המצוינות שחרטה על דגלה Aeronautics SKM הישראלית, נושאת פירותיה לאורך שבעה עשורים, במהלכם לקחה חלק בפרויקטים משמעותיים לביטחון המדינה, וביניהם טנק המרכבה ונגמ"ש הנמ"ר.
בנוסף, שני פרויקטים מסווגים שבהם החברה השתתפה בפיתוח ובייצור, זיכו את מפתחיהם בתעשיות הביטחוניות בפרס ביטחון ישראל, כל אחד בתחומו. בעשור האחרון נבחרה Aeronautics SKM כשותפה פעילה במסגרת ארבע תוכניות מחקר יישומי של האיחוד האירופאי במסגרת תוכנית הורייזן 2020. המצוינות והאיכות כאבני יסוד בתשתית העשייה של החברה מבשרות כי השמיים אינם מסמנים את הגבול עבורה, ועוד צפויות לה הצלחות והישגים מרשימים.
רף ייחודי בתעשיית הגומי
"פרויקטים רבים של 'ביצים מרובעות' מובאים לפתחנו, מתוך ידיעה שהחשיבה היצירתית, החדשנות, התעוזה, המקצועיות והמחויבות המלאה שלנו לתהליך, להצלחת המוצר ולדרישות הלקוחות - ישרתו אותם נאמנה לאורך תהליך הפיתוח עד להשלמת הפתרון והעברת המוצר לייצור", מסביר יובל ארז, שותף בחברת SKM Aeronautics. "אנחנו חברת בוטיק בתעשיית הגומי, ואנו מייצרים, בדרך כלל, בסדרות קטנות ובינוניות מוצרים מדויקים מסיליקון ומגומי הנדסי בהתאם לדרישות מיוחדות ולמפרטי הלקוחות". "אנו תומכים בלקוחות החל בתחילת שלבי הפיתוח ובניתוח ההיתכנות הטכנולוגית, ומעניקים להם מעטפת מקיפה של שירותי תמיכה בהנדסת גומי ומוצר, וכמובן מעטפת ייצור מלאה עד השלמת הבחינה והייצור הסדרתי", מציין אהד אלדר. "המוצרים נכבשים או מוזרקים מאלסטומרים הנדסיים מתקדמים ומיועדים לתעשיות הביטחוניות במגזרי התעופה, חלל, צבא וביטחון, תקשורת ואלקטרו־אופטיקה, וכן לתעשיות האזרחיות במגזרי הרפואה, מוליכים־למחצה, והתעשייה התהליכית".
Aeronautics SKM הוקמה, כאמור, לפני כשבעה עשורים במהלכם ביססה את מעמדה כמובילה בתחומה. במסגרת החזון שמה למטרה לקבוע רף ייחודי בתעשיית הגומי בתחומי האיכות, הייצור, החדשנות, המקצועיות, השירותיות והאמינות.
"ה־DNA שהוטבע ב-Aeronautics SKM, בעובדיה ובתהליכיה מבוסס על איכות ומצוינות, על חדשנות והזדהות מלאה עם דרישות הלקוחות, מתוך תפיסת עולם לפיה בחומרים גמישים אין כמעט מגבלת ביצוע ואין פרויקט בלתי אפשרי, ולכן הדמיון ויכולת ההפשטה מגויסים בצמוד להנדסה ולייצור לטובת פתרון הבעיה", מדגיש ארז.
אחד היתרונות הבולטים של החברה מתבטא בכך שהיא מספקת תחת קורת גג אחד פתרון מלא ומוכלל לייצור של מגוון מוצרים המותאמים ספציפית לשרטוטים ולמפרטי הלקוחות, החל משלב התכנון, דרך אימות התכנון באמצעות אבי טיפוס בדיגום מהיר, ייצור ראש סדרה טכנולוגית, תיעוד מפורט, בחינה ואישור, כולל כמובן העברת המוצרים לייצור סדרתי בקו הייצור החדיש שבמפעלי החברה. "לאורך שנות פעילותה של החברה פיתחנו תהליך שיטתי, יעיל ומוכח שמאפשר לנו ייצור מדויק והדיר של מוצרים שמותאמים ספציפית לדרישות הקפדניות של לקוחותינו, תוך מיקוד מלא באיכות ואמינות המוצר, עם דגש על מחיר תחרותי, כמידת האפשר, ומועדי אספקה קצרים ומדויקים", מדגיש ארז. "גם בשנה הקרובה נמשיך בתהליך צמיחה והטמעת טכנולוגיות חדשות ונוסיף ונשלב ברצפת הייצור רובוטיקה ואוטומציה מתקדמת, כנדבך נוסף וחשוב בשיפור ודיוק תהליכי האיכות באופן שישמור את החברה בחזית הטכנולוגיה, ויאפשר מענה חדשני ומתקדם גם לפיתוחים ולצורכי יצור עתידיים", מציין אלדר.
