אם אתם יבואנים או יצואנים, תארו לעצמכם מערכת שאוספת את הנתונים היום-יומיים מהמשלחים, המובילים, הנמלים, המכס ושאר ספקי השילוח, למערכת אחת מכוונת צמיחה. ובכן, מערכת כזו כבר קיימת והיא פותחה על-ידי חברת מיינדלוגיסטיקס, שמציעה שילוב של צוות מנוסה, שירות אישי וטכנולוגיה ייחודית המאפשרים ללקוחות אופטימיזציה וחיסכון כספי משמעותי.
"המערכת החדשה היא יחידה מסוגה והיתרון שלה טמון בכך שהיא גם אינפורמטיבית וגם אופרטיבית. המערכת משרתת ביעילות הן את ההנהלה הבכירה והן את מחלקות היבוא והיצוא בארגון. אנו לקחנו את כל ניסיוננו בתחום הייעוץ והלוגיסטיקה והשקענו במערכת ייחודית זו", אומרת אורלי לביא, מייסדת ומנכ"לית מיינדלוגיסטיקס. "המערכת מותאמת לייבואנים ולייצואנים ומסייעת למחלקות השילוח והלוגיסטיקה".
אילו שירותים ניתן לקבל דרך המערכת החדשה?
"המערכת היא קודם כל סימולטור לתחום ההובלה בחברה. זה מודול מטורף בערך המוסף שלו למנהלי כספים, למנהלי הרכש, למנהלי תפעול ולמנכ"ל החברה. בנוסף, ניתן לקבל דרכה, בלחיצת כפתור, מערכת לניהול מחירונים, ניתוח ביצועים, דו"ח ניהול (ניתוח משנה לשנה), השימוש הטוב ביותר בהצעה, דירוג הצלחות, מחווני ביצועים, חיובים נוספים ובקרת חשבוניות, תחזיות, מעקב משלוחים, התאמות של חשבוניות, סיכומי מנהלים, וכלי להצעות מחיר ומשא ומתן".
מידע קריטי המסייע לקבל החלטות טובות יותר
אחת השאלות שעולות עם השקת המערכת החדשה היא האם מדובר במערכת שאוספת מידע על אפשרויות השילוח השונות כדי לצמצם עלויות עתידיות, או שהיא בעצם מנתחת את שילוחי העבר ומייצרת משוב מקצועי וסיכום חשבונאי וניהולי.
"שאלה מצוינת", משיבה לביא. "המערכת עושה גם וגם. מדובר במערכת BI מודולרית המותאמת ספציפית לצרכים של הלקוח. באמצעות פתרונות ענן ומניפולציה של נתונים, מודול סימולטור הובלה מסייע ללקוחות לבחור משלח, נתיב ו/או חברת ספנות המציעה את התעריפים האופטימליים ביותר. מודול ניתוח ביצועים משתמש בנתונים גולמיים היסטוריים ומשלב, באמצעות שימוש ב-AI, גם אינדיקטורים פיננסיים ותפעוליים של תהליכים לוגיסטיים. לצד זה, מודול דוח ניהול, המורכב ממודולי משנה כמו ניתוח משנה לשנה, שימוש בהצעה הטובה ביותר, דירוג הצלחות, מחווני ביצועים, חיובים נוספים ובקרת חשבוניות, מספקים ללקוחות מידע קריטי המסייע לקבל החלטות טובות יותר, ולצורך מכירות עתידיות נותנות הזדמנות לעקוב אחר משלוחי היצוא/יבוא הקרובים מיציאות בכל רחבי העולם. החיבור מעובד באמצעות API מול חברות הספנות והנמלים בעולם. מערכת חיזוי מספקת תחזית שבועי של אלוקציות נדרשות בהתבסס על נתונים היסטוריים. מעקב מטענים מסייעים ללקוחות לעקוב אחר המשלוחים בזמן אמת ולטפל בכל מכשול שעלול לפגוע בתזמון המסירה".
מניסיונכם, עד כמה קיימים הבדלים בין מתווה שילוח אחד לאחר?
