בשנים האחרונות, עולם שרשרת האספקה היה כל כך עסוק בהטמעת טכנולוגיות חדשות שגם מיטב המומחים לא צפו שהבעיה המרכזית של 2020 ו-2021 תהיה חוסר במכולות לשילוח ימי. החל מיולי 2020, כמות המשלוחים הקשורים לקורונה שיצאו מסין כמו מסיכות וציוד טכנולוגי לעבודה מהבית, עלתה בצורה משמעותית ובשנת 2020, סין שלחה מעל 2.6 מיליון מכולות בגודל 20 feet. הבעיה? בשל ירידה בנפח היצוא לסין ומחסור בכוח אדם בעיקר בנמלי ארה"ב ואירופה, מכולות יוצאות מסין אבל לא חוזרות – חלקן יושבות ריקות בנמלים שונים ברחבי העולם למעלה מ-60 יום. כדי להבין טוב יותר את הסיטואציה ולבחון דרכי פעולה עבור יבואנים, שוחחנו עם ריקי עמרם, מנהלת הקו הימי במזרח הרחוק ואסיה בחברת השילוח והלוגיסטיקה SNY שאמרה כי "כבר למעלה מ-40 שנה שאני בתחום ולא זכורה לי עליית מחירים כזאת. מלבד מחירי משלוח המכולות שעלו בצורה דרסטית, נרשמים עיכובים משמעותיים בזמן האספקה ויבואנים רבים מתקשים לספק ללקוחות סחורה בזמן ולנהל מלאי בצורה מיטבית – ויש לכך כמה גורמים. ראשית, הקורונה טרפה את כל השוק והובילה את חברות הספנות לחשב מסלול מחדש ולקבל החלטות לא פשוטות על בסיס שיקולים מסחריים של היצע וביקוש. למשל, לקראת אמצע 2020 התקבלה החלטה בין חברות ספנות שונות לשלוח לישראל אוניות קטנות יותר – במקום 12,000 מכולות (TEU) מגיעות 6,000 מכולות. בנוסף, חברות ספנות החליטו להאריך את המסלול לישראל – כך שבדרך האונייה תעגון לפריקת מכולות במדינות נוספות כמו סינגפור ויוון ובמקום 22 ימים, זמן ההגעה עומד על 45 ימים. כדי להתמודד עם הבעיה ולסייע לקהל לקוחותיה, SNY פיתחה תוכנית ייחודית אשר חוסכת זמן וכסף רב – לעתים אף עד 20% מהעלות!
רוני סולם, מנהלת תחום יבוא, שיווק ומכירות ברם אפ מלגזות, יבואנית מותגים מובילים בתחום השינוע התעשייתי, מספרת כי "יש משלוחים שיצאו באוקטובר 20 וטרם הגיעו! חלק גדול בעבודתנו מתבצע מול ספקים במזרח ונוצרה בעיה של ממש. בעוד חלקי חילוף שנשלחים בשילוח אווירי מגיעים בזמן, מוצרים כמו מלגזות פשוט לא מגיעות. קהל לקוחותינו מבין שמדובר בבעיה שלא נמצאת בשליטתנו ולשמחתנו הרבה, חברת השילוח והלוגיסטיקה SNY אשר מטפלת עבורנו בכל נושא הייבוא, מעדכנת בזמן אמת על כל שינוי, מציעה חלופות ועוזרת לנו לייצר קשר רציף ושקיפות מול הלקוח – דבר קריטי בתקופה בה הרבה דברים לא מתנהלים כרגיל". מלבד השקיפות אל מול הלקוחות, ריקי עמרם מציינת כי "חברת SNY פועלת מסביב לשעון על מנת למצוא פתרונות ללקוחותיה, החל מאיחוד מכולות, הוצאת משלוחים חלקיים על בסיס מקום פנוי ועד טיפול פרסונלי ברמת המנכ"ל לבעיות נקודתיות. אני צופה כי עליית המחירים לא תמשיך וכיאה לכל הליך כלכלי, המחירים יתאזנו – אבל עד אז יש דרכי פעולה שיכולים לקצר זמן ולהוזיל עלויות". לחצו כאן למידע נוסף אודות SNY
