פתח-תקווה, העיר הרביעית בגודלה בישראל על פי נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה, נמצאת בימים אלו בתנופת פיתוח יוצאת דופן, אשר צפויה להוביל אותה למעשה לאורך העשור הקרוב, לעיר המובילה בישראל וזאת בזכות תוכניות מרחיקות לכת על בסיס חזונו של ראש העיר, רמי גרינברג.
העיר שמספר תושביה כיום נאמד על כ-280 אלף תושבים, צפויה לגדול באופן חסר תקדים, כשעל פי ההערכות עד שנת 2040 יתווספו למניין התושבים בעיר עוד עשרות אלפי תושבים.
על מנת להכין את התשתיות הנחוצות לאור הגידול המסתמן, ומתוך כוונה למצב את פתח תקווה כעיר מודרנית ומובילה, פועלים בעירייה בשיתוף הגורמים הסטטוטוריים השונים, במגוון רחב של אפיקים. זאת מתוך ראייה כוללנית וחזון ארוך טווח, הכולל השקעת משאבים כבירה ופיתוח לרווחת התושבים, בעלי העסקים וציבור העובדים שאינם מתגוררים בעיר ופוקדים אותה מדי יום.
אחד הגורמים המעורים ביותר בהלך הרוח העירוני ובתוכניות העתידיות הוא איציק אוז'לבו, מהנדס העיר, אשר פורס את משנתו ביחס לפרויקטים מהפכניים ומעוררי השראה, שצפויים להקנות לפתח-תקווה עתיד מזהיר מכל הבחינות.
אחד הפרויקטים המרכזיים שמתגבש בשנים האחרונות כולל את פיתוח פארק הירקון, פארק עירוני ענק שיכלול כ-8,000 דונם של שטחים פתוחים (2,000 מתוכם יהוו פארק) שישמשו כריאת ענק ירוקה, אשר בתחומה נחל הירקון ואזור מרהיב ביופיו שיעניק תחושה של טבע, במרחק דקות נסיעה בודדות מהמרחב האורבני. התוכנית שכבר אושרה בוועדה המקומית, נמצאת בימים אלו באישורים בוועדה המחוזית, כשעל פי המסתמן עד סוף השנה היא תאושר סופית.
''אנחנו לא ממתינים, וכבר מייצרים את הקישוריות בין העיר לפארק העתידי'', אומר אוז'לבו. ''התחלנו כבר בביצוע הנגשה ברמה התודעתית והפיזית, כמו למשל ליצור את השערים שיכוונו את התושבים לכיוון שמורת נחל הירקון. אפשר לקרוא לזה סוג של הנחת יסודות לקראת השקת הפארק בשנים הבאות'', כך לדבריו.
השקעה במרכז ההיסטורי של העיר
אפיק נוסף אליו מתייחס אוז'לבו מתרכז סביב העבודות לפיתוח מרכז העיר ההיסטורי. ''פתח תקווה נולדה וצמחה מתוך מרכז העיר, בזכות השוק והרחובות הראשיים שהיוו את הלב הפועם של המושבה הראשונה בארץ ישראל. לאורך השנים האזור הזה איבד מיוקרתו והמטרה שלנו כעת היא להחזיר עטרה ליושנה ולהחיות אותו מחדש, באמצעות בניית מבני מגורים לסטודנטים, הבאת צעירים למרכז העיר והפיכתו של מרכז העיר למוקד שוקק ותוסס, עם אירועי פנאי, תרבות וקולינריה, שיהוו אבן שואבת עבור בני הדור הצעיר. אנו מקדמים במקביל, יחד עם מנהל התכנון במשרד הפנים, מסמך מדיניות מקיף שיספק אופק תכנוני ויאפשר קידום של יוזמות בתוך מרכז העיר, בתוספת לפעולות ביצועיות בשטח, כמו חידוש מדרחוב ההגנה ורחוב חובבי ציון, עידוד עסקים, הוספת אירועים ואפשרויות בילוי בשוק העירוני, שעבר בשנים האחרונות שיפוץ מן המסד עד הטפחות, ובקרוב יפתחו בו עוד מתחמי מזון לבילוי ופנאי בשעות הערב. בנוסף, אנו משקיעים בשימור של הרבה מבנים היסטוריים במרכז העיר, כדוגמת בית הכנסת הגדול, בית הדפוס, בית אלישיב או בית שיח נשים (בית סווטיצקי). השאיפה שלנו היא גם לעודד תיירות פנים וחוץ במרכז העיר, כמוקד אטרקטיבי שימשוך אליו אוכלוסיות רבות ומגוונות''.
התחדשות עירונית
עיריית פתח תקווה היא בין הערים המובילות בקידום פרויקטים במסגרת תמ"א 38 ובקידום פרויקטים של התחדשות עירונית, המבוססת על העקרונות של עירוניות טובה, שמירה על איזון בין צרכי התושבים הקיימים והעתידיים לבין הכדאיות הכלכלית של היזמים בפרויקטים השונים.
"התחדשות עירונית הינה הכלי המרכזי בעזרתו הרשות מצליחה לחדש את האזורים הוותיקים והישנים, לחדש את חזות הבתים והשכונות, להעלות את ערך הדירות ולשפר באופן משמעותי את איכות חיי התושבים", אומר אוז'לבו. "אנו מקדמים בעיר עשרות פרויקטים רחבי היקף כולל בשכונות ותיקות כמו עמישב, יוספטל, ורבר ואחדות".
