חיפוש

חיסכון בהוצאות החשמל: הדור החדש של אגירת האנרגיה המסחרית

הטכנולוגיה החדשה מאפשרת למפעלים, משרדים או מתחמים מסחריים להתקין מערכות חכמות לאגירת חשמל – ולחסוך בהוצאות החשמל השוטפות: "באמצעות אגירה ניתן לקנות חשמל בשעות הזולות – ולהשתמש בו בשעות העומס היקרות"

שיתוף בוואטסאפ

הדפסת כתבה זמינה למנויים בלבד

ללא פרסומות ותמונות, ובהגשה נוחה להדפסה

לרכישת מינוי
תגובות:

קריאת זן זמינה למנויים בלבד

ללא פרסומות ובהגשה נוחה לקריאה

לרכישת מינוי
תדיראן
תדיראן
אגם קדם לוי, בשיתוף תדיראן אנרגיה חדשה
תוכן שיווקי

המהפכה החדשה בעולם החיסכון האנרגטי: בשנים האחרונות יותר ויותר חברות מטמיעות מערכות אגירת אנרגיה מסחרית על מנת לייעל ולשפר את צריכת האנרגיה הארגונית. הדור החדש של פתרונות האגירה המסחריים נועד לבצע אופטימיזציה מיטבית של ניהול משק החשמל במשרדים, במפעלים, במוסדות ציבוריים או במתחמים מסחריים – באמצעות אגירת חשמל בתעריפים מוזלים בשעות השפל ושימוש בחשמל בתעריפים רווחיים בשעות העומס (מכירת חשמל אפשרית בהינתן וקיימת מערכת סולארית במבנה). העיקרון הכלכלי הוא פשוט: מחירי צריכת החשמל משתנים לאורך שעות היממה על פי תעריפי עומס וזמן (תעו"ז) של חברת החשמל. בשעות העומס, 17:00 – 22:00 או 23:00 (תלוי עונה) - משלמים יותר. בשעות השפל, משלמים פחות. עד לכניסתם לשימוש של פתרונות אגירת האנרגיה החדשים, צרכני החשמל המסחריים כאחד – היו תלויים לחלוטין בתעריפים המשתנים של משק החשמל.

תחום אגירת האנרגיה מורכב משלושה סגמנטים של מערכות טכנולוגיות. בצד אחד של המשוואה נמצאות מערכות אגירה ביתיות (Residential Energy Storage) אשר מספקות מענה למשקי בית פרטיים, ומנגד מערכות ענק (Utility-Scale Energy Storage) המותאמות בעיקר למטרות אגירת אנרגיה בשדות סולאריים גדולים. פתרונות אגירה מסחרית, המכונים גם C&I (ראשי תיבות של Commercial and Industrial), נמצאים באמצע הסקאלה ומספקים פתרון אגירה חכם לארגונים בקנה מידה בינוני עד גדול – החל מבתי מלון ואולמות אירועים, דרך קניונים ועד לקיבוצים ומוסדות חינוך.

הטכנולוגיה החדשה בתחום האגירה מאפשרת לחברות וארגונים להפוך את המשוואה: באמצעות מערכות אגירה מסחרית ניתן לאגור חשמל בשעות השפל הזולות – ולהשתמש בו בשעות העומס היקרות. "במבחן התוצאה, אגירה מסחרית מאפשרת לארגונים לשפר באופן משמעותי את הוצאות החשמל שלהם", מסביר דידי אשנר, מנכ"ל תדיראן סולאר. "מערכת האגירה מאפשרת לאותם ארגונים לפרוק ולטעון את הסוללה בהתאם לשיקולי הכדאיות הכלכלית: לקנות חשמל בשעות השפל ולהשתמש בו בשעות העומס. באופן טבעי, מערכות אגירה מסחריות משתלבות היטב עם מערכת סולארית לייצור אנרגיה סולארית. לקוחות מסחריים יכולים להשתמש בפאנלים סולאריים כדי לנצל את אנרגיית השמש שכולנו מקבלים בחינם – ולהיעזר במערכת האגירה כדי לקבל מענה מלא גם בשעות הערב. למרות זאת, אגירה מסחרית ממש לא רלוונטית אך ורק לארגונים שמייצרים חשמל סולארי – והיא מאפשרת חיסכון אנרגטי דרמטי גם עבור ארגונים שצורכים את החשמל שלהם מרשת החשמל הסטנדרטית".

מערכת אגירת אנרגיה להתייעלות אנרגתית
מרבית מערכות האגירה הנפוצות כיום בשוק מתבססות על מערכות מתקדמות של סוללות ליתיום-יון (LFP) בעלות יתרונות ייחודיים: בטיחותיות מאוד, מחזיקות מעמד כ-6,000 מחזורי טעינה, בעלות יציבות טרמית גבוהה וידידותיות יותר לסביבה מסוגי סוללות אחרים. בעקבות שורה של פריצות דרך טכנולוגיות, הדור החדש של סוללות הליתיום-יון (LEP) בעל אורח חיים ארוך יותר, עלויות היצור זולות יותר והיעילות אנרגטית גבוהה יותר. במבחן התוצאה, אגירת אנרגיה הפכה בשנים האחרונות לעסקה כלכלית אטרקטיבית עבור צרכני אנרגיה תעשייתיים – ובמיוחד עבור לקוחות מסחריים.

