אחד מסעיפי ההוצאות העיקריים בכל חברה, בטח כשמדובר בחברות הייטק בינלאומיות, הוא נסיעות עסקיות. למרות ההוצאה האדירה, חברות רבות לא התייחסו לסעיף זה בתשומת לב הראויה והפסידו בצורה זו הון רב במשך שנים רבות.
מי שזיהתה את נקודת הכשל הזו ופיתחה מענה מושלם הן למגזר העסקי הפרטי והן למגזר הציבורי והממשלתי היא חברת Tripex (לשעבר קומביטס), שהצליחה להביא לשוק מערכת קצה אל קצה מקיפה ומתכללת שעונה בצורה אופטימלית הן על צורכי העובדים — שנהנים מפתרון נוח ודיגיטלי לנסיעותיהם העסקיות, הן על צורכי הנהלת החברות — שמקבלות כלי בקרה לסעיף ההוצאה המשמעותי והן לסוכני המכירות — שיכולים להתממשק בקלות עם המערכת.
לייעל הוצאות על נסיעות עסקיות
"סעיף הנסיעות העסקיות נחשב להוצאה כבדה לכל ארגון או חברה שפעילותם מושתתת על נסיעות מרובות לחו"ל. כל נסיעה עסקית כזו כרוכה בסעיפי הוצאות שונים הכוללים את הטיסה, בתי המלון, נסיעות במוניות, מזון וכיוצא בזה", מסביר אבי קרודו, מנכ"ל חברת טריפקס. "טרם הגעתו של הפתרון שלנו לשוק התקשו החברות להשתלט על היקף דאטה זה וכך למעשה ביזבזו כספים רבים ומיותרים. מערכת ה-TAS שפיתחנו מאפשרת לחברות לנהל את נסיעות העובדים והמנהלים בצורה חכמה ומדידה יותר, תוך שהחברה שולטת וקובעת מראש מהו גובה ההוצאות, מה שמייצר לה חיסכון אדיר.
"בשלב הטמעת המערכת המשתמשים יכולים להוסיף התניות, הגבלות תקציביות, אילוצים וכו', כך שכשהעובד יכניס למערכת את יעד הטיסה ומשך השהות בחו"ל והמערכת תמצא עבורו את הדיל המשתלם ביותר שיעמוד בכל התנאים. הכול נעשה בצורה דיגיטלית מלאה, תוך התממשקות למערכת ממוחשבת אחת מקצה לקצה. כך התהליך של הנסיעה העסקית הופך להיות קל ויעיל לעובד וחסכוני עבור הארגון העסקי".
כמיליון נסיעות בשנה
נכון להיום Tripex שולטת ביותר מ–80% מהשוק העסקי בישראל ו–1,270 חברות משתמשות בפתרונות שלה ב–63 מדינות ברחבי הגלובוס. יתרה מכך, החברה חצתה את רף חצי מיליון המשתמשים במערכותיה ואלו מבצעים כמיליון נסיעות בשנה. המשמעות של כל זה: מחזור עצום של כ–1.2 מיליארד דולר זורם במערכת בכל שנה, עם גידול ממוצע של כ–30% בשנה. על הדומיננטיות של החברה בתחום תעיד גם מצבת לקוחותיה, הכוללת חברות וארגונים מהגדולים במשק הישראלי, דוגמת שטראוס, מובילאיי, WIX, תנובה, אל־על, NSO, בית החולים איכילוב, אוניברסיטת בר אילן, פלייטיקה ועוד.
כפי שניתן לשים לב, החברה החליפה את שמה לאחרונה מקומביטס ל-Tripex, כחלק מביצוע המהלך הבא שלה: התרחבות עסקית גלובלית עם התמקדות ראשונית בשוק האסיאתי. מדוע דווקא שם? גם בגלל הצלחתה הבולטת של החברה בישראל ורצונה להתרחב מעבר לים, וגם בשל ההבנה שתחום הנסיעות העסקיות העולמי טרם מיצה את הפוטנציאל העצום שלו. בנתוני GBTA, חברת הסקרים המוכרת בתחום הנסיעות העסקיות, צופים כי שוק זה עומד להגיע למחזור של טריליון דולר בשנת 2030. הגידול המשמעותי ביותר יתרחש באסיה.
נחזור לאסיה. Tripex ההחלה זה מכבר בהליכי התרחבות גלובליים, והשוק המזרח־אסיאתי הראשון שבו היא פועלת בהצלחה הוא השוק הפיליפיני. היעד הבא של החברה הוא השוק הדרום קוריאני והחזון העסקי מדבר על כניסה לשתי מדינות אסיאתיות נוספות מדי שנה. "כחברה טכנולוגית שחרתה על דגלה את ערך החדשנות אנחנו מעדכנים את המערכת שלנו כל העת ומתאימים אותה עבור כל חברה או ארגון, בין אם מדובר על ישראל ובין אם מדובר על יבשת אסיה", מציין קרודו. "אנחנו קשובים מאוד ללקוחות שלנו, למדיניות ולמנטליות שבה הם פועלים, ויודעים לבצע התאמות ברמת ה- custom made כך שכל לקוח ימצה את אפשרויות המערכת בצורה המיטבית ביותר, תוך חיסכון בזמן, כוח אדם וכסף רב לארגון", הוא מסכם.
בשיתוף Tripex
