה להישאר אדישים אליהם. "ראשית, הפרויקט מחושב ברמת דיוק חסרת תקדים. אין עוד הרבה ערים בעולם שביצעו תכנון כל כך מפורט של פרויקט התייעלות אנרגטית, חישובי תאורה בוצעו באופן פרטני לכל רחוב ורחוב ברמת העמוד הבודד, דבר המביא לתוצאה יוצאת דופן ולתאורה איכותית זאת בעזרת חישובים הנדסיים והתאמתם לתנאי השטח הרלוונטיים".

רח' רוגוזין | צילום: אור עד מהנדסים
רח' רוגוזין | צילום: אור עד מהנדסים
כיכר ברחוב רוגוזין באשדוד צילום: אור עד מהנדסים
כיכר ברחוב רוגוזין באשדוד צילום: אור עד מהנדסים

נדבך חשוב נוסף בפרויקט הוא עצם היותו מתכתב עם עידן החדשנות. לראיה, אשדוד היא אחת הערים הראשונות בישראל שהקימה בתחומה מערכת תאורה חכמה ומבוקרת בהיקף כזה. המשמעות היא שעל כל פנס או גוף תאורה מחוברת יחידת קצה שמתקשרת באופן רציף עם מרכז בקרה באמצעות תקשורת סלולרית, כך שבפועל ניתן לנטר באופן רציף כל נקודת תאורה בעיר, לרבות ניטור של רמות צריכת חשמל, יכולת שליטה מרחוק על עוצמת האור (הגדלה והפחתה של כמות האור) וניטור רציף של תקינות התאורה בכל נקודה בעיר.

מדובר בשובר שוויון מבחינת היכולת של רשות מוניציפלית לנהל את צריכת האנרגיה שלה וכן להתמודד עם תקלות ותופעות של גניבות חשמל. התפיסה הרווחת כיום היא שעמודי תאורה הם בגדר "נדל"ן עירוני", כזה שפרוס בכל רחבי העיר ומחובר לחשמל, למרות שיעודו המקורי הוא תאורת רחוב, ניתן להשתמש בתשתית זו לשימושים מוניציפליים נוספים כמו מצלמות, עמדות טעינה לרכב, התקנת חיישנים, ניהול תנועה, ניהול חנייה ועוד.

הקמת תשתית זו תאפשר בעתיד לספק שירותים נוספים שלא היו קיימים בעבר. זוהי מגמה שהולכת וצוברת תאוצה במרחב האורבני של ערים מובילות בעולם ומבוססת על העיקרון של עיר חכמה בה קיימת מערכת בקרה אינטגרלית החולשת על פני כל התשתיות העירוניות.

שיפור איכות התאורה והתאמתה לדרכים בתשתיות העיר – מדרכות, שבילי אופניים, כבישים, מעברי חצייה, משפרת את הבטיחות בדרכים העירוניות השונות ומפחיתה את הסיכון לתאונות דרכים הנגרמות מראות לקוייה בשעות החשיכה. לצורך המשימה הושקעה מלאכת מחשבת בשדרוג תאורת מעבר הולכי הרגל ובדגש על עמידה קפדנים בתקנים המחמירים ביותר.

הגברת תחושת הביטחון היא שם המשחק
תאורה איכותית במרחב העירוני היא גם שם נרדף לתחושת ביטחון אישי של התושבים במרחב הציבורי. זהו מטרה/עקרון נוסף/ת שהציבו בעיריית אשדוד לנגד עיניהם עם השקת הפרויקט.

רחובות העיר באשדוד | צילום: אור עד מהנדסים
רחובות העיר באשדוד | צילום: אור עד מהנדסים
רח' רוגוזין באשדוד צילום: אור עד מהנדסים
רח' רוגוזין באשדוד צילום: אור עד מהנדסים

"שיפור הביטחון האישי הוא חלק בלתי נפרד מהחזון העירוני", מוסיף המהנדס אמיר יוחאי, השוטח את מדיניות ראש העיר בנושא, בצורה שאינה משתמעת לשתי פנים. "אנחנו מאמינים שתאורה היא מצרך בסיסי שאותו נדרשת הרשות המקומית לספק לתושב ותפקידה לחזק את תחושת הביטחון של התושב בשעות הערב. אין סיבה שתושבים יחששו לצאת בשעות החשיכה למרחב הציבורי בגלל תאורה לקוייה. זאת אחת המטרות שהצבנו לעצמנו בפרוייקט ואני יוכל לומר שבהיבט של איכות התאורה השגנו את המטרה".

בשיתוף אור-עד מהנדסים

חזרה למדור

Labels

תוכן שיווקי

    כתבות שאולי פספסתם

    רמי לוי

    רמי לוי: "בתוך 3 שנים נהיה בין חברות הנדל"ן הגדולות בארץ". ריאיון

    סימי ספולטר
    עצרת תמיכה במנהיג העליון של איראן מוג'תבא חמינאי, טהראן, החודש. "לא החלשת את היריב שלך — אלא סייעת לו להפוך למסוכן, קשוח ובעל מנופי כוח נוספים"

    אחד מחוקרי המלחמה המשפיעים בעולם: איראן עלולה לצאת מהעימות חזקה יותר

    גיא רולניק
    משמאל: דביר שמש ומיכאל ברקוביץ', מייסדי פליי פרפקט

    מתחת לרדאר: שני יוצאי 8200 פיתחו משחק סוליטר והרוויחו מיליוני דולרים

    אופיר דור
    יצחק תשובה

    ההשקעה של תשובה מסתבכת: לוינסקי עופר עשויה להתקשות להחזיר חובות

    יוסף חרש
    יער

    "הזדמנות של פעם בדור" = מגרש מיוער בפלורידה במחיר מנופח

    אפרת נוימן
    אילוסטרציה. הארווי הוא כיום הסטארט-אפ המוביל בעולם בכל הנוגע לפיתוח כלי AI לעורכי דין

    הסטארט-אפ שמשנה את עבודת עורכי הדין שווה כבר 11 מיליארד דולר