חיפוש

הייליפט מעליות משא: "פתרונות השינוע הוורטיקליים הם צורך הולך וגדל"

ככל שענף הבנייה מטפס מעלה, כך נדרשים פתרונות שינוע אנכיים, המצמצמים את העלויות ולוחות הזמנים במגדלים ובגורדי השחקים

שיתוף בוואטסאפ

הדפסת כתבה זמינה למנויים בלבד

ללא פרסומות ותמונות, ובהגשה נוחה להדפסה

לרכישת מינוי
תגובות:

קריאת זן זמינה למנויים בלבד

ללא פרסומות ובהגשה נוחה לקריאה

לרכישת מינוי
אתר בנייה
אתר בנייה
פתרונות השינוע הוורטיקליים: "צורך הולך וגדל" צילום: אסף שפר
פתרונות השינוע הוורטיקליים: "צורך הולך וגדל" צילום: אסף שפר
גלית בן חמו, בשיתוף הייליפט
תוכן שיווקי

"שירות השינוע הוורטיקלי שאנחנו מספקים לענף הבנייה מבוסס על הניסיון ממאות הפרויקטים שניהלנו בעבר ומנהלים עד היום", מסביר ירון זולצבכר, מנכ"ל חברת הייליפט ואחד ממייסדיה. "אנחנו שותפים לדרך כבר משלבי תוכניות הבנייה הראשונים. הפרספקטיבה שלנו התרחבה מאוד עם השנים ויש לנו יכולת לסקור את כלל מאפייני האתר, כך שהתרומה שלנו לקבלני הביצוע ולאנשי הצוות היא עצומה. הם מתייעצים ומתכננים איתנו את השרשרת הלוגיסטית באתר הבנייה כבר מהימים הראשונים, כשאנחנו מתמקדים בתחום המעליות הזמניות".

חברת הייליפט הוקמה בשנת 2010 ועוסקת בפתרונות שינוע ורטיקליים (אנכיים) באתרי הבנייה. "מדובר בייעוץ ובשירות של השכרת מעליות זמניות לאתר הבנייה. התחום הזה אינו חדש, אולם ככל שענף הבנייה עולה לגבהים, הצורך בפתרונות האלה הולך וגדל". מדובר במעלית שמותקנת על תורן בסמוך למבנה, ומשרתת את הפועלים ואת העלאת הציוד. "עם השנים מגוון המעליות הזמניות גדל, כאשר הפיתוחים בתחום נועדו למקסם ולייעל את העבודה. בבסיס, כל המעליות הזמניות עובדות על עיקרון דומה, למעט שינויים שמכוונים לצורכי השינוע, כמו גודל המעלית והפונקציונליות. למשל, מעליות לעבודה בארובות מכוונות לעבודה בקימור, מעליות לרבי קומות יתאפיינו במהירות גבוהה, ומעליות למפעלים יצטיינו בכושר העמסה גבוה. אנחנו מחזיקים אצלנו את כל מגוון הציוד ומספקים לקבלנים את השירות הנדרש".

תקן ובטיחות

זולצבכר מסביר שתקן הבנייה בישראל מחייב קבלנים להתקין מעלית לשימוש העובדים בפרויקטים שעולים מעל לגובה של 25 מטר. "כל המעליות שנמצאות אצלנו עובדות תחת תו תקן ישראלי ופועלות בצורה בטוחה ללא רקע של אירועים מיוחדים". לדבריו, החברה דואגת לשמר את צי המעליות באיכות מקצועית ולחדש אותן בסיום כל פרויקט. "הן חוזרות למרכז הלוגיסטי ועוברות הפשטה והרכבה מחדש, ברמה כזו שהמעלית יוצאת לפרויקט הבא כמו חדשה. העובדה שאנחנו חברה גדולה בעלת אמצעים פיננסיים מאפשרת לנו לתחזק כל הזמן את הציוד ולחדש אותו". החברה מספקת שירות לפרויקטים הגדולים ביותר של בנייה ברחבי הארץ. עם לקוחותיה נמנות חברות בנייה גדולות בענף – אשטרום הנדסה ובנייה, תדהר, דניה סיבוס ועוד.

לייעל את מערך הפרויקט

דוגמה טובה לייעול ולחיסכון בזמן ובעלויות הפרויקט שבו לקחה חלק חברת הייליפט הוא מגדלי המגורים דה וינצ'י בתל אביב בביצוע חברת אשטרום הנדסה ובנייה. "עוד בשלבי התכנון ישבנו יחד להבין את דרישות הציוד לאתר וכן את כמות העובדים שאמורה לעבור במעליות בכל יום ובכל שלב של העבודה. מאוחר יותר, תוך כדי ביצוע הפרויקט, יכולנו למדוד את הנתונים בפועל. בסופו של דבר, האתר הקדים את לוח הזמנים, וחסכנו לקבלן את העלויות על המעליות". לדבריו, כבר בשלבי התכנון הצליחו להציע פתרון חלופי לתוכנית המקורית של התקנת שש מעליות זמניות לכל בניין, ובמקומן הותקנו בפועל רק שלוש. "ההתייעלות התאפשרה בזכות התכנון המקדים ובזכות השירות הטוב שסיפקנו לקבלן, והפתרון הוכיח את עצמו בשטח".

