המלחמה בעזה, ריבוי פיגועי הירי בשנה האחרונה בצירי איו"ש, הגבול הצפוני הרותח, המלחמה המתמשכת בין רוסיה לאוקראינה ועימותים גלובליים נוספים חידדו את הצורך, הקשיח ממילא, ביכולות מיגון מפני ירי לרכבים מסוגים שונים: רכבים צבאיים, משאיות, אוטובוסים, רכבים ממשלתיים, רכבי לוגיסטיקה להעברת ציוד ומיגון, ערכת מיגון אישי ניידת נגד ירי הניתנת להרכבה על כל סוגי הרכבים המספקת היום מיגון לרכבים צבאיים ועוד.
אחת החברות המובילות בתחום זה בישראל, הפותחת כעת גם זרוע יצוא רחבת היקף, היא "טופ קאר שריון", שהוקמה בשנת 2011 על ידי דורון לבוק, מומחה מיגון בעל ידע וניסיון רב בניהול מערכי פיתוח וייצור אמצעי מיגון וביצוע אינטגרציה של פריטי המיגון לרכבים שונים. החברה מהווה למעשה גלגול מתקדם יותר של חברת מיגון רכבים מפני ירי שהקים אביו של דורון, יוסי לבוק, בתקופת האינתיפאדה הראשונה. באותם ימים היתה זו החברה היחידה מסוגה בישראל.
"טופ קאר היא בעלת ניסיון ייחודי וידע עשיר במיגון רכבים בארץ ובחו"ל", מספר לבוק הבן. "במרוצת השנים היא היתה אחראית לפרויקטים רבים של מיגון כלי רכב מסוגים שונים וברמות מיגון שונות תחת תקנים בינלאומיים (ארה"ב, אירופה וישראל), כולל ידע רב בשילוב חומרים בליסטיים על מנת לקבל את הפתרון המיטבי, בהתאם לסוג הרכב וחוקי התעבורה מבחינה בטיחותית.
"לאחרונה רכשנו גם את זכויות הייצור של חברת 'גלובל שילד' ונכנסנו לקטגוריה של מיגון רכב צבאי. תחת זכויות ייצור אלו אנו משווקים כעת רכב שנקרא 'קילר' (בעבר הוכר בשם 'כפיר') ורכב זה ממוגן גם ממטענים וגם מירי היקפי, לרבות הגג, נושאים שבהם לא עסקנו עד כה. הרכב מרחיב את סל מוצרי החברה, כך שלקוחותינו יכולים לקבל כעת מענה מקיף תחת קורת גג אחת".
כיצד המלחמה בעזה והעימותים השונים בעולם משפיעים על פעילות החברה?
"זה כמובן מגביר מאוד את הביקושים ליכולות מיגון ירי לרכבים מסוגים שונים. לאור המוניטין הרב שלנו בתחום ואף על פי שאנחנו כרגע פועלים מאזור עימות (המפעל ממקום בשדרות), היקפי הפעילות גדלו מאוד ואנחנו עוברים בקרוב למפעל חדש בפארק התעשייה נעם בנתיבות, שישתרע על שטח של 3,500 מ"ר".
מרחיבים את הייצוא
כלל מוצרי החברה מבוססים על מכלול מוגן פטנט המכונה "קפסולת המיגון". מדובר על תבנית מיגונית העשויה מחומרי מיגון ייחודיים המפחיתים את משקל המיגון על הרכב, נושא שנחשב לחוליה החלשה בעולם מיגון הרכבים. הקפסולה הפטנטית לא רק קלה יותר בצורה משמעותית, אלא שהיא גם בנויה בצורה מיוחדת המאפשרת לבצע התאמה לפלטפורמות אחרות לבקשת הלקוח.
בשנה האחרונה הרחיבה החברה את תחומי פעילותה, כאמור, ולצד כניסתה לעולם הרכבים הסמי-צבאיים היא גם פיתחה ערכת מיגון אישי ניידת הניתנת להרכבה על כל סוג של רכב ומכל גודל. "מערכת המיגון השלמה הזו מתאימה במיוחד לרכבים פרטיים, שלא יכולים לשאת משקל רב של מיגון", מבהיר לבוק. "לאורך השנים שאפתי לפתח מוצר גנרי, כלומר מוצר מדף למיגון שייתן מענה לכל רכב, לרבות רכבים פרטיים. בשלב הראשון פיתחתי מוצר אחד שהתאים למיגון המושב האחורי בלבד, ובשנים האחרונות הצלחתי להשלים את השלב הבא בפיתוח — מיגון למושבים הקדמיים. מערכת המיגון השלמה הזו מתאימה במיוחד לרכבים פרטיים, שלא יכולים לשאת משקל רב של מיגון וכיום אנו ממגנים בערכה זו רכבים צבאיים. המוצרים הנ"ל רשומים כפטנטים בארץ ובארה"ב".
בחברת טופ קאר מועסקים עובדים בעלי ניסיון מקצועי ייחודי בעולם המיגון והנהלתה כוללת מלבד דורון המנכ"ל את אל"מ (מיל') ירון סיטבון, אשר השתחרר לאחרונה מצה"ל ובתפקידו האחרון בצבא שימש כמפקד חטיבת מרום, האמונה על בניין הכוח של הכוחות המיוחדים בצה"ל. בעבר שימש כמפקד יחידת עוקץ, מפקד בית הספר ללוחמה בטרור ומפקד היחידה לאבטחת אישים. חבר הנהלה נוסף הוא מנהל מחלקת הנדסה, נדב וילינגר, מהנדס מכונות בוגר במדעים (B.Sc).
טופ קאר הינה ספק מוכר משרד הביטחון ומאושרת על ידי הצבא למיגון רכבי היסעים במימון פקע"ר. כמו כן, החברה עומדת בתקני האיכות המחמירים ביותר ובכלל זאת ISO-9001 (אישור מערכת ניהול איכות כולל פיתוח), בפיקוח מכון התקנים. בנוסף, לחברה אישורי מעבדה ודו"חות בדיקה של אב-טיפוס ממכון התקנים הישראלי ונציגות מכון התקנים הגרמני להגדלת משקל ברכב, לסוגי רכבים רבים ממוגני ירי, שנבדקו להתאמה לדרישות מפרט טכני לשינוי מבנה להתקנת מיגון בכלי רכב של משרד התחבורה.
אתם פונים כעת להרחבת זרוע היצוא של החברה. מהו הניסיון שלכם ביצוא?
"בעבר היו לנו מספר פרויקטים לאספקת מיגון לרכבי משטרה בכמה מדינות באפריקה, כך שהניסיון קיים. אבל כאמור אנו צופים כי לנוכח ההתפתחויות העולמיות והניסיון בשטח של מיגון הרכבים, נפח היצוא שלנו יגדל משמעותית בשנים הקרובות".
בשיתוף טופ קאר שריון