הדהוד נוסף להצלחתה מתבטא בעצם בחירתה, כספק מוביל, לאורך שנים בקרב חברות רבות בעיקר בתעשיות הביטחוניות. "אנו רואים בלקוחות שלנו שותפים אסטרטגיים לדרך ארוכה, והם מקבלים עשרות שנות ניסיון ומקצועיות מצוות מסור ואחראי שמצוי בליבת העשייה. אנחנו מעניקים להם מעטפת אינטימית ומלאה של שירותי תמיכה בהנדסה, שירותי ייצור מתקדמים, ואף תמיכה לוגיסטית ברכש והספקות", מרחיב ארז.
בין לקוחות החברה ניתן למנות שורה ארוכה של קבוצות ותעשיות ביניהן, קבוצת אלביט ותע"ש מערכות, רפא"ל מערכות לחימה מתקדמות, התעשייה האווירית, מנועי בית שמש, תומ"ר חברה ממשלתית, משרד הביטחון, צה"ל, הקריה למחקר גרעיני; וכן מגוון חברות אזרחיות, מובילות בתחומן - מתחומי תעשייה שונים.
ייצור קפדני ועקיבות מלאה
בשנת 2010 נרכשו במלואם, פעילות החברה ונכסי התפעול והיצור שברשותה, ע"י שני השותפים יובל ארז ואוהד אלדר, שגם מנהלים אותה יחדיו.אוהד בעל ניסיון של למעלה מ-35 שנים בתחום הניהול והייצור בתעשיית הגומי, ויובל בעל ניסיון של למעלה מ-35 שנים בפיתוח, ייצור ובניהול עסקי. יחד הם שותפים לרוח המיוחדת של עבודת צוות מסורה ומקצועית, ומוכרים היטב בתעשייה כמי שמותחים עד מעבר לקצה את מגבלות החומר והטכנולוגיה, ומאפשרים ללקוחותיהם "לממש חלומות בגומי", כדברי ארז.
הבטחת איכות הייצור בחברת Aeronautics SKM מפוקחת ע"י מכון התקנים הישראלי בהתאם לתקני איכות קפדניים ובהם AS9100 לתעשיות החלל, התעופה והביטחון, ISO13485 לתעשיית מוצרי הרפואה, ISO9001 למגוון התעשיות האזרחיות. אלדר מפרט: "מראשיתו התהליך מבוסס על דו־שיח דינמי, אינטימי ופתוח עם הלקוחות שלנו, והוא כולל סקר סיכונים הנדסי ובחינה מקדימה של מכלול הדרישות מהמוצר, כנגזרת ממגבלות התקציב המיועד, מצורתו הגיאומטרית של המוצר, מסביבת העבודה שבה יותקן וממגוון החשיפות עמן יתמודד, כמו למשל חשיפה לנוזלים - דלקים, שמנים וכד', חשיפה לחום ולמשרעת טווחי טמפרטורה, חשיפה לקרינה, הלמים, הרעדות ותאוצות, שחיקה, התעייפות, זיקון ומשך החיים הצפוי למוצר, וכן הלאה. במסגרת הסקר, החברה מציעה גם את האפשרות להיעזר בסימולציות ובאנליזות, וכן נבחנות אופציות שונות של חומרים, כאשר בסופן נבחרת יחדיו התערובת המתאימה לאפליקציה".
החברה המתקדמת בתחומה "מחזיקה באמתחתה ידע ייחודי ומגוון רחב של תערובות ייחודיות של סיליקון וגומי, המבוססות על פולימרים מתקדמים ובכל דרגות הקושי האפשריות", לדברי אלדר, "באופן שנותן מענה לתקני גומי בינלאומיים ומחמירים, בהם תקנים צבאיים ותעופתיים".
תוכל לתת דוגמאות למגוון התערובות?
"אנחנו מייצרים בתערובות אקזוטיות המיועדות לסביבות עבודה חמות של מנועי סילון, בתערובות מוליכות חשמל או חום, בתערובת לסביבת עבודה אלקטרומגנטית ולמערכות תקשורת ורדיו, וכן בתערובות מבודדות, משוריינות ובמגוון תערובות לאטימה הידראולית ופניאומטית, וכן בתערובות לספיגת אנרגיה ולשיכוך זעזועים, ובעשור האחרון הוספנו מגוון תערובות העונות לדרישות המיוחדות המקובלות בתעשיית המוליכים למחצה וכן תערובות לתחום מוצרי הרפואה העונות לדרישות מנהל התרופות האמריקאי ה-FDA. את חומרי הגלם האיכותיים אנו רוכשים באירופה, בארה"ב וביפן, ממיטב היצרנים ובהתאם לתחום התמחותם הייחודי".
