מאז כניסתה של סופרבוס לירושלים והעברת הפעילות בהדרגה מחברת אגד, אשכול מרכז ירושלים ונוסעי התחבורה הציבורית נהנים משדרוג מערך האוטובוסים, מהגברת תדירות קווים קיימים, מהוספת קווים חדשים ומשילוב אוטובוסים המונעים על ידי אנרגיה חלופית בדמות גז טבעי וחשמל.
סופרבוס הוקמה ומנוהלת עד היום על ידי משפחת בליליוס הירושלמית. עזרא בליליוס ז"ל, מייסד הקבוצה, שכל כך אהב את העיר, עסק בתחום הרכב בצעירותו ובשנת 2021 בניו סגרו מעגל עם זכיית החברה במכרז להפעלת האשכול. בזכות הרצון לתת בחזרה לעיר הולדתם, הזיקה של המשפחה לתחום וההיכרות העמוקה עם האקלים המקומי, קבוצת בליליוס שמה בראש מעייניה את קידום התוכניות לשדרוג וייעול מערך התחבורה והשירות בעיר.
בשדרוג מערך התחבורה ניתן לחזות בקלות, כאשר תוגברו קווים פופולריים בעשרות אחוזים, נוספו 45 קווים חדשים שאליהם יצטרפו 21 קווים נוספים שעתידים לשרת את תושבי האשכול. בנוסף, פעולות השדרוג נותנות לראשונה מענה ליעדים שלא זכו לכך עד כניסת סופרבוס לעיר, כדוגמת קו 506 מהר חומה להר חוצבים, קווים 534 ו-504 משכונות גילה והר חומה לתחנה מרכזית, קו 516 המהיר מרמות למלחה, והקווים 90 ו-97 מארמון הנציב ורמת רחל לבנייני האומה.
מדובר בשדרוגים הנעשים בהתאם לתנאי המכרזים שקידם משרד התחבורה, באמצעות הרשות הארצית לתחבורה ציבורית וצוות תכנית אב לתחבורה.
כשרוצים להבין באמת עד כמה החברה נוכחת, דומיננטית ומועילה בנוף המקומי, ניתן לגשת למספרים: סופרבוס מפעילה 22 קווים חדשים באשכול, כשחלקם מחברים ישירות בין שכונות העיר בפרבריה לאזורי התעסוקה ולמרכז העיר. הצי, נכון להיום, מתהדר בלא פחות מ-380 אוטובוסים, כאשר 174 מפרקיים, 71 מונעים מאנרגיה חלופית וידידותית לסביבה המתחלקים ל-51 אוטובוסים המונעים ע"י גז טבעי ו-20 חשמליים, שאליהם עתידים להצטרף עוד 75 אוטובוסים. בעתיד הלא רחוק נוכל לראות בכבישי העיר למעלה מ-140 אוטובוסים המונעים על ידי אנרגיה חלופית.
חברי קבוצת בליליוס, שצמחו מתוך העיר וגדלו בין כתליה, הבינו לפני שנים רבות את חשיבות התחבורה המונעת ע"י אלטרנטיבות לדלק ועד כמה חשוב לשמור על שירות יעיל, נגיש, נוח ובו בזמן לא מזהם את רחובות הבירה.
"הפריסה הרחבה שלנו באשכול איננה מובנת מאליה מבחינתנו, כל יום שאנחנו זוכים לשרת את הציבור הרב שנעזר בתחבורה ציבורית בירושלים הוא בגדר זכות עבורנו, ואנחנו נמשיך לשדרג, לפתח ולייעל את מערך התחבורה בעיר תוך כדי שמירה על האתוס המקומי", אומרים בסופרבוס.
חשיבות הקשר האנושי
סופרבוס, אשר מעסיקה היום באשכול מרכז ירושלים כ-70 עובדי מנהלה ומטה, שואפת לשמור על החיבור החזק לעיר. החברה מגייסת באופן שוטף נהגים חדשים כאשר מרביתם תושבי האזור.
בנוסף, מבינים בסופרבוס את משמעות הקשר הישיר עם התושבים ויוזמים מפגשים עם קבוצות אוכלוסייה מהאשכול, על מנת להבין לעומק את הצרכים שלהם ולהראות להם שהם לא "רק" נוסעים - אלא שותפים לדרך.
"אין תחליף לקשר אנושי ואמיתי בין הנהג שמעוניין לעשות את עבודתו על הצד הטוב ביותר, לבין התושבים שבוחרים כל יום מחדש לשים את מבטחם בסופרבוס בדרכם ללימודים או לעבודה", אומר גורם בסופרבוס.
לצד החיבור והיחס האנושי כלפי ציבור הנוסעים, סופרבוס מדגישה את חשיבות המקצועיות ומעבירה את עובדיה הכשרות באופן תדיר על מנת לשמור על כשירותם המלאה והתואמת את תקופות השנה בהם עובדים. לצד כך, בחברה מבינים שעל מנת לשמור על רמת שירות גבוהה עליהם להשקיע בעובדים ולענות לצרכים העולים בשטח.
כחלק מהתוכנית לשיפור תנאיהם של הנהגים וייעול מערך האוטובוסים, חנכה בשנה האחרונה החברה שטחים תפעוליים בהשקעה אדירה של עשרות מיליוני שקלים. השטחים משמשים כתחנות עגינה לפעילות סופרבוס בדרום ירושלים ובמרכזה, המאפשרים תפעול נוח יותר לנהג ברחבי העיר, ובסביבה הקרובה למגוריו.
בזכות המיקום האסטרטגי והחיוני לפעילות באשכול, נהגי החברה אשר מתגוררים בקרבת מקום יכולים להתחיל את יום עבודתם בנוחות ולהתרענן בחדרי המנוחה במהלך היום מבלי לנסוע מרחקים גדולים. בפן התפעולי, השטח בדרום העיר משמש את החברה לעיגון כלל האוטובוסים עירוניים מפרקיים המונעים ע"י גז, חשמל ודיזל אשר כעת מוצבים באזור מונגש בהתאם לפעילותם.
סופרבוס קשובה לרגשות הנהגים והעובדים, ובהתאם לכך השקיעה בבניית מבנים חדשים המאובזרים בכל טוב, אשר מאפשרים לנהגים לנצל את זמן מנוחתם בדרך הנוחה ביותר.
"יום ירושלים מהווה עבור כולנו סגירת מעגל של ממש", אומר בכיר בסופרבוס. "זהו החג השני בו החברה חוגגת יחד עם העיר האהובה כחלק בלתי נפרד ומשמעותי ממנה ומהאופי שלה".
בשיתוף סופרבוס
