חיפוש

"אין היגיון להיכנס לאונליין כשהמתחרים שלנו אינם מחויבים בתשלום מע"מ"

רמי שביט, בעלי המשביר לצרכן: "אנו עובדים בשיתוף עם איגוד לשכות המסחר על הפסקת האבסורד של אי תשלום מע"מ. הרגולציה מכבידה ולאור העובדה שאין שלטון, הדבר קשה יותר"

שיתוף בוואטסאפ

הדפסת כתבה זמינה למנויים בלבד

ללא פרסומות ותמונות, ובהגשה נוחה להדפסה

לרכישת מינוי
תגובות:

קריאת זן זמינה למנויים בלבד

ללא פרסומות ובהגשה נוחה לקריאה

לרכישת מינוי
אלון דויטש, סרג' דרעי, ניר הורביץ, רמי שביט בשיחה עם מתן חודורוב
אלון דויטש, סרג' דרעי, ניר הורביץ, רמי שביט בשיחה עם מתן חודורוב
אלון דויטש, סרג' דרעי, ניר הורביץ, ורמי שביט בשיחה עם מתן חודורוב צילום: עופר וקנין
אלון דויטש, סרג' דרעי, ניר הורביץ, ורמי שביט בשיחה עם מתן חודורוב צילום: עופר וקנין
תוכן מקודם
תוכן שיווקי

סרג' דרעי, מנכ"ל קבוצת רנואר: "ענף האופנה הוא תחרותי ותמיד היו בו משברים. השוק משתנה, העולם משתנה והצרכנים רוצים משהו אחר. הגלובליזציה היום רק מתעצמת. יש לנו מתחרים מכל העולם וזה מאתגר. מי שטוב ימשיך להתחזק".

"קניות האונליין שאינן כרוכות במיסוי מע"מ מייצרות אי־שוויון תחרותי כלפי כלל הרשתות הקמעוניות והחנויות הפיזיות הפועלות בישראל. אנחנו מפרנסים את הקניונים ואנו מעסיקים עובדים — ובמקום שיקלו עלינו, מעלים את הארנונה לעסקים כל הזמן", כך אמר אתמול אלון דויטש, בעלים שותף ברשתות SELECT ו–ZEBRA בפאנל שעסק בשאלה כיצד מתמודדים עם המשבר בענף האופנה הישראלי, במסגרת כנס קמעונאות וסחר מקוון 2019 של TheMarker , המחלקה המסחרית.

בהתייחסו לשאלת מנחה הפאנל, מתן חודורוב, על המיזוג האחרון בין סלקט לזברה אמר דויטש כי "הגודל הוא יתרון לייצור בסין ובמזרח הרחוק. הקניונים הבינו את הכוח המתעצם שלנו והורידו את דמי השכירות לחנויות שלנו. סיימנו את המיזוג בין הרשתות ובקרוב נאחד אותן תחת שם אחד כשאחד המותגים יימחק. הצרכן יצביע ברגליים כשיקבל את המוצר הנכון במחיר הנכון".

בהתייחסו לנפילתה של רשת זברה אמר דויטש כי "המשבר שזברה חוותה נבע מנקודות שונות, כמו שכירות יקרה ושכר עבודה עולה במשק. בנוסף, זברה לא ייצרה בעצמה, ולכן לא עמדה בעומס. היינו הראשונים שהכניסו את מכירות האונליין בתחום הלואו קוסט וזה לא הצליח. לא היתה לנו תנועה מספקת באתר והדבר גרם להפסדים".

סרג' דרעי, מנכ"ל קבוצת רנואר, התייחס אף הוא למשבר בענף האופנה על רקע עליית סחר האונליין ואמר כי "ענף האופנה הוא תחרותי ותמיד היו בו משברים. חברות אופנה נסגרות כל הזמן וחדשות צומחות. בכל התקופה שאני בענף — 30 שנה — יש צמתים חדשים ולא משברים. השוק משתנה, העולם משתנה והצרכנים רוצים משהו אחר. פעם הצומת היה לעבור מסיטונות לקמעונות וכיום הצומת החדש הוא הגלובליזציה שרק מתעצמת. יש לנו מתחרים מכל העולם וזה מאתגר. חלק יוצאים מחוזקים מהצמתים האלו, כמו רנואר שהתחילה ב-1993 כסיטונית ונהפכה לקמעונית ומאז צמחה והתחזקה. מי שטוב ימשיך להתחזק".