"בנוסף לכך, וכחלק ממנגנון הביקורת הפנימית והבטחת איכות החומרים, בחברה קיימת מעבדת חומרים שבודקת, מאשרת ומתקפת בתיעוד מפורט את איכות ותאימות התערובות בהתאם לדרישות ולמפרטי הלקוחות. אולם לא די בכך, לאחר הגדרת התערובת, צוות הנדסת הייצור מתכנן ומייצר תבניות לכבישה או הזרקה וכן מתקני עזר ייעודיים. דגם הייצור הראשון נבחן ומתועד, תמיד תוך שימוש בתשתיות הייצור הסופיות, כאשר לאחריו תאושר ותתועד כנדרש גם כל סדרת ייצור נוספת. כל שלבי התהליך מתועדים בפירוט, וסימוכי הייצור מבורקדים לשמירת עקיבות המידע", מבהיר אלדר.
"הייצור מבוצע בישראל ומתבסס על טכנולוגיות הייצור המקובלות בתעשיית הגומי בהן לישה וערבוב, וכמובן כבישה, הזרקה וטרנספר במכונות ייצור חדישות וחדשות שעומדות בחזית הטכנולוגיה, כל המכונות מבוקרות וואקום, חום, לחץ וזמן; ובנוסף אנו משתמשים לייצור מדויק במיוחד במכונות ייעודיות לחיתוך וחריטה של גומי. גימור המוצרים מבוצע במספר שיטות לרבות גם בטכנולוגיות קריאגניות מתקדמות, כאשר הבחינה והביקורת הסופית מבוצעות באמצעות מערכות אופטיות חדישות וללא מגע יד. אריזה וסימון מבוצעים בהתאם לתקנים צבאיים ואזרחיים, לזיהוי, שמירה על עקיבות, והגנה מפני פגיעות.
"Aeronautics SKM מחזיקה בהתמחות טכנולוגית ייחודית לחיבור (גיפור) של מגוון סוגי סיליקון וגומי בעיקר למתכות, ליישום באפליקציות חימוש המיועדות לאטימת לחץ גבוה ובטמפרטורת עבודה גבוהה. טכנולוגיה זו, בשינויים הנדרשים, מיושמת בחברה גם על חומרים מרוכבים וכן על חומרים פלסטיים ואפילו על מעגלי אלקטרוניקה ועל אנטנות גמישות. הגיפור מבוצע בתבניות מיוחדות, בכבישה או בהזרקה חמה בלחץ. טכנולוגיה ייחודית זו מבטיחה אפס תקלות וחיבור באיכות יוצאת דופן בין שכבת הגומי לשכבת הבסיס עליה הגומי מגופר", מציין אלדר
מעורבות בפרויקטים המרכבה והנמר
החל משנות ה-80 ועד היום Aeronautics SKM נוטלת חלק בפיתוח וייצור פריטים שונים לפרויקט טנק המרכבה ונגמ"ש המרכבה - הנמר. ממשקי הייצור עם הפיתוחים הביטחוניים הללו התקיימו דרך דרישות פיתוח וייצור שונות ומגוונות, וביניהן דרישות לייצור מגוון רחב של אטמים הידראוליים למערכות הנעה והעברת כוח, גיפור בולמי זעזועים ומרסנים דינמיים; פיתוח וייצור פריטים המשולבים בחימוש המדויק והמודרני של טנק המרכבה סימן 4, כגון: גיפור אטמי לחץ ייעודיים על כרכובי החימוש לצורך אטימת לחץ בין החימוש לבית הבליעה של התותח, גיפור מתאמים ייעודיים בעלי יכולת גבוהה לספיגת האנרגיה והרתע שמתפרץ בעת הירי, לצורך הגנה על מרעומי החימוש, גיפור ושיבוץ כדוריות רסס במעטפות זיווד גמישות המותקנות בראשי הקלעים המודרניים, דוגמת קלע החצב, המיועדים לשיפור איכות ודיוק הפגיעה תוך הקטנת הנזק האגבי, גיפור תושבות מפרקיות של בולמי זעזועים לשיכוך מכלי דלק, גיפור מגני ראש לתותחן במערכות שליטה ובקרת אש, ייצור אטמים המותקנים במערכות אספקת האוויר בתאי הלוחמים ובמערכות בקרת האש ועוד. בנוסף, הייצור ב-Aeronautics SKM כולל אחריות מלאה על מגוון תהליכים, שמבוצעים בפיקוח קפדני, באמצעות קבלני משנה שהוסמכו לכך כגון לעיבוד שבבי, טיפולי שטח, ציפויים צביעה ועוד.
