הביקוש לתיירות עירונית צמח וגדל באופן משמעותי בעשורים האחרונים, כשתיירים פוקדים יותר ויותר מרחבים עירוניים שמאפשרים להם להיחשף לתרבות המקומית הייחודית.
רחובות העיר הקטנים והצדדיים הם המספרים העיקריים של סיפור העיר וממחישים את התרבות הקסומה שבה, באמצעות מחוזות היסטוריים, מבנים ייחודיים, מונומנטים, גלריות ונופי רחוב. את החוויה האותנטית משלימות האטרקציות ברחבי העיר, ביניהן חנויות, מסעדות ובתי קפה אשר מבטאים את התרבות העירונית.
לדברי ענבל ריבלין, מנהלת "חיפה 2030" - יחידת האסטרטגיה והפיתוח בעיריית חיפה, "תיירים מסתכלים היום על רחובות קטנים. קניונים יש בכל מקום, אבל מה שעושה את התיירות זה הקסם שמתרחש ברחוב".
"חיפה 2030" היא היחידה המופקדת על תכנון אסטרטגי, מחקר ופיתוח העיר חיפה, יישום תוכניות אסטרטגיות עירוניות לחיזוק העסקים הקטנים בעיר, לצד התושבים והתיירים. היחידה הוקמה כדי להגשים את חזונה של ראש עיריית חיפה, ד"ר עינת קליש רותם, לעיר רב-תרבותית, מודרנית ומתקדמת, והיא פועלת באופן מתמיד לחיזוק ולשדרוג הציר של הרחובות והעסקים הקטנים בעיר. "ההשקעה ברחובות העסקים בעיר מהווה דאבל פיצ'ר - מנוף לקידום עסקי ומסחרי שהופך את הרחובות לתוססים יותר ומשדרג את התיירות והכלכלה העירונית", אומרת ריבלין.
תהליך Place Making לשינוי ופיתוח פני העיר
"חלק מהמהלך של 'חיפה 2030' לקידום עסקים הינו Place Making (יצירת מקום), שבמהלכו אנו משפרים את חזות העיר ומייצרים למעשה מקומות מיוחדים ואטרקטיביים ברחבי העיר. אנו מחדשים פיאצות וכיכרות במרחבים ישנים שהיו מוזנחים, כגון: שוק תלפיות, ושכונת הדר, צובעים ומחדשים אותם, מחליפים פחים, מציבים תאורה ססגונית או גרילנדות ומוסיפים פארקלטים מעץ סביב המסעדות ובתי הקפה המקומיים".
מה הייתה המחשבה שעמדה מאחורי ההחלטה לבצע Place Making בחיפה?
"משבר הקורונה הדגיש מאוד את נושא המרחב הציבורי. במהלך הסגרים, כשמרחק הניידות של אנשים הוגבל לקילומטר או שניים, מרבית הפעילות התרכזה ברחובות הקטנים סביב הבית. ההבנה הזו חלחלה גם אחרי המשבר. הובן שחשוב לטפח ולרווח את המרחב הציבורי בעיר, ושהוא זה שמחזק את הקהילה ואת התיירות.
"רחוב ח'טיב בעיר התחתית בחיפה היה מקום מוזנח ודי שומם, ומאחר שהוא נחשב ללב העתיק של חיפה, היה חשוב מאוד לשדרג אותו. האדריכלית אורנה אנג'ל יצרה לנו תשתית של תכנון קל בסמטת אל מרין, ונכנסנו עם כוחות מקומיים להשקיע במקום. תוך מספר חודשים מאז שהוא עבר שינוי מהותי, נפתחו עסקים רבים ברחוב, וממקום מוזנח שהיה בו בר שומם אחד, הפך הרחוב להיות המקום הכי לוהט בחיפה".
כיצד עיריית חיפה מקדמת את נושא הפארקלטים לעסקים?
"פארקלטים, מלבד תרומתם לעסקים שבקרבתם, מעודדים גם סיורים רגליים ברחובות המסחריים ובכך תורמים לעידוד תיירות וצרכנות. במהלך הקורונה, יישמנו מדיניות של שימוש והתקנת פארקלטים לעסקים על חשבון העירייה. בעקבות הצלחת מיזם הפארקלטים והשינוי הרב שהם חוללו ברחובות שבהם הם הוקמו, יזמה העירייה מהלך תקדימי להרחבת השימוש בהם ברחבי העיר. הנגשנו מדיניות מסודרת שמקלה על בעלי העסקים בעיר להגיש בקשה ולקבל אישור לפארקלט, שיאפשר לבעלי עסקי מזון בעיר להקים בעצמם אזורי הושבה בשטח המרחב הציבורי".
מהו מיזם '20 דקות זוז' של עיריית חיפה?
