"בניגוד לכל המקטרגים ולתחזיות הפסימיות, הפרויקט הענק והמורכב ביותר בשרונה קורם עור וגידים", מבשר אינג' נחשון קיויתי, יו"ר ובעלים של "קבוצת ב.ס.ר", ומתייחס לפרויקט "בסר שרונה" במרכז תל אביב, שמגלה סימני חיים ובניה מתקדמת אחרי חבלי לידה קשים ומאתגרים שניצבו בתחילת דרכו
פרויקט "בסר בשרונה" מתוכנן לשלושה מגדלי מגורים יוקרתיים, שכל אחד מהם יתנשא לגובה של 40 קומות, על שטח של כתשעה דונמים. הפרויקט כולל קומפלקס של 420 יחידות דיור (2-5 חדרים ופנטהאוזים), כ־8,000 מ"ר שטחי משרדים, כ־4,000 מ"ר שטחי מסחר, ועוד כ- 4,000 מ"ר מבנה ציבור, וכל זה מעל חמישה מרתפי חניה תת-קרקעיים. היקף ההקמה מוערך בכ־ 2.6 מיליארד שקלים כולל הקרקע.
קיויתי מציין שאומנם מדובר באחד הפרויקטים הגדולים והמורכבים ביותר שידוע כיום בענף הבנייה בישראל, אולם לצד זה אומר: "היום שלוש וחצי שנים אחרי שנטלנו לידינו את הניהול ההנדסי של הפרויקט, סגרנו המון פערים שהיו והפרויקט קיבל תפנית חדה וחיובית. יש היתר בניה מלא והביצוע נכנס להילוך מואץ בשטח. במקביל, בחודש האחרון התחלנו שיווק של חלק מדירות המלאי שלא שווקו עד כה בפרויקט ורוכשים חדשים מגלים התעניינות חזקה וחיובית בדירות המלאי בפרויקט. הרוכשים החדשים מצטרפים לקבוצת הרכישה הקיימת ובסוף יהנו מחוויית מגורים בקומפלקס יפה של מתחם מרכזי בלב הרובע התרבותי השוקק של תל אביב".
יתרונות הפרויקט מתנשאים מעל משקעי העבר
הנטייה להיאחז במהמורות שעבר הפרויקט בעבר, עלולה להסיח את הדעת מהיתרונות הרבים שגלומים במגדלי "בסר בשרונה", שהינו למעשה פנינת המגורים האחרונה והיוקרתית שתוקם במתחם שרונה בתל אביב, שנחשב בפי רבים למרכז הפועם של תל אביב ונגיש בקלות למרכזי בילוי במרחק הליכה - מוזיאון תל אביב, שדרות רוטשילד וחוף הים.


אחרי פרק זמן שבו עמלה "קבוצת ב.ס.ר" לטובת ייצוב הפרויקט והנעתו קדימה, היא מציגה את העוגנים שמחזקים כיום את איתנותו, ומהווים סיבה לעניין הרב שהוא מעורר מסביב, כעת כשדירות המלאי שלא שווקו בפרויקט, מוצעות לשיווק לציבור הרחב.
אחת מאנחות הרווחה שנשמעו בקרב חברי קבוצת הרכישה הוותיקים והחדשים היה קבלת היתר בנייה לקומפלקס כולו, "עכשיו, כשקיימת וודאות תכנונית והנדסית, מרגש מאוד לראות את שלושת הגרעינים של מגדלי המגורים מטפסים מעלה. בעוד מספר חודשים יסיימו את בניית חמשת המרתפים התת-קרקעיים", מתאר קיויתי את התקדמות העבודות בשטח. לדבריו הצפי לסיום עבודות הבנייה של הקומפלקס כולו מוערך לעוד כארבע שנים.
קיויתי מאמין בדרך של שיח שקוף עם חברי קבוצת הרכישה ומכנה את חבריה שותפים לדרך עד להשלמת הפרויקט. "חשוב לנו לבנות מחדש את אמונם של השותפים, ובעיקר בקרב השותפים הוותיקים, שמרגישים ממורמרים על ההבטחות חסרות השחר שקיבלו בעבר. ב.ס.ר נכנסה במטרה לתקן את המצב. כבר בהתחלה הבנו שהמספרים שהובטחו לרוכשים אינם ראליים ורחוקים מהמציאות, והתחלנו לעבוד מול השותפים בצורה מקצועית, נקייה ושקופה, נטולת אינטרסים".