ירון זולצבכר
ירון זולצבכר
ירון זולצבכר צילום: אסף שפר
ירון זולצבכר צילום: אסף שפר

זולצבכר הוא מבין מייסדי החברה, ומאז הקמתה משמש כמנכ"ל. במבט לאחור הוא מתאר את תחילת הדרך: "בכל בוקר יצאתי למגרשי הבנייה בארבע לפנות בוקר, העמסתי ציוד על משאית, ובסוף היום חזרתי להוציא חשבונית, עד שהחברה צמחה למה שהיא היום – ספק המעליות הגדול ביותר לאתרי בנייה בישראל". לזולצבכר חשוב להדגיש שאמנם הוא עומד כיום בראש המערכת, אבל הקרדיט שמור לעובדים: "המעליות הן הציוד, החומר, אבל האנשים הם הנכס האמיתי שלנו".

בחברה פועלת יחידה טכנולוגית שמפתחת מערכות IoT וטכנולוגיות נוספות ומבצעת ניטור ובקרה לפעולות הבנייה ולפעולות המעליות. "המטרה היא לספק ערך מוסף לקבלנים. היחידה מספקת אינפורמציה גם לנו וגם לקבלנים בהתייחס לכל מה שקורה באתר הבנייה. בנוסף, היא בוחנת פיתוחים חדשים בעולם בתחום המעליות ומציעה פתרונות בהתאם".

מטפסים ליעד הבא

בחודשים האחרונים חתמה החברה על הסכם השקעה עם חברת עלמא, חברת החזקות הפועלת בתחום התשתיות והבנייה. "בזכות העסקה הזו מתאפשר לנו לממש את החזון ואת תוכנית הצמיחה, שנועדה להרחיב את מניפת הפתרונות שלנו לחזיתות המבנים בדמות של Vertical Access Solutions (פתרונות גישה אנכיים). כך שמעבר למעליות זמניות, נוכל לספק מענה נרחב של פיגומים ורשתות הגנה.

"משמעות התכלול בין כל המרכיבים האלה נועד ליצור "One Stop Shop" לקבלני הביצוע. למעשה, כל התחומים האלה משתלבים זה בזה, נכון וקל יהיה לקבל אותם מספק אחד, שייתן להם ערך רב בשל הסינרגיה המלאה. כרגע השירותים האלה ניתנים כל אחד בנפרד – מעלית בנפרד, פיגומים בנפרד וכן הלאה. האפשרות לתת מענה כולל עבור כל צורכי החזית תאפשר להם לחסוך בעלויות, תשפר את היעילות ותקצר בזמנים".

היתרון של חברת הייליפט הוא היכולות והניסיון שצברה החברה בענף. "הפרספקטיבה שלנו רחבה מאוד, אנחנו מכירים את כלל האפשרויות מתוך הפעילות ארוכת השנים שלנו בשטח, והמוניטין שלנו מעודד קבלנים לסמוך עלינו". זולצבכר מציין שהחברה פתחה מרכז לוגיסטי חדש בפתח תקוה שמשתרע על 9 דונם. לאחר הכשרת המרלו"ג, במהלך שנת 2022, צפויה התוכנית לצאת לפועל.

הייליפט
מס' טלפון: 03-9586857

למעבר לאתר >>

בשיתוף הייליפט

חזרה למדור

Labels

תוכן שיווקי

    כתבות שאולי פספסתם

    רמי לוי

    רמי לוי: "בתוך 3 שנים נהיה בין חברות הנדל"ן הגדולות בארץ". ריאיון

    סימי ספולטר
    עצרת תמיכה במנהיג העליון של איראן מוג'תבא חמינאי, טהראן, החודש. "לא החלשת את היריב שלך — אלא סייעת לו להפוך למסוכן, קשוח ובעל מנופי כוח נוספים"

    אחד מחוקרי המלחמה המשפיעים בעולם: איראן עלולה לצאת מהעימות חזקה יותר

    גיא רולניק
    משמאל: דביר שמש ומיכאל ברקוביץ', מייסדי פליי פרפקט

    מתחת לרדאר: שני יוצאי 8200 פיתחו משחק סוליטר והרוויחו מיליוני דולרים

    אופיר דור
    יצחק תשובה

    ההשקעה של תשובה מסתבכת: לוינסקי עופר עשויה להתקשות להחזיר חובות

    יוסף חרש
    יער

    "הזדמנות של פעם בדור" = מגרש מיוער בפלורידה במחיר מנופח

    אפרת נוימן
    אילוסטרציה. הארווי הוא כיום הסטארט-אפ המוביל בעולם בכל הנוגע לפיתוח כלי AI לעורכי דין

    הסטארט-אפ שמשנה את עבודת עורכי הדין שווה כבר 11 מיליארד דולר