כנראה שאין תחום שרחוק מנטלית מההוויה הישראלית יותר מאשר תחום המכרות. אמנם המכרות הללו מספקים את הרעב העולמי למתכות - ברזל, זהב, נחושת, ליתיום (משאב אסטרטגי בעידן הרכב החשמלי) וקובלט (המיועד למכשירי הסלולר) - אך מדובר בתעשייה שמרנית המתבססת הן על מכונות ענק והן על ידיים עובדות ופועלת בארצות רחוקות - אוסטרליה, דרום אפריקה, מדינות דרום אמריקה. לא משהו שאומת הסטארט-אפ אמורה להתחבר אליו בטבעיות.
לא עוד. גם מאחז זה הולך ונכבש על ידי ישראל וליתר דיוק על ידי חברה ישראלית - חברת רייזור לאבס, שפיתחה מערכת בינה מלאכותית מתקדמת, מבוססת ענן, שנועדה לשדרג את תהליך הכרייה, באמצעות חיזוי, זיהוי ומניעה מראש של תקלות ובכך חוסכת משאבים רבים לבעלי המכרות. המערכת מסתמכת על כמות גדולה של חיישנים מהם היא קולטת דאטה, אותה היא מעבדת ומנגישה בדשבורד למפעילי המכרה. לאחרונה אף חתמה החברה על הסכם אסטרטגי עם תאגיד כרייה רב-לאומי מוביל בהיקף של עד 31.2 מיליון דולר, מהלך שמבסס את מעמדה בתחום הכרייה העולמי.
"ההסכם מבטא אמון של השוק בנחיצות ובערך הרב שהטכנולוגיה שלנו מספקת לעולם הכרייה. אני מעריך שההסכם יסייע לנו לחדור עוד לתעשיית הכרייה, כמו גם לתעשיות פוטנציאליות נוספות", אומר רז רודיטי, המייסד והמנכ"ל.
מה כולל ההסכם?
"יש בו שלושה מרכיבים מרכזיים. הראשון מתייחס לרישוי. התאגיד, שהוא אחד מחמש חברות הכרייה הגדולות בעולם, ירכוש רישיונות למוצר הדגל שלנו, DataMind AI, למשך חמש שנים. העלות השנתית הכוללת של מרכיב זה מוערכת ב-3.3 מיליון דולר. המרכיב השני הוא אספקת חומרה. הלקוח התחייב לרכישת ציוד בעלות של כ-9.1 מיליון דולר, בעיקר חיישנים וציוד נלווה המחברים את המכונות למוצר ומייצרים את הנתונים הנדרשים. המרכיב השלישי הוא שירותי הטמעה ואני מעריך שהתמורה הצפויה עבור שירותים אלה תעמוד על כ-5.6 מיליון דולר".
מהן התועלות שהמוצר מספק ללקוחות?
"צריך להבין איך השוק הזה פועל. פעולות הכרייה והעיבוד של מתכות כרוכות בחילוץ חומרי הגלם מסלעים גדולים שאחרי כן טוחנים אותם. בעלי המכרות מפעילים מכונות ענק, מפלצות ממש, חלקן באורך של 200 מטרים ובגובה של 40 מטרים. אבל בסוף מדובר בציוד מיושן ולא דיגיטלי, שפועל באינטנסיביות רבה ומועד לתקלות. אלה תקלות שעלולות להשבית את המכרות ובמקרים מסוימים אף לפגוע בעובדים ולגרום לפציעות חמורות. כאן אנחנו נכנסים לתמונה עם מערכת שהיא בעצם פלטפורמת תחזוקה, שיודעת להציג למפעילים, בכל רגע נתון, מה מצב המכרה, לחזות תקלות בציוד ולספק המלצות כיצד לטפל בהן. המערכת שפיתחנו, שכוללת מעל חמישה סוגי סנסורים שונים ואף מצלמות, קוראת את הנתונים מהחיישנים השונים ואלגוריתם הבינה המלאכותית מצליב בין כל המידעים ומספק ללקוח תחזית אמינה של כל התקלות הצפויות במכונות.
"הכמות הגדולה של סנסורים שמהם שואבת המערכת את המידע ומחלצת ממנו תובנות - במקרה הספציפי של אותו תאגיד מדובר בלא פחות מ-8,400 חיישנים עבור 14 אתרי כרייה - מאפשרת לומר לא רק מה עשוי להשתבש, אלא גם מה שורש הבעיה. אם מיסב עומד להתפוצץ, האלגוריתם יבדוק את הסיבה לכך ויצביע למשל על מבנה עקום שהולך ושוחק את המיסב. הדאטה שאנו אוספים ומנתחים מספקת ללקוחות פתרון הוליסטי ומאפשרת להם לבצע קפיצת מדרגה בפעילות".
מה המשמעות הכלכלית של כך?
"כל שעת פעילות במכרה שווה המון כסף. גם אם נחסוך 10% מהשבתת הפעילות במכרות, בעקבות ציוד תקול, נגיע למספרים פנומנליים, כי השבתת פעילות כזו מגיעה לעשרות מיליוני דולרים".
להפוך לסטנדרט בענף
רודיטי הוא יזם סדרתי, שחי ונושם הייטק כבר מגיל צעיר. עוד לפני גיוסו לצה"ל כבר הספיק להקים 20 מיזמים שונים בתחומים כמו גיימינג ואי-קומרס. לאחר שחרורו הוא חבר לשני שותפים שהכירו בתוכנית תלפיות, מיכאל זולוטוב ועידו רוזנברג, וביחד הם הקימו חמש חברות בשמונה שנים, שאחת מהן, חברת תוכנה, אף נמכרה. שלוש מתוך ארבע החברות מתמחות בבינה מלאכותית, כולל רייזור לאבס אותה הקימו בפברואר 2021. בתחילת הדרך היא פעלה בספקטרום רחב של ענפים והגישה שירותים לשלל מוסדות, מאסותא ועד עיריית תל אביב. פנייה מצד חברה לכריית זהב הביאה למפנה, זמן קצר אחרי שהחברה הנפיקה מניות בבורסה בתל אביב. אז גם הוחלט להתמקד בשוק אחד - שוק הכרייה - עם מוצר אחד.
"הקשבנו לשוק. שוק הכרייה הגלובלי מוערך בשני טריליון דולר, עם אלפי אתרי כרייה פעילים בכל העולם", מבהיר רודיטי את ההחלטה על השינוי, אך מדגיש כי זה המסע להכרה בשוק היה מאתגר מאין כמותו.
איך לומדים להכיר שוק ייחודי?
"מרגע שהחלטנו ללכת על התחום, הקמנו צוות של מומחי תוכן, שמתמחה בתעשייה ובכרייה. ביקרנו בעשרות אתרים ברחבי העולם, השתתפנו בתערוכות ובכנסים של התעשייה ולמדנו. אנחנו ממשיכים ללמוד גם עכשיו ולקבל משובים ואנחנו מזינים את המערכת בתובנות חדשות".
מה החזון? לאן אתם שואפים להגיע?
"כשחקן דומיננטי בזירה, אנחנו חותרים להפוך לסטנדרט בענף ולעצב את התקינה בתחום. מעבר לכך אנו שוקלים לעסוק גם בתחזוקה עצמה (maintenance-as-a-service). יש מחסור בכוח אדם וכל ייעול של תהליכי עבודה מתקבל בברכה. לצד המשך ביסוס הפעילות שלנו בתחום המכרות נשקול להיכנס לתחומים נוספים בתעשייה הכבדה, כמו ייצור חשמל ואוטומוטיב".
לאתר החברה >>
בשיתוף רייזור לאבס
