אחד הקשיים המשמעותיים שעמם מתמודד אדם המוגבל בניידותו, מלבד המוגבלות הפיזית וההסתגלות לאתגרים בדמות מרחב שמותאם בעיקר לנטולי מוגבלות, הוא אובדן העצמאות בדרכים וחוסר יכולת להגיע ממקום למקום בחופשיות ובקלות. בעוד שהיכולת לנהוג באופן עצמאי מהווה חלק חשוב בחיי היום־יום וסימן לחופש אישי, אדם בעל מוגבלות בניידות זקוק להתאמות ברכבו על מנת שיוכל לנהוג באופן עצמאי, או אפילו רק להיכנס ולצאת מהרכב, תוך מציאת פתרון מתאים לאחסון כיסא הגלגלים שלו או הקולנועית.
ההבנה בדבר הצורך במוביליות וברכב מונגש, שיתאימו לכל אדם עם מוגבלות באופן פרטני, חילחלה אל מייסד חברת הידרופיקס, דניאל מור, בשלהי שנות השמונים, בעת שקיבל פנייה מאגף השיקום במשרד הביטחון לתכנון רכב מותאם לנהיגה עבור נכה צה"ל. "עד אז ענף אבזור רכבי הנכים לא היה קיים בכלל", הוא נזכר בעצב. "והפרויקט הראשון, עבור לוחם וגיבור ישראל, המחישה לי עד כמה התחום הזה חסר".
כיום, עוד לפני חגיגות היובל לקיומה, מהווה חברת הידרופיקס מרכז עצום בתחומי הרכבים וההסעות עבור ציבור המוגבלים בניידות, ומתמחה בהתאמה אישית של כל סוגי הרכבים להסעה ולנהיגה, במקביל לפיתוח ולהנגשת פתרונות ייחודיים לכל סוגי המוגבלויות. החברה, מתקינה מוסמכת ומורשה של משרד הביטחון והמוסד לביטוח הלאומי, רואה שליחות בעיסוקה ופועלת רבות להגברת המודעות לנגישות עבור ציבור אנשים עם מוגבלויות בארץ. בנוסף, הידרופיקס היא בעלת רישיון ייצור מטעם משרד התחבורה, חברה באיגוד EMG (The European Mobility Group), שבו חברות ההסבה וההתאמות המובילות לרכבים באירופה, חברה בארגון האמריקאי NMEDA (National Mobility Equipment Dealers Association), שמייצג את תעשיית ניידות הרכב, חברה בלשכת המסחר הישראלית ומוכרת על ידי יבואני הרכב הראשיים בישראל. החברה פועלת תחת פיקוח מכון התקנים הישראלי ובשיתוף פעולה עם מעבדות רכב המובילות בעולם, ובעלת תו תקן בינלאומי ISO 9001:2015.
מקסימום נגישות ועצמאות
דרך ארוכה עשתה חברת הידרופיקס, שנוסדה בשנת 1976, מאז החלה את דרכה במתן פתרונות בתחום ההידראוליקה והאוטומציה למפעלים גדולים, כולל מפעלים ביטחוניים ותעשייתיים. לדברי מור, לאחר הצלחת פרויקט הנגשת הרכב הראשון עבור אדם עם מוגבלות, הוא החל ללמוד את התחום שהתפתח מאוד בארצות הברית, ויצר קשרים מסחריים וחילופי ידע עם חברות מעבר לים. "עם השנים הענף התרחב והתפתח, ביחס ישר לטכנולוגיות החדישות, ואנחנו גמרנו אומר להוביל ולפתח שלל פתרונות, קטנים כגדולים, לטובת הצרכים הייחודיים", הוא מסביר. "אם יש דבר אחד שלמדנו בתחילת הדרך, הוא שהרבה אנשים עם מוגבלות עלולים להתייאש ולהפסיק להאמין שהם מסוגלים לנהוג, דבר שמוביל לפגיעה באיכות חייהם, תוך שהם ממעטים לצאת, לעבוד או לבלות. האפשרות לספק להם רכב בהתאמה מלאה לצרכים שלהם — מוכיחה שאפשר להנגיש להם עצמאות מלאה עם תחושת ערך ומסוגלות, וזו תחושת השליחות האמיתית שלנו".
מהם הפתרונות שהחברה מציעה לאנשים עם מוגבלויות?
