בחודש מרץ 2019 נפתח נמל התעופה הבינלאומי החדש חדש שנקרא על שמם של אילן ואסף רמון ז"ל, האסטרונאוט הישראלי הראשון בחלל, ובנו אסף ז"ל, שהיה טייס קרב בצה״ל. נמל התעופה ממוקם כ-20 קילומטרים צפונית לאילת. ״מדובר בשדה התעופה הבינלאומי השני בגודלו בישראל, שהיווה פרויקט תחבורתי תעופתי גדול, ומשמש כיום נמל תעופה חדשני, מתקדם וטכנולוגי, שתואם את כל צרכי הנוסעים במאה ה-21״, אומר בגאווה זוהר גפן, מנכ״ל נמל התעופה רמון, שמסביר כי בשנה הראשונה לפעילות שדה התעופה עברו דרכו כ-1.5 מיליון נוסעים, כולל תיירים מ-14 מדינות אירופה, שהגיעו לישראל במסגרת 55-60 טיסות שבועיות. מבחינתו זו רק ההתחלה. ״כשדה תעופה בינלאומי המשמש כשער הדרומי למדינת ישראל, ובמטרה להעניק את חוויית השירות הטובה ביותר, אנחנו פתוחים לכל נוסע וכל מטוס, ומאפשרים לציבור הישראלי ולתיירים אופציה טיסה נוספת במחירי לואוקוסט ורמת שירות גבוהה שמיטיבה עם העיר אילת וכל אזור דרום הארץ. פעילות השדה, המתבססת על תיירות חורף, הופכת יותר ויותר למוקד משיכה בכל עונות השנה, גם עבור תושבי ישראל שמבינים שיש אלטרנטיבה מצוינת גם כשמדובר בטיסות מעבר לחו״ל. זאת בנוסף לתיירים שמגיעים מרחבי העולם, ומעוניינים לנפוש בסי אנד סאן האילתי, הבולט באיכותו גם מול המתחרים משארם ועקבה״.
ללא עומסים, ללא סלוטים, ועם חניה חינם
זוהר מציג את כל הסיבות לכך שבנוסף לתיירות הנכנסת, כך גם כל ישראלי שמתכנן לטוס לאילת או לחו״ל, חשוב שישקול טיסה דרך נמל התעופה רמון, במיוחד בתקופות העומס. ״עצם העובדה שהשדה פעיל 24/7 וללא כל מגבלה לשעת המראה או נחיתה, כפי שקיים במרכז הארץ, מונעת עומסים ותורים ארוכים. מסקר שביעות רצון שערכנו עולה כי מהרגע שבו נכנס הנוסע לטרמינל, ועד שהוא מגיע לבתי הקפה ולדיוטי פרי, עוברות בממוצע עשר דקות, גם בעונת הקיץ. בנוסף, עצם ההגעה למטוס שאינה כרוכה בשימוש באוטובוס או בשרוול ייעודי, וכוללת הליכה קצרה ברגל, משפיעה לחיוב על כל חוויית הטיסה״, הוא אומר ומתאר עבור מי שעדיין לא ביקר במקום, את הטרמינל הנעים, הנוח, המודרני, החדש והמרווח, עם כל הנגישות הדרושה לבעלי מוגבלויות, כמו גם בתי קפה ומסעדות, דיוטי פרי גדול, ומתחם VIP. ״זאת בנוסף לכל השירותים הדרושים, כולל שירות המרת מטבע חוץ, משחקייה לילדים וכל האפשרויות לשירות מצוין בכל שלב בדרך לטיסה. נמל התעופה ומגדל הפיקוח מצוידים בעזרי ניווט לנחיתה והמראה, מהמתקדמים ביותר. מסלול המראה ונחיתה שאורכו 3,600 מטר, המאפשר לכל סוג וגודל של מטוס לנחות ולהמריא״.
כיצד אתם מתמודדים עם המרחק מהעיר אילת, כדי לאפשר את מלוא הנגישות לכלל הנוסעים?
״במטרה לתת מענה לכלל הנוסעים, הוקם בסמוך לשדה התעופה חניון ללא עלות הכולל למעלה מ-1,000 מקומות חניה, שנמצא לצד תחנת מוניות לרווחתם של הנוסעים. זאת בנוסף לנגישות מלאה לאילת ולכל מקום בארץ, בזכות תחבורה ציבורית נוחה וזמינה ושאטלים שעלותם ארבעה שקלים בלבד, המגיעים לאזורים נפרדים באילת ויוצאים משדה התעופה בכל רבע שעה".
עוגן כלכלי עם פוטנציאל תיירותי
לדבריו של זוהר, בשנת 2023 צפוי גידול של עשרות אחוזים בביקושים לטיסות. ״אנו ערוכים, עם כוח אדם מיומן, רמת ביטחון העומדת בסטנדרטים הגבוהים ביותר, וחוויית שירות מצוינת״, הוא אומר ומדגיש גם את היותו של נמל התעופה עוגן כלכלי עם פוטנציאל תיירותי לעיר אילת ולכל תושבי הדרום. זאת בנוסף לשיתוף הפעולה עם מועצה אזורית אילות ועיריית אילת, המאפשר הרחבת תשתיות תחבורה, כמו גם צמיחת תחום התיירות, המגורים והמסחר.
״כולי תקווה כי בשנת 75 למדינה שחשובה ויקרה לנו כל כך, נמל התעופה רמון ימשיך להתפתח לשגשג, בנוסף להוספת ופיתוח קווי תעופה ויעדים חדשים״, הוא מסכם ואומר כי בשנה הקרובה צפויים לעבור בשדה התעופה רמון למעלה ממיליון נוסעים, מישראל ומהעולם, שיזכו לדבריו לחוויית שירות מיטבית וייחודית.
בשיתוף שדה התעופה רמון
