חיפוש

כך חיזקה הקורונה את מעמדה של טורקיה בקרב יבואנים

העומסים בנמלי סין ועליית מחירי השילוח מאלצים יבואנים לחפש פתרונות חלופיים ונראה כי טורקיה היא האופציה המועדפת עליהם. קראו בכתבה הבאה מה הן הסיבות העיקריות לכך

שיתוף בוואטסאפ

הדפסת כתבה זמינה למנויים בלבד

ללא פרסומות ותמונות, ובהגשה נוחה להדפסה

לרכישת מינוי
תגובות:

קריאת זן זמינה למנויים בלבד

ללא פרסומות ובהגשה נוחה לקריאה

לרכישת מינוי
בשיתוף SNY
תוכן שיווקי

כיצד סגירת מפעלים בסין, עומס בנמלי המזרח והעלייה במחירי השילוח הימי מהמזרח באה לידי ביטוי בקרב יבואנים בישראל? עמית הילסנרד, מנהל קו אירופה בחברת השילוח והלוגיסטיקה SNY, מסביר "כי אנחנו עדים לצמיחה משמעותית בקו היבוא מטורקיה ובכל יום נפתחות אצלנו עשרות הזמנות חדשות. אמנם סחר עם טורקיה אינו דבר חדש (הסכם אזור סחר חופשי בין ישראל לטורקיה נחתם ב-97) אבל הקורונה גרמה ליבואנים רבים לחשב מסלול מחדש ולחפש אלטרנטיבה. החדשות הטובות? "המסלול החדש" קרוב מאוד לישראל ויש לכך המון יתרונות ביחס ליבוא מהמזרח. ראשית, הקירבה הגיאוגרפית מקצרת משמעותית את זמן השילוח שיכול לנוע בין 2-10 ימים בלבד. כיוון ש-SNY עובדת עם מספר חברות ספנות יש לנו את היכולת להציע כמה חלופות בכל רגע נתון ולהציג פתרונות מודולריים על בסיס זמן, עלות ותועלת. בנוסף, חברתנו עובדת מול מספר סוכני שירות מקומיים ברחבי טורקיה שמסייעים לנו לקבל ולהעביר אינפורמציה ללקוח בכל רגע נתון. מבחינה כלכלית, עלות השילוח זולה יותר בצורה משמעותית מאשר עלות השילוח מהמזרח, בעיקר בתקופה זו שהמחירים עלו בצורה דרסטית, וגם הסכם הסחר פוטר את היבואנים מתשלום מכס".

ספינת משא טורקית
ספינת משא טורקית
“צמיחה משמעותית בקו היבוא מטורקיה ובכל יום נפתחות אצלנו עשרות הזמנות חדשות”
“צמיחה משמעותית בקו היבוא מטורקיה ובכל יום נפתחות אצלנו עשרות הזמנות חדשות”

בין שלל מפעלי הייצור בטורקיה ניתן למצוא מפעלים לבדים וטקסטיל, שיש וקרמיקה, מוצרי חשמל ואלקטרוניקה ועוד. מה לגבי האיכות? אלירן טוויטו, מנכ"ל אלירן סולאר אשר מספקת פתרונות מקצה לקצה בתחום האנרגיה הסולארית מספר כי הוא עובד מול ספקים בטורקיה כבר למעלה מ-10 שנים "חשוב להבין שאפשר למצוא שם הכול וברמות איכות משתנות – המוצרים והחלקים שאני מזמין מטורקיה הם באיכות גבוהה ובסטנדרט אירופאי מחמיר, כך שנוח ונכון לי לעבוד מול הספקים המקומיים שם. בנוסף, המרחק משחק תפקיד מרכזי לא רק בזמני השילוח, אלא גם ביכולת 'לקפוץ' למפעל, לבדוק את איכות המוצרים, לטפל בבעיות ולחזור לארץ תוך כמה שעות. זה בהחלט יתרון משמעותי. הזמינות גם משחקת תפקיד חשוב, אני עובד מול SNY כבר שלוש שנים והשירות שלהם בקו הזה הוא מצוין. גם אם יש התקלה וברגע האחרון אני צריך מכולה נוספת, חברת SNY מטפלת בכך באופן מיידי בזכות הקירבה והזמינות". אז האם צריך להעביר את כלל הפעילות לטורקיה? עמית הילסנרד מ-SNY מסכם ואומר כי "עבור יבואנים, הלקח הכי חשוב מהקורונה הוא לא לשים את כל 'הביצים במכולה אחת' – כלומר, לעבוד במקביל או לפחות להכיר אלטרנטיבות נוספות של קווי שילוח ויצרנים ברחבי העולם שיכולים לספק מוצר זהה או דומה כאשר מתעוררת בעיה". לחצו כאן למידע נוסף אודות SNY

חזרה למדור

Labels

תוכן שיווקי

    כתבות שאולי פספסתם

    ארנסט אנד יאנג לונדון

    האם אלפי סטודנטים צריכים לדאוג? "זה לא הייטק. לא יחליפו אותם כל כך מהר"

    אפרת נוימן
    בית קפה בתל אביב בזמן המלחמה עם איראן, בשבוע שעבר

    מתווה הפיצוי לעסקים עוד לא הוכרז — אבל אפשר להיערך אליו כבר עכשיו

    אפרת נוימן
    דוכן של מיסטרל בתערוכת נשק בוושינגטון. החברה משמשת כקבלן ראשי בחוזים של משרד ההגנה האמריקאי

    אקזיט לאייל בנאי: אונדס קונה את מיסטרל בעסקת מניות בשווי 175 מיליון ד'

    חגי עמית
    בורסת סיאול, היום. לאיראן יש דרך לשבש את המכונה הכלכלית העולמית

    הזינוק בנפט והמפולת בשווקים הם הניצחון של איראן על טראמפ

    דפנה מאור
    יהודה הלוי 123, לאחר פגיעות ההדף. הבניין אוכלס מחדש ב-2019 - אבל ההליך המשפטי עדיין מתנהל

    הבניין עבר התחדשות ללא תוספת ממ"דים עקב מגבלות השימור – ואז פגע הטיל

    שלומית צור
    תרגיל מערכת נגד טילים

    מערכות ההגנה האווירית שלנו יחידות במינן? המלחמה חשפה את המתחרה הגדולה