"לקוחות הידרופיקס נהנים מהמוצרים החדישים והמתקדמים ביותר, מהתאמה מדויקת של הרכבים לצורכיהם ומליווי מלא בכל תהליך רכישת הרכב ואבזורו. כיבואנית בלעדית של מיטב היצרנים הבינלאומיים אנחנו זוכים להוביל את קדמת הטכנולוגיה בתחום הרכבים הנגישים, ובמקביל ממשיכים לפתח מוצרים חדשים שעומדים בתקנים המחמירים ביותר בארץ ובעולם, תוך פיקוח מלא של המעבדה לרכב במכון התקנים הישראלי ומשרד התחבורה. המוטו שמלווה אותנו לאורך השנים הוא ש'אין דבר כזה שאי אפשר', ובהתאם אנחנו מאפשרים לכל אחד ואחת נגישות ועצמאות מרביים בעזרת מגוון רחב של פתרונות אבזור רכב לנכים, החל ממערכות נהיגה אלקטרוניות ומכניות, רמפות חשמליות, מנופים ועד עזרי נגישות כמו לוח בקרה עם מסך מגע וג'ויסטיק שמחליף את ההגה המסורתי. כאמור, כל הפתרונות מותאמים באופן אישי לצורכי הלקוח, ומלווים במערך שירותי ייעוץ והכוונה לטובת תהליך ההתאמה ומימוש מלוא זכויות הלקוח מול הרשויות השונות. מכיוון שתהליך אבזור הרכב הוא ארוך יחסית, בשונה מרכישת מוצר מדף, אנחנו עוברים עם הלקוח דרך משותפת שמצריכה מאיתנו ללמוד לעומק את צרכיו המדויקים. זה תהליך שיוצר בינינו חיבור מיוחד, וכל לקוח שמגיע הופך באופן טבעי לחלק ממשפחת הידרופיקס. כל ילדיי הביולוגיים עובדים בחברה, ושאר העובדים והלקוחות המיוחדים הם מבחינתי הילדים המאומצים, שהופכים לחלק מאיתנו".
לפצח כל אתגר בחשיבה יצירתית
לקוחות החברה רבים ומגוונים ולכל אחד מהם סיפור אישי, המאתגר את החברה בהתאמת פתרונות עבורו. כך לדוגמה. אדם קטוע שלוש גפיים, שלמעשה צריך לתפעל את הרכב ביד אחת. אחד האתגרים היה למצוא פתרון לחגירת חגורת הבטיחות. בהידרופיקס התקינו עבורו חגורת בטיחות קבועה המותאמת למידותיו. ברגע שהוא נכנס עם כיסא הגלגלים שממנו הוא נוהג לעמדת הנהיגה, החגורה מתהדקת עליו בהתאמה אישית, ללא צורך בשום פעולה מצדו. את שאר הפעולות ברכב הוא מבצע ביד האחת באמצעות ג'ויסטיק שהתקינו לו, שעליו כפתורי הפעלה לאיתותים, מגבים, צופר, העברת הילוכים, הדלקת מזגן וכל פעולה נוספת שעליו לבצע ברכב.
ללקוחה אחרת נמוכת קומה, הסובלת מבעיית אחיזה בגוף ובעלת יכולת הפעלה רק ביד אחת, הותאם פתרון שכלל הגבהת רצפת הרכב, התקנת מערכת נהיגה הכוללת ג'ויסטיק המאפשר לה שליטה מותאמת ואפשרות לשלוט ברכב. המערכת המיוחדת כוללת מנגנון פידבק אשר מדמה את תחושת הכביש כדי לאפשר שליטה טובה יותר בנהיגה ותחושת ביטחון. בנוסף נבנתה זרוע תמיכה חשמלית שתתמוך בכתף ליציבות הגוף בנהיגה ולמניעת הטיה בסיבובים.
האם חל שינוי בגישה או בשירות המוצע לאחר אירועי שבעה באוקטובר?
"שבעה באוקטובר והמלחמה הקשה שעדיין נמשכת, לצערנו הרב, גבו הרבה קורבנות והותירה פצועים בדרגות שונות. עם תחילת המלחמה איבזרנו באופן מיידי שני רכבים מותאמים עבור עמותת 'נגישות ישראל', שאותה אנו מלווים שנים רבות, אשר סייעו בפינויים ובהעברתם של אנשים עם מוגבלויות לאזורים מוגנים כמו ים המלח ואילת, ולכל מקום בארץ. נציגינו מבקרים מאז, באופן שוטף, במחלקות השיקומיות ובבתי החולים כדי להכיר ולהבין את סוגי הפגיעות ואת הצרכים העתידיים. הם חושפים בפני הפצועים הגיבורים את העבודה ואת העשייה שלנו כדי לתת להם תקווה להמשך, ואנחנו גאים שכעת תפקידנו להיות חלק משיקומם ולסייע בחזרתם לחיים עצמאיים. יש לנו סיפור מרגש על חייל שנפצע קשה ושכב במחלקת השיקום בבית לוינשטיין, שהתבקשנו לבנות עבורו רכב מותאם. לא אשכח את החיוך על פניו כשהתיישב ברכב לראשונה. רגעים כאלה הם שנותנים לחברת הידרופיקס את הדרייב — תרתי משמע — להמשיך וליצור, ללמוד ולהתפתח".
ומה אתה צופה לעתיד?
"עם כניסת הרכבים ההיברידיים והחשמליים לשוק אני צופה אתגרים חדשים. הטכנולוגיות החדשות שמתפתחות בקצב אדיר מביאות איתן מוצרים חדשים ופורצי דרך, ובקרוב תושק גם אפשרות להכניס ולהוציא את הרכב מהחניה בעזרת הטלפון הסלולרי. עם זאת חשוב לציין שכל טכנולוגיה, מתקדמת ככל שתהיה, אינה תחליף למומחיות של עובדי החברה, אשר מתאימים כל רכב בהתאמה אישית לכל לקוח תוך כדי אכפתיות מכל פרט, ולו הקטן ביותר, בדרך לעצמאות ולנגישות מרבית".
לפרטים: www.hydrofix.co.il
בשיתוף הידרופיקס פתרונות ניידות