התרומה של Aeronautics SKM לחוסנה הביטחוני של המדינה נזרעה הרחק בתחילת שנות ה־60 באמצעות פיתוח וייצור אמצעים וחלפים לתעשיות הביטחוניות. בשנים אלה התמקדה החברה בהקמת יכולת ישראלית "כחול-לבן", לייצור מקומי של אטמים הידראוליים, אביזרים וחלפי גומי הנדסי בעיקר למערך הקרב של מטוסי חיל האוויר, למיראז' ובהמשך למטוסי הכפיר והלביא, וכן למרבית מסוקי החיל. פעילות זו זיכתה את החברה בתעודות הערכה מחיל האוויר ומהתעשייה האווירית.
בעשור האחרון שולבה SKM Aeronautics במספר פרויקטים במסגרת פעילויות הפיתוח המסווגות של התעשיות הביטחוניות, אגף המודיעין ומשרד ראש הממשלה. "מדובר בפרויקטים שהסתיימו בהצלחה יוצאת דופן ובייצור מוצרים מבצעיים, שהוכיחו את תפקודם בעת הצורך", מציין ארז. "שני פרויקטים ייחודיים ומורכבים במיוחד, זיכו את מפתחיהם בתעשיות הביטחוניות בפרס ביטחון ישראל היוקרתי. הפרסים ניתנו למפתחים על פריצות דרך יוצאות דופן ומשמעותיות ועל הקמת יכולת ייצור מקומית של אמצעים וטכנולוגיות שלא היו עד אז ברשות המדינה". לדברי ארז, "בפרויקטים אלה הייתה ל-Aeronautics SKM הזכות והכבוד לתרום את חלקה בפיתוח תערובות גומי מיוחדות, בפיתוח תהליכי ההכללה וכמובן בייצור מספר רב של פריטים מורכבים, ששילבו מספר טכנולוגיות קצה, ואנו גאים ביותר על תרומתנו להשלמתם המלאה והמוצלחת של הפרויקטים, במועדים הדרושים, באיכות הנדרשת ובתקציבים שיועדו לכך".
מחקר ופיתוח תחת האיחוד האירופאי
בעשור האחרון וכחלק מהעמקת פעילות המחקר והפיתוח בחברה, Aeronautics SKM מעורבת כשותפה פעילה בארבעה פרויקטים לפיתוח טכנולוגיות חדשניות במסגרת תוכניות המחקר היישומי של האיחוד האירופאי. החברה פיתחה, וממשיכה לפתח, לצד שותפים אירופאים (אוניברסיטאות ומוסדות מחקר מובילים בתחומם), טכנולוגיות מוגנות פטנט להפחתת חיכוך באטמים דינמיים, וכן טכנולוגיה חדשנית ופורצת דרך לחספוס ושינוי פני השטח של משטחי גומי כבר בשלב ההזרקה או הכבישה בעיקר לשיפור הגיפור, או להדבקה איכותית בפרט על חומרים אקזוטיים, תוך ביטול הצורך ליישם תהליך משלים של חספוס, שהיה נהוג עד כה באמצעות התזת חול הרסנית על מוצרי הגומי לאחר ייצורם. "בפרויקטים אלה Aeronautics SKM צוינה לשבח ע"י גוף הערכת החדשנות מטעם האיחוד האירופאי, ואף זכתה בשני פרסי הצטיינות על פועלה", מציין ארז.
עוד ציון לשבח ניתן לזקוף לזכותה של החברה על הירתמותה במהלך מגפת הקורונה. במקביל להמשך הייצור השוטף תחת תקנות שעת חירום, השתתפה החברה כשותפה פעילה בפרויקט ניסויי של האיחוד האירופאי, במהלכו עוצב תהליך שיטתי ומובנה, לפיו בשעת חירום ותחת התראה קצרה ניתן יהיה להסב קווי ייצור פעילים לטובת ייצור אביזרים מצילי חיים. "בפרויקט זה Aeronautics SKM הדגימה יכולת מעשית להסב בשעת חירום קו ייצור פעיל לטובת ייצור מסכות הגנה רב פעמיות מסיליקון שקוף, שאף הן פותחו ויוצרו בחברה בתהליך מואץ במסגרת הפרויקט. יכולת זו מועברת כעת באמצעות השותפים שלנו בפרויקט למרכזי ידע וייצור באירופה, מתוך כוונה לאפשר ליצרנים אירופאים, רבים ככל האפשר, לתת מענה מהיר, כל אחד בתחומו, במקרה של שעת חירום ומגפה חוזרת", מדגיש ארז.
בשיתוף SKM אירונאוטיקה