כלפי חוץ, מערכת אגירה מסחרית נראית דומה לארון חשמל סטנדרטי. בתוך אותו ארון נמצא סוללות ליתיום יון (LFP) מתקדמות עם שורה ארוכה של מנגנונים טכנולוגיים למטרות אופטימיזציה ושמירה על בטיחות. מערכת האגירה המסחרית SunGiga מתוצרת חברת Jinko, למשל, מכילה מערכים חכמים של קירור נוזלים ושמירה על הפרשי טמפרטורה בין הסוללות השונות – אשר מאפשרים להם לפעול בבטחה למשך שנים ארוכות, בכל תנאי מזג אוויר, בין אם בתוך מבנים סגורים ובין אם באוויר הפתוח.

"הדור החדש של מערכות האגירה הופך את הפתרון הזה למשתלם יותר מאי פעם בכל הקשור לחיסכון אנרגטי", מוסיף אשנר. "אנחנו בתדיראן מציעים כיום ללקוחותינו את מערכת JINKO SunGiga שנחשבת למערכת האגירה המסחרית מהאיכותיות ביותר בעולם. השלב הראשון בתהליך ההטמעה הוא למידה מעמיקה של התנאים והצרכים הספציפיים של כל לקוח – על מנת להתאים עבורו את גודלה של מערכת האגירה. לפעמים הלקוח זקוק לארבעה ארונות אגירה, לפעמים לשלושה ולפעמים לארון אחד בלבד. באמצעות התאמה אופטימלית של גודל המערכת להיקפי השימוש העתידיים, אנחנו יכולים למקסם את החזר ההשקעה. בפועל, החזר ההשקעה על מערכת אגירה מסחרית חכמה מסוג JINKO SunGiga עומד היום על 5-7 שנים בלבד".

אגירת אנרגיה עם החברה הגדולה בישראל לאנרגיה מתחדשת

בניגוד למערכת סולארית שעובדת בתצורת -"שגר ושכח", מערכות אגירה מסחריות זקוקות לניטור קבוע תחזוקה שוטפת. "במקרה של אגירה מסחרית, חשוב לשתף פעולה עם חברה יציבה ומסודרת עם מערך של מהנדסים מומחים לתחום האגירה", מדגיש אשנר. "מעבר לשגרת התחזוקה על ידי אנשי מקצוע מוסמכים, מערכות אגירה מסחריות נהנות גם מיכולות עצמאיות לשיפור ואופטימיזציה. בפתרונות האגירה המסחרית של תדיראן סולאר מוטמעת תוכנת ניהול אנרגיה חכמה שפותחה על ידי חברה ישראלית: מדובר במערכת לומדת אשר מנטרת, משפרת וממקסמת את פעילותה באופן שוטף. בזכות אותה מערכת ניהול חכמה, הלקוח מסוגל לעקוב בעצמו אחר השיפור במדדי החיסכון האנרגטי – ואחר החיסכון בפועל בהוצאות החשמל".

חברת תדיראן אומנם מוכרת לציבור הרחב בשל פעילותה בעולם מיזוג האוויר, אך בשנים האחרונות היא מיצבה את עצמה גם כחברה הגדולה בישראל לאנרגיה מתחדשת, בזכות סל פתרונות רחב שהיא מציעה ללקוחותיה: אגירת אנרגיה, מערכות סולאריות, טעינת רכבים, מערכות אל פסק לדאטה סנטרים, מפעל אלומיניום כחול לבן , מעטפת מבנה וחיפוי BIPV ומערכות מיגון מאש, מערך שירות IN HOUSE, יכולות הפצה מוכחות, מערך של מומחים בהנדסה, ברגולציה ובטכנולוגיה, מוצרים של היצרנים המובילים בעולם וניסיון רב בפרויקטים בהקפים של מאות מגה ואט.

"תהליך העבודה שלנו מתחיל בתיכנון והתאמת המערכת לצרכי הלקוח, עובר דרך ליווי ההתקנה והפעלה בשטח – ונמשך לאורך זמן גם בתחזוקה השוטפת", מסכם מנכ"ל תדיראן סולאר דידי אשנר. "בסופו של דבר, הטמעה של מערכת אגירה מסחרית זה לא סיפור של שנה-שנתיים אלא פרויקט ארוך טווח בעל יכולת הסתגלות לשינויים. אנחנו מדברים כאן על מערכות שנועדו לפעול בהצלחה ולהוביל לחיסכון אנרגטי וכלכלי לאורך תקופה של מעל ל-10 שנים. ארגונים רוצים לדעת שתמיד יהיה להם עם מי לדבר ועל מי לסמוך, וזאת אחת הסיבות שהם פונים לתדיראן. כחברה עם היסטוריה בת שישים שנה, אנחנו נותנים ללקוחותינו את מלוא הביטחון והשקט הנפשי".

בשיתוף תדיראן אנרגיה חדשה

חזרה למדור

Labels

תוכן שיווקי

    כתבות שאולי פספסתם

    שכונה חדשה בנתיבות

    "יש לי חשק לאיזו חסידות טובה": האזור בארץ שהולך ומתחרד

    טלי חרותי-סובר
    קניון אילון, כיום. תמהיל מוצלח

    האם מלכת הקניונים בדרך לאבד את הכתר?

    ירדן בן גל הירשהורן
    פרדס חנה 2026

    "הוותיקים מרגישים שהיישוב נהרס, אבל הקרקע שלהם שווה כיום 5 מיליון שקל"

    שלומית צור
    לומבוק אינדונזיה

    "מי שקנה פה לפני 20 שנה חצי דונם במאות דולרים, היום מוכר במאות אלפים"

    גילי מלניצקי
    רמי לוי

    רמי לוי: "בתוך 3 שנים נהיה בין חברות הנדל"ן הגדולות בארץ". ריאיון

    סימי ספולטר
    קו הרקיע של מיאמי, פלורידה

    "בישראל הייתי גר בקומה רביעית, בלי מעלית. פה יש לי בית של 500 מטר"