אשקלון הולכת ומתפתחת בצעדי ענק. אוכלוסיית העיר, שכבר נאמדת בכ-160 אלף איש, צפויה להכפיל את עצמה בעשור הקרוב, זאת בזכות הסכם הגג עליו חתמה העירייה בשנת 2015, שכולל בניית עשרות אלפי יחידות דיור בשכונות חדשות, הקמת מוסדות חינוך, שדרוג תשתיות וסלילת כבישים ודרכים שיחברו בין חלקי העיר השונים.
אחד האתגרים הגדולים בנושא זה הוא האתגר התחבורתי. כמות האוכלוסייה הולכת וגדלה מדי שנה, ובהתאם לכך גדל מספר הנוסעים בתחבורה הציבורית, שנזקקים לשירותי תחבורה מתקדמים בכל רחבי העיר. לצורך כך, בעירייה כבר נמצאות תוכניות להקמת תחנה מרכזית חדשה, שדרוג מסוף רמז הישן, סלילת כבישים ושבילי אופניים, תחנת רכבת חדשה, ועוד אמצעים אשר יסייעו לתושבי אשקלון לנסוע ברחבי העיר הגדולה.
בחזית האתגר הזה עומדת דן תחבורה בדרום, שמפעילה תחבורה ציבורית בערים אשקלון, קריית גת, קריית מלאכי, אופקים, נתיבות, שדרות, מ.מ להבים, יישובי עוטף עזה, קיבוצים ומושבים בצפון הנגב. בחברה חודעים לגודל האתגר ונערכים כבר היום למה שצפוי בשנים הבאות, זאת על ידי שיחלוב של טכנולוגיות חדשות, ושיתוף פעולה פורה עם עיריית אשקלון ומשר התחבורה.
מנכ"ל חברת דן בדרום, טל כהן, יודע איך לנווט נכון בתוך כל המורכבות הקיימת בהפעלת תחבורה ציבורית, הכוללת קווים אזוריים, קווים עירוניים, וקווים בינעירוניים, כך שזו תהא מרושתת לטובת הציבור.
"דן בדרום מפעילה תחבורה ציבורית ומגיעה לכל השכונות החדשות, גם לאלה שעדיין בהתהוות", אומר טל כהן. "חשוב לנו להיות חלק מהקהילה גם בשירות וגם ממקום של תרומה. כך שדן בדרום נוטלת חלק בתרומה לעמותות, חוסים, אריזות שי וכן הלאה".
המספרים מדברים
דן בדרום תחבורה בע"מ נוסדה בשנת 2015 כחברה לתחבורה ציבורית השייכת לקבוצת "דן", מפעילת תחבורה ציבורית בשבע ערים, 17 מועצות אזוריות ולמעלה מ- 180 ישובים. החברה מונה 425 כלי רכב, המפעילים כ- 130 קווי תחבורה ציבורית, שמבצעים 5,196 נסיעות ביום, גומעים כשני מיליון קילומטר בחודש ומסיעים כ-75 אלף נוסעים ביום.
"על פי הנתונים, אנו עומדים על למעלה מ-99 אחוזי ביצוע מכלל הנסיעות". משתף כהן ומוסיף, "החברה מונה כ-500 עובדים אשר כולם תושבי היישובים במרחב, כך שאנחנו מהווים חלק גם בפן התעסוקתי באזורים הללו. בנוסף, החברה מפעילה מערכי קווים עירוניים, אזוריים ובינעירוניים, ומתאימה אותם בשיתוף עם העירייה ומשרד התחבורה בכדי לשפר את השירות ובכך לתת מענה מיטבי לרווחת תושבי האזור".
מה מייחד את אשקלון?
"באשקלון פועלים כיום 15 קווים עירוניים (לא כולל קווי התלמידים) ובנוסף לכך, קו חדש עתיד לפעול בעיר במהלך החודשים הקרובים. קווי התחבורה הציבורית באשקלון מקשרים בין השכונות למוסדות המרכזיים בעיר, החל מבית החולים, מוסדות חינוך והשכלה גבוהה, משרדי ממשלה, קישור לתחנת הרכבת וכמובן מרכזי פנאי ובילוי.
באשר לכמויות, הרי שמספר הנוסעים באשקלון גדל באופן תמידי. בשנת 2016 נסעו 6,196,648 נוסעים, בשנת 2019 נסעו 10,484,551 נוסעים, כאשר בהשוואה בין החודשים ינואר-אוגוסט, בין השנים 2021 ל-2022, ישנו גידול של 14% בכמות הנוסעים. אנו מאמינים שזה פועל יוצא של העבודה שעושים בדן על מנת לתת מענה מיטיבי לתושבי האזור. זאת ועוד, אנחנו כל הזמן מקיימים ביקורת ומעקב על מנת לזהות את הצרכים ופועלים בהתאם. אנו רואים לנגד עיננו את טובת התושבים, ופועלים לפי צרכים שזיהינו. הקשבה לציבור היא מוטו אצלנו, ולכן בחברה לא נחים לרגע ומאז הקמתה מתבצעים באמצעותה שינויים רבים במפת התנועה, כחלק מאוזן קשבת לציבור הנוסעים".
כהן מוסיף כי, "המטרה שלנו היא לספק לנוסעים את השירות הטוב ביותר. אנחנו מצפים להמשך גידול בכמות הנוסעים על ידי כך שנגדיל את השירות ונתאים אותו לצרכים של הציבור".
מביטים קדימה
השינויים הטכנולוגים הרבים שעוברת ענף התחבורה, לא פסח גם על חברת דן, שמפעילה אוטובוסים חשמליים החל משנת 2020. "האוטובוסים הללו הם בעלי זיהום אוויר מופחת, כאשר המטרה היא לגדול בכמות האוטובוסים החשמליים המופעלים, ובאופן כללי להתאים את עצמנו למגמה הירוקה", מסביר כהן.
"החברה שמה דגש על שימוש נרחב באמצעים טכנולוגיים רבים ומגוונים, ובכלל זה פריסת שילוט אלקטרוני, לצד הצבת עמדות תשלום אוטומטיות לטעינת רב קו, כמו גם החלפת תחנות האוטובוס בתחנות חדישות ומוארות, התקנת מצלמות ועוד. בנוסף, נהגי החברה מצוידים במכשירי ניווט (GPS), במידע על מספר הנוסעים באוטובוס כמו גם בפונקציה המאפשרת שליחת הודעות לחדר הבקרה. כחלק מהטכנולוגיה המתקדמת, מטרה נוספת היא לשלב אוטובוסים מפרקיים בקווים עמוסים כמו קו 4 וקו 4-א".
מה השלב הבא?
"אשקלון כמטרופולין צריכה להמשיך לפתח, באמצעות העירייה ומשרד התחבורה, את התחבורה הציבורית בכל הדרכים האפשריות. בכוונתנו להטמיע בשיתוף משרד התחבורה, תחבורה ציבורית חשמלית, ולהגיע למצב שכל האוטובוסים ייסעו על חשמל, מה שיוריד ברמה ניכרת את זיהום האוויר ואת הרעש", מסכם כהן.
בשיתוף דן בדרום
