חיפוש

איכות בכל שלבי הטיפול — מרכז השירות לרכבי יוקרה

מרכז השירות המורשה Mclass נותן מענה מקיף לכל צי כלי הרכב של קבוצת מרצדס־בנץ, כולל משאיות ואוטובוסים. "המטרה שלנו היא לשמר את חוויית היוקרה חסרת הפשרות של מרצדס גם בביקור אצלנו", מסבירים ב-Mclass

שיתוף בוואטסאפ

הדפסת כתבה זמינה למנויים בלבד

ללא פרסומות ותמונות, ובהגשה נוחה להדפסה

לרכישת מינוי
תגובות:

קריאת זן זמינה למנויים בלבד

ללא פרסומות ובהגשה נוחה לקריאה

לרכישת מינוי
איכות בכל שלבי הטיפול — מרכז השירות לרכבי יוקרה
איכות בכל שלבי הטיפול — מרכז השירות לרכבי יוקרה
איכות בכל שלבי הטיפול — מרכז השירות לרכבי יוקרה צילום: Mclass
איכות בכל שלבי הטיפול — מרכז השירות לרכבי יוקרה צילום: Mclass
אגם קדם לוי, בשיתוף Mclass
תוכן שיווקי

עבור רוב משקי הבית בישראל, המכונית המשפחתית היא אחד הנכסים היקרים ביותר — הן מבחינת עלות הרכישה והן מבחינת חשיבותה בהתנהלות בשגרת היומיום. בכל הקשור לכלי רכב מקטגוריות הפרימיום והיוקרה, החשיבות הגבוהה של המכונית רק מתחזקת: כשמדובר בכלי רכב שנרכשו בעלות של מאות אלפי שקלים ויותר — אף אחד לא רוצה להתמודד עם תקלות שמשביתות את הרכב ופוגעות בערכו.

במרכז השירות Mclass מסבירים כי רכבי יוקרה זקוקים למעטפת טיפולים ברמה הגבוהה ביותר, שתאפשר לצמצם את כמות התקלות, להעניק טיפול מהיר ואיכותי — ולשמר את ערך הרכב ואת תפקודו התקין. "אנחנו מאמינים שהרכבים האיכותיים ביותר צריכים לקבל את הטיפול האיכותי ביותר", מספרת אלמוג ויזל, מנהלת הכספים של חברת Mclass. "איכות הטיפול מתבטאת בעבודה המקצועית והטכנית עצמה — וגם בשירות ובאמינות מול הלקוח".

כמוסך מורשה של מרצדס־בנץ, במרכז Mclass הממוקם בנתניה מעניקים שירות לכלי רכב מכלל הסגמנטים של יצרנית הענק: מרכבי יוקרה ומכוניות מנהלים ועד למשאיות, אוטובוסים, מוניות ורכבי הובלה. "אנחנו המוסך המורשה היחיד של מרצדס מאזור פתח תקוה ועד חיפה", אומרת ויזל. "אנחנו מטפלים בכל הסגמנטים של החברה. ברמה המקצועית, אנחנו נותנים מענה לכל הצרכים של הלקוחות. אנחנו יודעים לבצע עבודת דיאגנוסטיקה, חשמל, פחחות, מכונאות — ולמעשה לענות על כל צורך של הלקוח".

היא מוסיפה כי מרכז השירותMclass חרת על דגלו מצוינות בתחום הדיאגנוסטיקה — על מנת לאבחן ולאתר את התקלות בצורה המדויקת והזריזה ביותר. "אפשר לומר שאנחנו מכתיבים רף חדש של דיאגנוסטיקה בארץ, בזכות שני מאבחנים שעוסקים ברכבים פרטיים ועוד שני מאבחנים במחלקות ההיסעים", מציינת ויזל. "המתחם שלנו מתפרש על שטח של חמישה דונמים, מכיל 52 עובדים מקצועיים וכולל מתחמים ייעודיים לכלי רכב מקטגוריות המשאיות והאוטובוסים. מעבר לכך, אנחנו מפעילים גם מחלקת פחחות במתכונת פרימיום שנותנת שירות לכל סוגי רכבי היוקרה — לאו דווקא מתוצרת מרצדס".

אחד המאפיינים הייחודיים של המרכז הוא מתחם VIP המיועד לרכבי יוקרה. "קטלוג כלי הרכב של מרצדס כולל מגוון רחב של מוצרי יוקרה", מדגישה ויזל. "המתחם שהקמנו על מנת לטפל ברכבים מסגמנט היוקרה כולל אזור ישיבה מיוחד ללקוחות. המטרה שלנו היא לשמר את חוויית היוקרה חסרת הפשרות של מרצדס גם בביקור אצלנו במרכז השירות".

"ליווי מהרגע הראשון"

הביקור במרכז Mclass מתבצע במסגרת תהליך עבודה מסודר ומוגדר מראש, שנועד לצמצם למינימום את משך הזמן שבו כל לקוח ורכבו מושבתים. "במרצדס כמו במרצדס, הלקוחות שלנו רגילים לקבל את הטוב ביותר. הגישה שלנו במרכז דוגלת בשירות ואמינות ברמה גבוהה במיוחד מול הלקוח", אומרת ויזל. "יש לנו שירות שמלווה את הלקוח מהטלפון הראשון למרכז השירות ועד הרגע שהוא יוצא עם הרכב המתוקן. הליווי שלנו נותן מענה לכל אחד משלבי השירות: ברגע שהלקוח מגיע למרכז שלנו הוא מקבל הסבר מלא על כל התהליך שהרכב עובר אצלנו ב-Mclass".

