מהפכה של ממש - כך ניתן להגדיר את תנופת הבנייה העצומה המתחוללת באילת בשנים האחרונות, תנופה שבמסגרתה עוברות השכונות הוותיקות התחדשות עירונית, מוקמים שכונות ומתחמי מגורים חדשים, ומפותחים אזורי תעסוקה ותעשייה, מלונאות ומסחר.
למעשה, במסגרת תוכניות הפיתוח לעיר אושרה תוכנית מתאר שתקבע את פניה של אילת לשנת 2030, הכוללת תוכניות לפיתוח בים, במדבר ובעיר בהיקף של עשרות אלפי מ"ר. במסגרת זו מתוכננת בנייה של כ-14,500 יחידות דיור חדשות בהתחדשות עירונית בשכונות הוותיקות ובבנייה חדשה, כ-6,000 חדרי מלון חדשים, ומאות אלפי מ"ר עבור שטחי תעסוקה ומשרדים, מסחר ותיירות.
ההתפתחות והצמיחה משתקפים היטב גם בדירוגה החברתי- כלכלי של העיר הדרומית: בדירוג האחרון אותו פרסמה הלמ"ס ניתן לראות כי העיר אילת עלתה מקום אחד בדירוג לעומת מיקומה אשתקד, והיא ממוקמת כעת במקום ה-149 מתוך 255 רשויות בישראל.
"עלייתה של אילת בדירוג לצד שמירה על מעמדה באשכולות הלמ"ס מעידים על תנופת הבנייה והפיתוח שעוברת העיר בעידוד העירייה והממשלה, ועל השיפור הסוציו-אקונומי המתרחש בעיר", אומר יוסי אברהמי, יו"ר ובעלים של קבוצת יוסי אברהמי, שנמצאת בחזית ההתפתחות הנדל"נית בעיר. לדבריו, "העיר עוברת מהפכה נדל"נית דרמטית המשנה את פניה לטובת תושביה ומבקריה. המהפכה כוללת בין היתר שדרוג התשתיות העירוניות, בניית שכונות מגורים חדשות, אזורי מסחר, תעסוקה ומלונאות. כל אלה משפרים את איכות חיי התושבים ומביאים, בין היתר, לעלייה בדירוג של העיר".
לא רק תיירות
לדברי אברהמי, מאז היווסדה נחשבה אילת ליעד תיירותי מוביל בישראל, אך למעשה יש בה הרבה מעבר לתיירות. "העיר הפכה עם השנים ליעד אטרקטיבי למגורים ולהשקעה, לאור השיפור בנגישות שהביא שדה התעופה הבינלאומי רמון לצד הנמל הימי הבינלאומי הוותיק. קבוצת יוסי אברהמי זיהתה את המגמה הזו עוד מראשיתה, כמו גם את הגידול המתמיד בביקוש לדירות בעיר, הן מצד משפרי דיור מהעיר עצמה, והן מצד משקיעים ותושבי חוץ ורוכשים מכל רחבי הארץ המעוניינים בדירה שנייה שתהווה עבורם יחידת נופש זמינה לכל ימות השנה".
איך הדבר בא לידי ביטוי בנתונים?
"אם בעשור האחרון תוספת הדירות השנתית עמדה בממוצע על 195 דירות, בשנה האחרונה נוספו 243 דירות ובשנה שלפניה עוד 213, והקצב צפוי להימשך גם בשנים הבאות".
מהם הפרויקטים הבולטים שלכם כיום באילת?
"קבוצת יוסי אברהמי מובילה בימים אלו ארבעה פרויקטים עיקריים באילת - פרויקט SEA SIDE, פרויקט ונציה, פרויקט התמרים 13 ופרויקט גולף גולד. פרויקט SEA SIDE הוא למעשה קומפלקס מגורים ונופש הכולל מגוון פסיליטיס במתחם אחד. הוא נבנה במקומו של מלון סונסטה המיתולוגי על קו הטיילת בעיר, מרחק פסיעה מהים. הפרויקט בן שבע קומות ויכלול 219 יחידות דיור ו-100 יחידות מלונאיות, כאשר המלון מופרד ממתחם הדיירים. בפרויקט מוצעות למכירה דירות סטודיו במחיר של החל מ- 1.75 מיליון שקלים, דירות בנות 2.5 ,2 ו-3 חדרים, דירות גן ופנטהאוזים. בפרויקט יש חמש מעליות מהירות, כאשר החללים המשותפים של המתחם יכללו בריכה אובאלית יפהפייה, מסעדות, בתי קפה, חנויות, לובי יוקרתי וחניון פרטי. אכלוס הפרויקט צפוי במהלך החודשים הקרובים".
הפרויקט השני, לדברי אברהמי, הוא פרויקט ונציה שממוקם בלגונה של אילת. "מדובר בפרויקט מפואר וייחודי שתוכנן על ידי משרד 'טיטו אומן אדריכלים' בהשראת העיר ונציה שבאיטליה. הפרויקט נמצא באזור המלונות וקניון האייס מול, ויהיה פרויקט המגורים היחיד באזור זה. הפרויקט יתפרס על שטח של כ- 13 דונם ויכלול ארבעה מבנים בני חמש קומות. תמהיל הדירות כולל דירות בנות 2-4 חדרים ופנטהאוזים מפוארים. המחיר ההתחלתי לדירה בפרויקט הוא 2.4 מיליון שקל . הפרויקט יכלול בריכה, חדר כושר, מועדון דיירים ועוד. הפרויקט נבנה בשיתוף עם חברת אלמוגים".
הפרויקטים הנוספים הם פרויקט התמרים 13, בניין מגורים בן שמונה קומות במרכז העיר, עם 64 דירות בגדלים שונים במחיר של החל מ- 1.48 מיליון שקל לדירת שני חדרים ,וכן פרויקט גולף גולד, פרויקט בוטיק ייחודי בן שמונה קומות ובו 34 דירות שמוקם בסמוך לקומפלקס המגורים המפואר "רזידנס גולף".
לחבר את אילת לגוש דן
אברהמי לא שוקט על השמרים ומעבר למתיחת הפנים אותה הוא מבצע בעיר, הוא מוביל כעת יוזמה לקידום קו רכבת תל אביב-אילת אשר יחבר את דרום הארץ למרכזה ויהווה אבן דרך בכל הנוגע להנגשת הדרום לגוש דן. "אילת היא דוגמה טובה לעיר שהייתה יכולה להשתדרג מאוד אם רק הייתה לה נגישות תחבורתית גבוהה יותר", הוא מסביר. "על אף הצהרות הממשלות השונות, בפועל לא נעשה דבר כדי לחבר את אילת למרכז הארץ, ואני מאמין כי חיבור כזה היה מגדיל את כמות התיירים המגיעים לעיר ויותר מכך – היה מגדיל את הביקוש למגורים בעיר. אני אדם שמאמין בדרך ארוכה ועל כן אמשיך לעשות ככל שבידי כדי שקו הרכבת החשוב הזה אכן יקום בעתיד לרווחת כל תושבי אילת ודרום הארץ".
בשיתוף קבוצת יוסי אברהמי