דרעי הוסיף כי "הקניות ברשת נהפכו שחקן משמעותי כיום, כי ללקוח יש אפשרות לקנות ברשת בדיוק כמו בחנות. חברות מבינות שלמכור רק אונליין זה לא מספיק — הן צריכות גם נוכחות פיזית. אמזון היא דוגמה טובה לכך".

לדבריו, הדבר נובע מן העובדה שתחזוק מסחר אלקטרוני הוא עניין יקר באופן יחסי. "המסחר באינטרנט נהפך להיות יקר יותר מחנויות פיזיות. אם בתשלום דמי שכירות לקניונים מקבלים על הדרך גם פרסום, הרי שבמכירות אונליין זה לא כך, וההוצאות רבות. לשלוח חבילה היום ללקוח עולה לחברות כסף רב. כמו כן, יש שיעורי החזרות גבוהים ברשת והעלויות לכך גבוהות אף הן. התוצאה היא שהמסחר ברשת אמנם צומח ועולה, אבל הרווחיות של החברות נמוכה יותר וזה מלמד על כך שצריך גם חנות פיזית".

בהתייחסו לשאלה עד כמה רנואר משקיעה באונליין שלה השיב דרעי כי "לצד אמונתה החזקה בחנויות הפיזיות, רנואר מאמינה גם בסקטור האונליין ואנו מפתחים לקראת 2021 אתר משוכלל ומתקדם יותר. בישראל אין כיום פלטפורמות אופנה מעניינות ואם יהיו כאלו — נהיה בהן".

בהתייחסו לפערים שבין המכירה אונליין למכירה בחנויות אמר דרעי: "מי שמפסיד בגלל היעדר תשלום המע"מ על קנייה ברשת הם אזרחי ישראל. אני בעד תחרות ואני חושב שמדינה מתוקנת צריכה לפתוח את השוק לתחרות אבל אנחנו רוצים תחרות שוויונית בינינו לבין אתרי הסחר האלקטרוני. אני לא רוצה להעמיס על הצרכן הישראלי בהוצאה נוספת, אבל אתר אופנה אונליין בחו"ל לא תורם במיסוי להכנסות המדינה. לכן, צריכים להקל עלינו ולהשוות את התנאים. לפי דעתי, בגלל התנהלות כושלת של הקברניטים, קופת המדינה נמצאת בגירעון כלכלי גדול ומעמיסים עלינו עוד ועוד הוצאות. יש כאן עיוות גדול".

רמי שביט, בעלי המשביר לצרכן, פתח את דבריו בסקירת מצב של המשביר לצרכן וטען כי "מצבה של המשביר מעולם לא היה טוב יותר. המשביר היא חברה ותיקה שמתחדשת תמיד. כחלק מההתייעלות שלנו אנו סוגרים חנויות, אבל בסופו של דבר אנשים מצביעים ברגליים ועם ישראל פוקד את הקניונים ואת חנויות המשביר".

לדבריו, "אנחנו משקיעים מאמצים גדולים בייצור חוויית קנייה מיטבית ל–60 אלף לקוחות שנכנסים אלינו מדי יום. אנחנו מכשירים את העובדים לתת שירות טוב יותר. יש לנו יותר מ–300 ספקים שמביאים לנו את מיטב הסחורות שלהם, המונגשות לציבור במחיר הטוב ביותר".

בהתייחסו לכניסת החברה לתחום האונליין ציין שביט כי "אנחנו צריכים להיכנס לעולם האונליין ואנו עובדים על זה עכשיו. עם זאת, יש לנו אתגרים לא פשוטים ואנו עובדים יחד עם איגוד לשכות המסחר על הפסקת האבסורד של אי תשלום מע"מ כשקונים אונליין. הרגולציה מכבידה, ולאור העובדה שאין כרגע שלטון, הדבר קשה עוד יותר".