"ההבדלים הם עצומים. לעיתים עד כדי 100% מהעלות הכוללת. ככלל, שירותי הלוגיסטיקה המהירים של היום הפכו ליותר טכנולוגיים ומסתגלים לצרכים ספציפיים של הלקוחות. אך מחלקות לוגיסטיות של חברות גדולות בישראל נתקלות בקשיים בניהול שרשרת האספקה הלוגיסטית שלהן, כיון שהיא כוללת תהליכים רבים שיש לבדוק, לאמת ולתפעלם. לכן, התאמה אישית של MindLogistics Framework כדי לענות על דרישות ספציפיות של כל לקוח, היא בעלת חשיבות רבה. המערכת שלנו מכוונת אופטימיזציה וזה היתרון העיקרי שלה - אופטימיזציה מותאמת אישית של פעילויות שרשרת האספקה באמצעות דיגיטלזציה, כלומר באמצעות גישות מונחות נתונים וML- כדי לבצע פעולות לוגיסטיות. ריכוז המערכת הדיגיטלית, הפיננסית והפונקציונלית במסגרת אחת יקל על כל התהליכים המעורבים בלוגיסטיקה".
חיסכון של רבע מעלויות השילוח
לדברי לביא, מדובר במערכת אינטואיטיבית עם בממשק קל וידידותי למשתמש, המותאמת גם לעובדים שאינם בעלי רקע טכנולוגי. עם זאת, הם יוכלו להבין ולנצל את הנתונים בקלות ובמהירות. כמו כן, החברה מצמידה לכל לקוח אנליסט ייעודי שמסייע ל"אסוף את הכסף מהרצפה".
כיצד משנה השימוש במערכת שלכם את אופי העבודה במחלקת הלוגיסטיקה של הארגונים?
"במחלקות לוגיסטיקה כבר לא צריך להתייחס לאין-ספור הצעות מחיר, מסמכים, דוחות, עמלות, אגרות וגיליונות על מנת לפעול על בסיס יומי. שמירה על כל התהליכים הללו וזרימת המידע במערכת אחת מאפשרת את ריכוז המאמצים של הצוות במסגרת אחת. כתוצאה מכך העלויות יופחתו אבסולוטית, אך בנוסף תהיה הפחתה ניכרת בטעויות אנוש, מניעת מידע מטעה ובזבוז זמן, תוך אופטימיזציה, בקרות ושקיפות טובה יותר.
שילוב נתונים גולמיים באלגוריתמים של למידת מכונה ו-BI הופך את המגמות ההיסטוריות לתחזיות פונקציונליות וכלי ניהולי, כל זה במרחק לחיצה אחת מההנהלה הבכירה של החברה. כל מי שמורשה יכול לגשת לכלי ניתוח, שיסייעו בהבנת מגמות ודפוסים שהחברה עוקבת אחריהם במונחים של שירותים לוגיסטיים.
"כמו כן, ניתן לצמצם משימות על-ידי אוטומציה כדי לשחרר הון אנושי לעבודה בעלת ערך גבוה יותר. למשל, שירותי ההזמנה נעשים ידנית על-ידי חברות לוגיסטיקה רבות. כדי להקל על תהליך ההזמנה, הודעת ההזמנה נשלחת באופן אוטומטי לקווים/משלחים. דוגמה נוספת היא אימות חשבוניות שבהן חיובים בפועל ששולמו בהשוואה למחירי מחירון המוצעים על-ידי ספקי השילוח".
היכן נמצאים כל הנתונים הללו בעצם?
"כל הנתונים והמידע הנדרשים מאוחסנים בענן ומוצגים מחדש על-ידי שאילתות. הדבר מייצר תחליף אמין ומאובטח לדוחות אקסל. הנתונים זמינים און-ליין, תוך ניהול קל של הרשאה.
בשורה התחתונה, כמה אתם חוסכים ללקוחות שלכם?
"קשה לומר, כי זה משתנה מלקוח ללקוח. בממוצע אני מעריכה כי אנו מגיעים לחיסכון של 25% מהוצאות השילוח".