תמונה חדשה
תמונה חדשה
צילום: Mclass

התהליך המקצועי עצמו כולל אבחון על ידי בוחן רכב ולאחר מכן פגישה עם יועצת שירות. בהמשך מתבצעת עבודת המכונאות עצמה בידי צוות המכונאים המנוסה של Mclass — שדואג לשמור על ניקיון הרכב גם בטיפולים המורכבים ביותר. כשהטיפול מסתיים, כל רכב עובר ניקיון ושטיפה.

ויזל מוסיפה כי המרכז מפעיל מחסן חלקי חילוף עם מלאי גדול מהמקובל בענף, על מנת לחסוך בזמן: "אנחנו משתדלים שכל לקוח שנכנס יוכל לקבל שירות במהירות הגבוהה ביותר. לכן אנחנו מחזיקים מלאי זמין של רוב החלקים הנחוצים לטיפולים שוטפים. שלושה עובדים מנהלים את המחסן שלנו כדי לדאוג שגם אספקת החלקים מהמחסן עצמו אל תחנת העבודה תתבצע בזריזות".

"רמת השירות הגבוהה ביותר"

מעמדו של המרכז כמרכז שירות מורשה של מרצדס־בנץ מאפשר לו לסייע ללקוחות גם כאשר עולים קשיים בענייני תקופת האחריות. "אנחנו עובדים באופן צמוד עם כלמוביל, שהיא יבואנית מרצדס בישראל", מציינים בחברה. "במידת הצורך אנחנו פונים ליבואן וליצרן כדי להיעזר בהם אם עולה בעיה כלשהי — למשל, רכב שיצא מתקופת האחריות שלו. כל התיווך בין היבואן ליצרן נמצא באחריותנו — והלקוח לא צריך לקחת על עצמו את היבטי הביורוקרטיה והתיאומים".

עם יותר מ–50 אנשי מקצוע שמועסקים במחלקות השונות של המרכז, צוות העובדים של Mclass נבחר בקפידה. "אחד המאפיינים הבולטים של מרכז השירות שלנו הוא העובדים. זה בא לידי ביטוי בעובדי רצפת הייצור ובשאר התפקידים במרכז השירות", אומרת ויזל. "אנחנו לא מתפשרים לעולם על המקצועיות והאמינות של אנשי המקצוע שלנו — ומקפידים על רמת השירות הגבוהה ביותר ללקוח".

כאמור, מחלקת הפחחות של מרכז Mclass נותנת שירות לא רק לרכבי מרצדס־בנץ — אלא לרכבי יוקרה מתוצרת כל החברות. "אנחנו נותנים שירות מקצה לקצה: זה מתבטא ברמת הרכב החלופי, בהשוואת התנאים לפוליסה, במחלקת תביעות ובפקידת קבלה שמוקצית למחלקה ומטפלת בלקוח מהרגע שהוא נכנס למרכז ועד לסיום הטיפול בתביעה", אומרת ויזל לסיכום. "כאמור, עבודת הפחחות רלוונטית במיוחד לרכבים שעברו תאונות. לכן אנחנו נותנים שירות משפטי על ידי עורך דין של החברה — שבמידת הצורך עובד מול חברות הביטוח השונות. במרכז השירות Mclass יש לנו יכולת ללוות את הלקוח מרגע התאונה עצמה ועד לקבלת הכסף מחברת הביטוח".

Mclass
טלפון: 09-8822224
לפנייה במייל >>
למעבר לאתר >>

בשיתוף Mclass

חזרה למדור

Labels

תוכן שיווקי

    כתבות שאולי פספסתם

    משמאל: דביר שמש ומיכאל ברקוביץ', מייסדי פליי פרפקט

    מתחת לרדאר: שני יוצאי 8200 פיתחו משחק סוליטר והרוויחו מיליוני דולרים

    אופיר דור
    עצרת תמיכה במנהיג העליון של איראן מוג'תבא חמינאי, טהראן, החודש. "לא החלשת את היריב שלך — אלא סייעת לו להפוך למסוכן, קשוח ובעל מנופי כוח נוספים"

    אחד מחוקרי המלחמה המשפיעים בעולם: איראן עלולה לצאת מהעימות חזקה יותר

    גיא רולניק
    יצחק תשובה

    ההשקעה של תשובה מסתבכת: לוינסקי עופר עשויה להתקשות להחזיר חובות

    יוסף חרש
    יער

    "הזדמנות של פעם בדור" = מגרש מיוער בפלורידה במחיר מנופח

    אפרת נוימן
    אילוסטרציה. הארווי הוא כיום הסטארט-אפ המוביל בעולם בכל הנוגע לפיתוח כלי AI לעורכי דין

    הסטארט-אפ שמשנה את עבודת עורכי הדין שווה כבר 11 מיליארד דולר

    אופיר דור
    מירב סדיקוב

    "אני מסיימת לעבוד ב-3:00, מגיעה למעונות ב-4:00 וב-8:00 אני כבר בשיעור"