"הרבה פעמים אנשים רוצים לעצור לקנות משהו קטן בקיוסק, קפה בבית קפה, מנת פלאפל וכד', אבל מוותרים אחרי שלא מצאו חניה. בדיוק מהסיבות האלה יצאנו במיזם שיאפשר לאנשים להחנות את הרכב למשך 20 דקות ללא תשלום לטובת הקניות המהירות הללו. מיזם זה, כמו יתר המיזמים של 'חיפה 2030', נועד לתמוך בתושבים ובעסקים הקטנים במקביל. הגבלת משך זמן החניה מסייעת לעסקים הקטנים על ידי עידוד תחלופת רכבים גבוהה והגדלת מספר הלקוחות שיוכלו לעצור גם לזמן קצר. מיקומי החניות למיזם '20 דקות זוז' נקבעו לאזורים שבהם קיים ריכוז גדול של עסקים ומספר מועט של מקומות חניה".
אילו מיזמים נוספים מיישמת היחידה?
"מיזם הפחתת תעריפי הארנונה לעסקים יושם במטרה להפחית את מלוא שיעור העלאת הארנונה לשנת 2021. פנינו למשרד הפנים וזכינו להפחתה לארנונה לעסקים ברחובות הדר והעיר התחתית".
מיזם נוסף ש"חיפה 2030" הובילה, הוא פרסום חינמי ליזמי תרבות עסקית בעיר בכל לוחות המודעות. "אנו מעניקים להם אפשרויות פרסום מוזל במקומות נוספים. אגף הדוברות מפיק סרטוני וידאו לבעלי עסקים בעיר ומפרסם אותם בפייסבוק, באינסטגרם, בטיקטוק ובאתר העירייה על מנת לסייע להם לחשוף את העסק שלהם לציבור. מיזם 'סימון ירוק' שפיתחנו, מסמן עסקי מזון שעושים שימוש מופחת בסוכר ובשומן ומשתמשים באמצעים טבעיים ובריאים. בנוסף למיזמים אלו, הוצאנו משאיות פוד-טראק לממכר מזון קל ושתייה שמוצבות לאורך הטיילות ובמוקדים בעיר בהם אין מסעדות בסמוך".
החזר כספי לצרכנים ברכישות בבתי עסק בעיר
מיזם 'חיפה Cash-Back' הוא תוצאה של שיתוף פעולה בין המגזר הציבורי למגזר הפרטי (חברת "ישראכרט" וחברת "איזי") שבוצע בהובלת "חיפה 2030" והחברה הכלכלית של עיריית חיפה. במסגרת המיזם, צרכנים שקונים בחנויות העיר נהנים מהחזר כספי של 50 שקלים עבור כל 1,000 שקלים שהם משלמים בכרטיס אשראי של חברת "ישראכרט". אפליקציית 'איזי' מסמנת לצרכנים אילו חנויות משתתפות במבצע. החברה הכלכלית עורכת כנסים, ימי עיון, סדנאות ופורומים עסקיים סביב מותג Cash-Back והרעיון אשר עומד מאחוריו.
מהן התוכניות הבאות שלכם לחיזוק בעלי העסקים, שיפור חיי התושבים והתיירות בעיר?
"הצלחת המיזמים באה לידי ביטוי בהתעוררות חזקה של העסקים בחיפה. כתבות בעיתונות מראות כי חיפה הפכה למרכז קולינרי משמעותי. כמו כן, חיפה נמצאת במקום השלישי בתיירות המקומית, על פי הדוח של לשכת התיירות. כל אלו מכניסים כסף חדש לעיר.
"יש לנו שת"פים רבים שכבר יצאו לדרך ואחרים בהתהוות. אנחנו לא 'קופאים על השמרים', אלא עובדים חזק מאוד על מדיניות של חזיתות מסחריות לחנויות בעיר: חלונות ראווה, מרקיזות, מרחבים להוצאת שולחנות וכיסאות, קירוי חורף, ועוד, בהתאמה אישית לבית העסק, תוך הנגשת נושא הגשת הבקשות וקבלת היתרים מסודרים לבעלי העסקים".
לדברי ריבלין, בין התכניות הקרובות ישנה גם הצבת קיוסקים בגינות משחקים ובפארקים ציבוריים לטובת המבקרים, כמו גם המשך השקעה מאסיבית בשוק תלפיות שבעירייה רואים בו את לב שכונת הדר. "השוק מתפתח וצפוי להיות המרכז התוסס של חיי הלילה בחיפה, לצד פעילותו השוקקת במהלך היום". (עוד על שוק תלפיות, בכתבה נפרדת בגיליון זה).
ריבלין מסכמת ואומרת כי, "הקו המנחה שלנו בעיריית חיפה הוא להניע דברים מבלי להפריע לתנועה הטבעית של העסקים. יזמים פרטיים ממשיכים את התהליכים שאנו מניעים באמצעות השקעות במיזמים ובפרויקטים בעיר, ואנו שמחים ומברכים על כך".
בשיתוף עיריית חיפה