לדברי שביט, "לפני חמש שנים אמרו לי שאם אין נוכחות אונליין — אתה לא קיים. אבל מבחינתי אין היגיון למכור אונליין כשהמתחרים שלי אינם משלמים מע"מ. אני מאמין שבקרוב יוטל מס גם על עסקות אונליין ואז המשביר תיכנס לרשת. בכל מקרה בקרוב נפתח חנות באמזון. האונליין הוא הפלח העיקרי מבחינתנו. עם זאת, עדיקא הוכיחה לנו שאי אפשר להיות רק אונליין והיא פתחה חנויות פיזיות".

ניר הורוביץ, יזם, שותף ומנכ"ל Terminal X, אמר כי "בעולם יש שלושה סוגים של שחקנים: מותגי אופנה מסורתיים, כמו למשל, החברות הישראליות קסטרו ורנואר — אלו שחקני אופנה שתופסים נתח שוק מסוים, אך מוגבלים בצמיחתם. שני הסוגים האחרים הם שחקני אינטרנט דוגמת אמזון ופלטפורמות ספציפיות כמו שלנו, שמתמקדות בתחום מסוים. אנו מתמקדים באופנה ומייצרים גם חוויית אופנה".

לדבריו, "המודל של Terminal X הוא ייחודי כיום בישראל. כמעט בכל מדינה מפותחת יש פלטפורמה דומה לשלנו שצומחת ומהווה את נתח השוק הגדל ביותר. יש מקום לכולם בשוק, ואני מאמין שהקניונים והחנויות כאן כדי להישאר".

הורוביץ הסביר כי "כשהמסחר באונליין התחיל, העניין הגדול שבו היה המחיר הזול יותר. כיום הצרכנים מחפשים חוויה, שירות ודברים נוספים שהם מעבר למחיר. יש עדיין שחקני מחיר, אבל לדבוק רק במודל של מחיר זה דבר קשה באונליין כי מתח הרווחים של מוצרים מבוססי מחיר זול הוא נמוך באופן יחסי".

עוד הוסיף הורוביץ כי "כיום, שנתיים לאחר הקמתנו, יש לנו 2 מיליון מבקרים בחודש וממוצע הקנייה אצלנו גבוה בהרבה מהממוצע בשוק. רנואר ומותגים אחרים מבינים לאן המגמה הולכת ובדיוק כמו שמוכרים בקניון החזק ביותר אף שדמי השכירות בו הם הגבוהים ביותר, כך אני מאמין שחברות האופנה יפנימו את השינוי ויחברו אלינו. אנו עומדים ביעדים העסקיים שהצבנו לעצמנו ואנו מאמינים שאנו בדרך לרווחיות".

בפאנל השתתפו: סרג' דרעי, מנכ"ל קבוצת רנואר; רמי שביט, בעלי המשביר לצרכן; ניר הורביץ, יזם, שותף ומנכ"ל Terminal X; אלון דויטש, בעלים שותף ברשתותSELECT ו–ZEBRA.

בחזרה למדור כנס Retail וסחר מקוון >>>

חזרה למדור

Labels

תוכן שיווקי

    כתבות שאולי פספסתם

    שכונה חדשה בנתיבות

    "יש לי חשק לאיזו חסידות טובה": האזור בארץ שהולך ומתחרד

    טלי חרותי-סובר
    קניון אילון, כיום. תמהיל מוצלח

    האם מלכת הקניונים בדרך לאבד את הכתר?

    ירדן בן גל הירשהורן
    לומבוק אינדונזיה

    "מי שקנה לפני 20 שנה חצי דונם במאות דולרים, היום מוכר ב–600 אלף דולר"

    גילי מלניצקי
    רמי לוי

    רמי לוי: "בתוך 3 שנים נהיה בין חברות הנדל"ן הגדולות בארץ". ריאיון

    סימי ספולטר
    קו הרקיע של מיאמי, פלורידה

    "בישראל הייתי גר בקומה רביעית, בלי מעלית. פה יש לי בית של 500 מטר"

    ליאת לוי
    עצרת תמיכה במנהיג העליון של איראן מוג'תבא חמינאי, טהראן, החודש. "לא החלשת את היריב שלך — אלא סייעת לו להפוך למסוכן, קשוח ובעל מנופי כוח נוספים"

    אחד מחוקרי המלחמה המשפיעים בעולם: איראן עלולה לצאת מהעימות חזקה יותר