רוני קאופמן, סמנכ"לית הפיתוח העסקי של כלמוביל, יבואנית יונדאי, מרצדס, מיצובישי, ג'נסיס, אורה, אומודה-ג'אקו וסמארט, מובילה את הקמת מפעל מחזור סוללות הליתיום הראשון בישראל. מדובר במהלך אסטרטגי ברמה לאומית.
כבר לפני שנתיים, מתוך הבנה של הגידול הדרמטי הצפוי במספר הרכבים החשמליים, הכריזה כלמוביל על הקמת המפעל, בהובלתה של קאופמן, חברת הנהלה וסמנכ"לית הפיתוח העסקי של כלמוביל מזה כארבע שנים. מדובר במיזם הצפוי להתחיל לפעול לקראת סוף שנת 2026, ומטרתו העיקרית היא טיפול בסוללות ליתיום-יון בסוף חייהן. בשל כך, המפעל נדרש לעמוד בסטנדרטים הבינלאומיים המחמירים ביותר של איכות הסביבה.
הסוללה היא המרכיב המשמעותי ביותר ברכב החשמלי. מדובר בסוללה השוקלת מאות קילוגרמים, מהווה כ-30% ממשקל הרכב ועשרות אחוזים מעלותו. במצב שוק של מכירות הולכות וצומחות של כלי רכב חשמליים, בתוך כעשור אנו עלולים לעמוד מול "צונאמי" של סוללות שסיימו את חייהן ונדרשות לפינוי, סילוק ומיחזור.
לכן כלמוביל החליטה להקים את המפעל הן בשל היתרונות הכלכליים הגלומים בהפקת חומרי הגלם המרכיבים את הסוללות והן מתוך רצון לתמוך בכלכלה מעגלית ובשמירה על איכות הסביבה. "זהו מיזם שדורש ניתוח עסקי מעמיק, סגירה עם ספקים והקמת שותפויות מורכבות", אומרת קאופמן. לדבריה, תכונות רכות של ניהול, יצירת שיתופי פעולה ותקשורת בין-אישית, לצד היכולת להגיע להסכמות, הן מרכזיות כאן, במיוחד עבור אישה במרחב שבאופן מסורתי נשלט על ידי גברים.
"גם היום אני נדרשת לומר משפט-שניים יותר כדי להוכיח את מקומי בפגישות עם רוב גברי מובהק", היא מודה בהתייחסותה לנקודת מבט מגדרית, «ועד היום אני פוגשת מדי פעם בדיחות סקסיסטיות. אלא שבניגוד לעבר, היום אני יודעת לעצור פגישות כאלה ולא לשתוק".
לאחרונה אף זכתה קאופמן להוביל הקמה של פעילות חוצת-יבשות: השקת פעילות באוסטריה עם מותגי הרכב ג'אקו (JAECOO) ואומודה (OMODA). מדובר במהלך אסטרטגי ראשון של כלמוביל כחלק ממהלך לחדירה לשווקים נוספים באירופה, ואבן דרך משמעותית ביישום חזון החברה להפוך לשחקן גלובלי בזירת הרכב, תוך כניסה לטריטוריות חדשות והרחבת תחומי הפעילות.
לצורך כך עברה, יחד עם כל משפחתה, לתקופה לווינה. במקביל היא מובילה פרויקטים של פיתוח עסקי בתחומים שונים, בהם גם כניסתה של כלמוביל לתחום הצמ"ה. היא מציינת: "מאז תחילת 2022 כלמוביל, תחת ניהולו של יניב שיראזי והבעלות של משפחת חרל"פ, נותנת לי להוביל באופן עצמאי את מגוון התחומים הללו. יש לי חופש לפתח ענפים אסטרטגיים, אשר בסופו של דבר מרחיבים את פעילות הקבוצה ומיטיבים עמה".
מיתוג שיוצר שיח
כלמוביל השיקה לפני כשנה מהלך מיתוגי מסקרן עם לוגו תלת-ממדי בגוון ירוק וסלוגן ופונט רב-מגדרי: "בית לנהגות.ים". המטרה היא להעביר את החברה ממיקוד ברכבים למיקוד בנהגות ובנהגים, ולהציע מערכת יחסים ארוכת טווח עם הלקוחות, המבוססת על אמון, אכפתיות ומקצוענות.
כחלק מהמהלך האמור, השיקה כלמוביל את "כלמוביל איתך בדרך 24/7" - מערך מורכב הממוקד בשירות ותמיכה, לצד מערך שטח לשירותי התנעה, גרירה וחילוץ. המערך כולו פועל 24 שעות ביממה, 7 ימים בשבוע, ונותן מענה למגוון צורכי לקוחות החברה בדרכים. נהנים ממנו רכבים מכל מותגי כלמוביל ומכל שנות הייצור. על כך הוסיפה כלמוביל, וממשיכה להוסיף, שכבות נוספות של שירותים ופתרונות המעצימים את חוויית הלקוחות.
קאופמן, אם לשתיים, מסכמת בחיוך: "אני רוצה להוות השראה לבנות שלי ולדור הבא של נשים בעולם העסקים. לשם כך חשוב לקחת יוזמה, לא לחכות שהדברים יקרו מעצמם, ולדבר ברור על מה שאנחנו רוצים ורוצות להשיג".
בשיתוף קבוצת כלמוביל
