חיפוש

מאחורי הסוכנות: בדלתא – בית לתכנון פיננסי מקפידים על קשר אישי עם הלקוח

דלתא - בית לתכנון פיננסי פועלת קרוב לעשור בגישה ששמה את הלקוח במרכז ומשלבת בין טכנולוגיות לקשר ישיר ואישי. מייסדי החברה מסבירים על מקור השם, משתפים בסיפורי הצלחה ומסבירים למה המוצר זה בעצם הם עצמם

שיתוף בוואטסאפ

הדפסת כתבה זמינה למנויים בלבד

ללא פרסומות ותמונות, ובהגשה נוחה להדפסה

לרכישת מינוי
מאחורי הסוכנות - סוכנות דלתא פיננסים TheMarker Labelsתוכן שיווקי
בשיתוף ילין לפידות
תוכן שיווקי

מאחורי הסוכנות, היא סדרת סרטונים חדשה בשיתוף ילין לפידות. בכל פרק נקבל הצצה אל פעילותן של סוכנויות שונות כשבעלי התפקידים הבכירים מתיישבים מול המצלמה לענות על השאלות הבוערות. בפרק הראשון מוצגת סוכנות דלתא – בית לתכנון פיננסי.

"לא סתם הוספנו את המילה 'בית' בתוך השם, כי 'דלתא' מבחינתנו היא קודם כול בית לשותפים העסקיים שלנו וללקוחות שלנו", פותחים מייסדי חברת "דלתא – בית לתכנון פיננסי", כשהם מספרים על החברה.

החברה הוקמה בשנת 2016, על ידי השותפים עו"ד ליאור לוזון ואייל שוורץ. דלתא מגדירה את עצמה כגוף פרטי שאינו מחויב למוצרי חברה מסוימת. "בדרך כלל כשלקוח פונים אליו מבנק או מחברת ביטוח כלשהי, אז הם מוכרים לו מוצר ספציפי של אותה חברה", אומר שוורץ. "אנחנו עובדים עם כל בתי ההשקעות וכל חברות הביטוח בארץ במטרה להתאים ללקוח את החליפה המתאימה לו ביותר".

שיטת העבודה של דלתא – בית לתכנון פיננסי כולל שילוב בין טכנולוגיה מתקדמת לנגישות אישית. "יש לנו אתר אינטרנט מתקדם שבלחיצת כפתור הלקוח יכול לראות את כל המוצרים שלו", מסביר לוזון. "אחת לרבעון אנחנו שולחים ללקוחות דוח מסודר עם תשואות, עלויות, הכול כולל הכול". אך לצד שילוב, הטמעה ושימוש רחב בכלים טכנולוגיים -בדלתא לא מוותרים על הגורם האנושי. "לכל לקוח יש גם את המתכנן הפיננסי שלו שזמין עבורו בנייד, והוא יכול לדבר איתו בכל זמן נתון. אנחנו תמיד לטובת הלקוח, 24/7". "אנחנו מאוד מאמינים בקשר האישי מול הלקוח", ממשיך שוורץ. "לדבר בלבן של העיניים ולהבין בדיוק מה הלקוח רוצה. בעינינו זה עושה את העבודה בצורה מדהימה".

בשיתוף ילין לפידות

חזרה למדור

Labels

תוכן שיווקי

    כתבות שאולי פספסתם

    בניין בלוד המיועד לפינוי־בינוי. כמעט 7,000 דירות בעיר מתוכננות בהתחדשות עירונית

    אלפי זוכים בדירות מכרו אותן, נהפכו מיליונרים – ויצרו בעיה חדשה

    הדר חורש
    אאודי אי־טרון. החברה כבר פיצתה בעבר את בעלי הדגם אי־טרון בשל "טווח נסיעה שאינו עומד בהצהרות היצרן"

    שש שנים אחרי שקנה מכונית חשמלית, היא נותרה עם טווח של 230 ק"מ בלבד

    דניאל שמיל
    דוכן של מקינזי בתערוכה בברצלונה, מרץ 2023. "300 אנליסטים מתחרים על אותן חמש משרות"

    לסבול שנתיים כמתמחים, ולקבל כרטיס זהב לקריירה נהדרת? העסקה הזו נגמרה

    גרדיאן
    בנייה ברמת גן. לפי הסכמי המתנה, הדירות יושכרו לאחר סיום הבנייה

    הסב מימן דירות ל–12 נכדים. השופט קבע כמה מס רכישה ישלם

    אפרת נוימן
    שליחי תן ביס

    "אדם מבחוץ היה חושב שזו החברה המוצלחת בעולם": מאחורי ההידרדרות בתן ביס

    עומר תמרי לאון
    תחנת טירה כוכב יאיר

    לאחר יותר מ-100 שנים: חלק מהמסילה המזרחית קם לחיים — ונותר כמעט שומם