בזמן שמחירי החשמל הולכים ועולים, הדיזל מתייקר וחברות מתמקדות בעמידה ביעדי הקיימות שלהן, מגזר התחבורה הכבדה בכלל והלוגיסטיקה בפרט מחפש באופן אקטיבי אחר פתרונות חדשניים לצמצום פליטות המזהמים.
לחברות גדולות ומוכרות בעולם, שלא רק הכריזו על אימוץ יעדי ה- ESG אלא גם מקיימות צעדים אלה הלכה למעשה, האתגר קיים היום, מאחר וחזון המשאית החשמלית וכן פתרונות אחרים עדיין נמצאים מעבר לאופק. לכן, חלק מחברות אלה פנה לפתרון העושה שימוש בחשמל ממקורות מתחדשים על מנת לתת מענה לצרכני חשמל של האוטובוס או המשאית, לתמיכה במערכות הקירור ואף לצמצום פליטות מזהמים.
כחלק מהמטרה ליצור פתרונות ברי קיימה יותר, חברות שונות, חלקן כאן בישראל, כמו למשל אסם נסטלה, כבר עושות שימוש ביריעות סולאריות גמישות פרי פיתוחה של חברת אפולו פאוור, המורכבות על גבי משאיות ואוטובוסים לצורך הפחתת פליטת פחמן דו-חמצני וחיסכון בצריכת דלק, ובכך משיגות חיסכון כספי ושימוש בחשמל נקי וירוק.
מחזיר השקעה בפחות משנה
עד השנים האחרונות, מי שרצה להתקין פאנל סולארי על משאית או אוטובוס, היה צריך להשתמש בפאנלים מזכוכית, אשר רעידות הרכב ותנאי הסביבה הקשים הובילו להרס של הפאנל ואף לסיכון בטיחותי. בנוסף לזאת, הפאנלים הגדילו את צריכת הדלק מאחר והם הוסיפו משקל רב למשאית (מעל 15 ק"ג למ"ר) וכן פגעו באווירודינמיות של הרכב.
כיום, היריעות הסולאריות הקלות והגמישות אשר פותחו ומיוצרות ב"אפולו כרמל", המפעל הגדול בעולם ליריעות סולאריות גמישות, שנפתח לאחרונה בפארק המדע במבוא כרמל ליד יוקנעם, פתרו אתגר זה, וכיום ניתן להתקינם על כל כלי תחבורה כבד, וכך לנצל את שטח הגג הגדול שיש בכל משאית ואוטובוס.
מאחר ומדובר על מוצר חזק וקל משקל (רק 2.8 ק"ג למ"ר), עמיד במיוחד בפני תנאי דרך מאתגרים ותנאי מזג אוויר קשים, הוא אינו נהרס, נשבר, או מתבלה אחרי נסיעה בטלטלות, רוחות חזקות, גשם, או ברד, מה גם שעבר בדיקות מחמירות במעבדות מובילות באירופה.
היריעות הקלות והגמישות של אפולו פאוור מותקנות כבר על למעלה מ - 350 כלי רכב מסחריים בארץ ובאירופה, לאחר שנבדקו והוכחו כיעילות על-ידי לקוחות מובילים. התקנתן נותנת מענה לצרכים שונים של הלקוחות, מסייעת לספק אנרגיה לטובת הפעלת צרכני חשמל, כגון מחשבים ומצלמות באוטובוסים, וכן, מעליות העמסה וציוד חשמלי במשאיות. השימוש במוצר חוסך כ- 6% מצריכת הדלק של הרכב ובכך מחזיר השקעה בפחות משנה. התקנת יריעה סולארית על משאית בודדת יכולה להפחית את פליטת ה-CO2 בכארבע טון בשנה, על אחת כמה וכמה כאשר מדובר בציים גדולים.
להצטרף למהפכה הירוקה
במדינות רבות בעולם נכנסה רגולציה המגבילה משאיות במרחב העירוני ומחייבת אותן לכבות את המנוע בזמן החלוקה. הפתרון של אפולו פאוור מאפשר לפרוק מבלי לפגוע בקו החלוקה המתוכנן, וזאת על-ידי טעינת המצבר באופן רציף.
"העולם הלוגיסטי ומנהלי הציים הגדולים כבר הבינו את הפוטנציאל בשימוש בסולאר ואת האימפקט הסביבתי שיש להם", אומר עודד רוזנברג, מנכ"ל אפולו פאוור ואחד ממקימיה. "אנו מזמינים את כל בעלי הציים של המשאיות והאוטובוסים הגדולים בישראל, לנצל את שטחי גגות הרכבים שכלל אינם בשימוש ולהטמיע הטכנולוגיה שלנו, ובכך בעצם להצטרף למהפכה הירוקה".
מוצריה של אפולו פאוור מבוססים על טכנולוגיה של תאים סולארים גמישים אשר משולבים ביריעה יעילה ועמידה הניתנת ליישום במגוון שימושים כך שניתן להפוך כל משטח תחת פני השמש למשטח המייצר חשמל. "לא צריך להפקיע שטחים שלמים לטובת הקמת מתקנים סולאריים ולא צריך להקים עוד תחנות כוח, צריך להשתמש במה שכבר קיים וישנו במרחב", מדגיש רוזנברג.
קבוצת הרכב העולמית המובילה, פולקסווגן, החליטה לשלב אף היא את מוצריה של אפולו פאוור, לאחר שבחרה בה כספק של עשרות אלפי יריעות, שישולבו בדגמי רכב לאחר גמר הייצור (Aftermarket) החל מיולי שנה הבאה. גם עם ענקיות הרכב אודי ויונדאי משתפות פעולה עם אפולו פאוור, בפיתוח משותף למוצרים משולבי סולאר.
דרושה רגולציה מחייבת
רק לפני כשנה קבע מבקר המדינה, כי ההתמודדות של ישראל עם אתגרי משבר האקלים "נעה בטווח שבין פיגור לאפס". בנוסף, דו"ח מיוחד של המשרד להגנת הסביבה מחודש מאי האחרון, מראה כי ישראל אינה צפויה לעמוד באף אחד מיעדי האקלים הצנועים שהממשלה קבעה וכי הנושא נדחק מראש סדר העדיפויות הלאומי. מהדו"ח עולה כי בשנת 2030 תגיע ישראל ל-19% אנרגיה מתחדשת במשק החשמל בלבד, לעומת יעד של 30%.
"אנו מופתעים מהעובדה, כי המשרד להגנת הסביבה, שבין היתר אחראי על הסביבה ועל איכות האוויר שאנחנו נושמים, משתהה עם הפעלת רגולציה המחייבת את כל בעלי הציים להתקין מערכת סולארית על רכבים מסחריים כבדים, שמפחיתה זיהום באופן מוכח ותטיב עם בריאותם של תושבי ישראל", מציין עודד רוזנברג, מנכ"ל אפולו פאוור. "הפתרון ממש פשוט ונמצא במוצר שלנו — שהוא פרי פיתוח ישראלי — ובשמש שזורחת מידי בוקר. השימוש ביריעות סולאריות גמישות מתאים לכל משטח והוא מסייע במעבר לתחבורה בת קיימה לחלוטין בעתיד".
<<< אתר החברה >>>
בשיתוף אפולו פאוור