בתחילת הדרך והגיבוש הראשוני של קבוצת הרוכשים שזכתה במכרז הקרקע, האומדנים התקציביים היו חסרים ואולם, כשב.ס.ר נכנסה לתמונה הבינו במהרה שבלתי אפשרי להוציא לפועל את הפרויקט המתוכנן עם אומדנים תקציביים כאלה. לכן, נעשה עדכון לתקציב אשר שינה את תמונת המצב, והביא את האומדן למחירי דירות ממוצע של בין 42-43 אלף שקלים למ"ר, לעומת מחירי בסיס של בין 27-30 אלף שקלים למ"ר. היום, גם לאחר עדכון התקציב, המחירים עדיין אטרקטיביים מאוד לעומת מחירי שוק של בין 55-60 אלף שקלים למ"ר בפרויקטים סמוכים".
עוגן משמעותי שגויס לטובת הפרויקט הוא קרן קרדיטו הנותנת מימון לקבוצת השותפים בפרויקט. מתן אשראי לשותפים בפרויקט חשוב ומשמעותי מאוד עבור השותפים הזקוקים לאשראי עד לסיומו של הפרויקט.
ההבטחה נראית בשטח - צמיחת מגדלי המגורים
כעת, מגדלי הפרויקט מתחילים להיראות מעל פני השטח, הודות לקבלן אלקטרה בניה, הפועל בשטח מזה כשנה וחצי ומונה לקבלן ראשי. לאלקטרה בניה ניסיון רב בבניית מגדלים בהיקפים כאלה ובהחלט קבלן ראוי ומקצועי לביצוע פרויקט בהיקף כזה והשלמתו.


קבוצת ב.ס.ר הינה חברה הנדסית יזמית הפעילה בענף הבנייה למעלה מ- 50 שנים, העוסקת ומנהלת קבוצות רכישה. המומחיות של החברה היא הובלה של פרויקטים הנדסיים מורכבים, כשברזומה שלה מופיעה רשימה ארוכה של פרויקטים מצליחים רבים וידועים, כגון; מגדלי ב.ס.ר 1, 2, 3 ו־4 , מגדלי אלון תל אביב, מגדל סוזוקי תל אביב, מגדל טויוטה תל אביב, מגדלי בסר סיטי פתח תקוה ומגדלי מגורים מנהטן וברונזה בפארק צמרת בתל אביב. מגדל המגורים האחרון, מגדל רום, המתנשא לגובה של 50 קומות, צפוי להיות מאוכלס בסוף השנה.
רבים הרימו גבה על ההחלטה של קבוצת ב.ס.ר להיכנס לפרויקט המורכב, אולם קיויתי אינו רואה כך את פני הדברים. "ב.ס.ר נכנסה, עם כל הניסיון הרב שצברה, לנהל את הפרויקט והצליחה לשים את הפרויקט במקום הנכון והראוי לו מבחינת התכנון, הרישוי והביצוע המתקדם בו כל יום, ובימים אלה גם שיווק דירות המלאי בפרויקט מתקדם גם הוא".
בסופו של יום, לקיויתי חשוב להדגיש כי הפרויקט היום מיוצב. "ישנן עדיין מספר בעיות עם חלק קטן מאוד וזניח מהרוכשים המקוריים בקבוצת הרכישה, אך גם בעיות אלו יפתרו ול- 420 המשפחות תהיינה דירות ברמה גבוהה ואיכותית. הפרויקט משתבח מיום ליום כמו יין טוב".
לקיויתי חשוב להראות שכשיש יד מקצועית עם ניסיון רב המנהלת מיזם כזה ענק, אפשר להצליח ולא לאפשר לפרויקט ליפול ולאבד את עצמו. "בכל פעם שנשמע בתקשורת שקבוצת רכישה נכנסה לקשיים ונופלת, נצבט הלב וכואב שוב לראות את המשפחות שפיללו לדירה ולא מצליחים להגיע אליה. לארגן קבוצת רכישה ולבנות את הפרויקט זה מקצוע ואחריות ולא חובבנות. ב.ס.ר נכנסה כדי להציל את הפרויקט בעבור 420 המשפחות והשותפים למסחר ולמשרדים, ותעשה את המיטב כדי להצליח לסיים את הפרויקט ולאכלסו. לפרויקט יש נציגות אחראית וחזקה נטולת אינטרסים אישיים, המלווה לצד בסר את הפרויקט ורואה לנגד עיניה את טובת הפרויקט והשותפים בו".