העיר פתח תקווה גם מקדמת התחדשות עירונית שאינה למגורים, התחדשות עירונית בעירוב שימושים. כך למשל תבנה התחנה המרכזית החדשה, על בסיס התחנה הוותיקה, וסביבה ישתנה המרקם האורבני. במקום יוקם מרכז מסחרי, יוקמו בתי עסק שונים ומשרדים, הרחוב וסביבתו ישופצו, והתנועה ברחוב תשתפר באופן משמעותי. רוב הפרויקטים המקודמים היום במסגרת התחדשות עירונית היא בעירוב שימושים מתוך תפיסה כי בנוסף למגורים יש לשלב חיי מסחר ותעסוקה, מתחמי פנאי ותרבות.
עם כניסתו של רמי גרינברג לתפקיד ראש העיר הוא הקים את "כרמים" - המנהלת להתחדשות עירונית, שהצליחה לקדם את נושא ההתחדשות העירונית בשנתיים האחרונות לכדי אישור של מאות יחידות דיור הנמצאות בשלבי תכנון שונים בשכונות השונות ברחבי העיר וממשיכה לפעול במלוא המרץ".
אלפי יחידות דיור חדשות
עם כל הכבוד למהלכים המתוארים, שובר השוויון האמיתי שעתיד להקפיץ את פתח תקווה כמה צעדים קדימה, טמון במהפכה תחבורתית אדירה, המשלבת בתוכה עידוד תחבורה ציבורית ברת-קיימא, רכבת קלה, מטרו ופיתוח צירי תנועה מרכזיים שיתרחשו בתחומה בשנים הקרובות. אלו צפויים להקל על עומסי התנועה, וחשוב מכך יאפשרו הגעה נגישה אל העיר ויציאה ממנה בכל שעות היממה.
''ישנם שני קווי רכבת קלה שעתידים להתחיל לפעול בעיר כבר לקראת סוף השנה הנוכחית, ויחברו אותנו למרכז תל-אביב ויגיעו עד לבת-ים. גם מרכז הבקרה של הרכבת ממוקם בעיר, כאשר סך הכול יהיו בפתח תקווה 12 תחנות בעלות שתי זרועות נסיעה, האחת תגיע לכיוון האצטדיון ותתחבר לקו הרכבת הכבדה עם חיבור תת-קרקעי, והשניה תפעל על ציר ז'בוטינסקי-אורלוב עד לתחנה המרכזית החדשה. אפרופו התחנה המרכזית, זהו מתחם שמפותח בעלות גבוהה של כ-400 מיליון שקלים, וישמש כמרכז תחבורתי חסר תקדים שיחבר כ-HUB בין מסופי האוטובוסים, הרכבת הקלה ותנועת הולכי הרגל''.
עוד מוסיף אוז'לבו: ''בעיר יפעלו גם שני קווי מטרו – קו צפון/דרום (3M) שיעבור בנקודות מפתח כמו בית החולים בילינסון ואזור התעשייה קריית אריה, וקו מזרח/מערב (2M) שיגיע מגבעת שמואל, דרך מוקדים שונים במרכז העיר ובסמוך לבניין העירייה, ועד לתחנה האחרונה באזור התעשיה סגולה. סך הכל יפעלו 11 תחנות מטרו תת-קרקעיות בפתח-תקווה, שלא לדבר על רישות העיר בנת''צים מסוגים שונים, רשת שבילי אופניים משלימה והקמת חניון לאוטובוסים חשמליים. הכל מתוך תפיסה סביבתית וירוקה''.
תחומים נוספים אליהם מתייחס אוז'לבו ביתר שאת ביחס לפיתוח העיר, כוללים תוכניות לפיתוח שלושת אזורי התעסוקה המהווים עוגן כלכלי בעל חשיבות עליונה: פארקטק (לשעבר, קריית אריה), סטרטסיב (רמת סיב לשעבר) וירקון (סגולה לשעבר), כמו גם אכלוס ציר אם המושבות לצורך פתרון בעיות התנועה הקיימות בו כיום, יחד עם אלפי יחידות דיור חדשות שיתווספו לנוף העירוני בשנים הקרובות, בזכות הליכי התחדשות עירונית ותמ''א 38, לרבות בשכונות כמו יוספטל, אחדות, עמישב, רמת ורבר ואזור מרכז העיר.
ואם זה לא מספיק, אין לשכוח את שכונת סירקין החדשה, שמוקמת בימים אלו על חשבון המחנה הצבאי שפונה זה מכבר. בחודשים הקרובים יסתיים שלב התכנון המפורט של תשתיות השכונה החדשה, שתכלול כ-12,500 אלף יחידות דיור (לשם המחשה, העיר השכנה ממערב, גבעת שמואל, כוללת 8,000 יחידות דיור סך הכל).
''מדובר בשכונה שלמה שתתווסף לפתח תקווה, עם תשתיות איכותיות. זוהי הוכחה נוספת שהעתיד וההזדמנויות העסקיות נמצאים בפתח תקווה, בזכות מחירי קרקע שהינם עדיין ריאליים, פוטנציאל של תחבורה נגישה, מרכזי תעסוקה מודרניים, וכמובן פארק הירקון שיספק ריאה ירוקה שאין כמוה לאף עיר אחרת במרחב. יש למה לצפות''.
בשיתוף עיריית פתח תקווה
