"כמו שאנשים כבר לא קונים DVD ודיסקים אלא עושים מינוי לנטפליקס ולספוטיפיי - כך קורה היום גם בשוק הרכב. הלקוח מבין שרכישת רכב אינה השקעה אלא הוצאה, וכזאת שתמיד יפסיד עליה"
"שוק הליסינג הפרטי התפתח רבות בישראל בשנים האחרונות", אומר אסף שרעבי, סמנכ"ל המכירות של חברת קל אוטו. "אנחנו רואים נהירה ממשית מצד לקוחות לכיוונו. יותר ויותר מהם מבינים שמדובר בעסקה המעניקה להם בראש ובראשונה ראש שקט - מתהליך קבלת הרכב ועד החזרתו, כולל כל הטיפולים והתחזוקה השוטפים. ליסינג פרטי מאפשר בדיוק את זה".
שרעבי מספר שב-4-5 השנים האחרונות רואים מגמה ברורה של מעבר לקוחות לליסינג פרטי במקום קניית רכב והסתכלות על רכב כעל שירות יותר מאשר כעל מוצר או נכס. "כמו שאנשים כבר לא קונים DVD ודיסקים אלא עושים מינוי לנטפליקס ולספוטיפיי - כך קורה היום גם בשוק הרכב. הלקוח מבין שרכישת רכב אינה השקעה אלא הוצאה, וכזאת שתמיד יפסיד עליה. הרי כשירצה למכור את הרכב יגלה שעם השנים מחירו צנח משמעותית. ישראלים רבים חוו על בשרם תהליכי מו״מ מול מוכרים פרטיים שמתקשרים כל היום, רוצים לבוא לראות את הרכב ואז מתמקחים כדי להוריד כמה שיותר. הם גם נאלצו להתמודד עם מוסכים וההוצאות הלא צפויות שהם מביאים איתם. אנחנו בקל אוטו מונעים את כל החסרונות האלה ונותנים ללקוח רק את היתרונות: רכב כשירות, דמי שימוש חודשיים קבועים שמגדרים בתוכם את כל הוצאות הרכב ויכולת החלפה או מכירה קלה. אם פעם היית קונה רכב חדש או יד שנייה ולא היה לך מושג כמה הוא יעלה לך בכל חודש - עכשיו אנחנו מאפשרים לך להימנע מכך.
אתה משלם החל מ-1,000 שקל בלבד לחודש ומקבל רכב חדש עם 0 ק"מ, כשכל ההוצאות כבר כלולות".
בדומה לליסינג תפעולי, גם בליסינג פרטי נעשית עסקה לתקופה של בין שנתיים לשלוש, רק שכאן העסקה לא מתבצעת בין קל אוטו לארגון – אלא היא נעשית בין קל אוטו ללקוח הפרטי. בעסקה זו מקבל הלקוח את כל התנאים והאמצעים אך ללא בעלות ישירה על רכב. הביטוחים המקיפים, אגרות הרישוי, הטיפולים התקופתיים, התיקונים וכדומה - כלולים כולם במחיר העסקה. בסוף התקופה יכול הלקוח לבחור אם לרכוש את הרכב או להחזירו לקל אוטו ואז להתחיל (או לא) עסקה חדשה על רכב חדש.
לחסוך את כאב הראש
קבוצת קל אוטו, שנוסדה ב-1992, עוסקת במגוון צדדים של שוק הרכב: ליסינג פרטי, ליסינג תפעולי, ליסינג מימוני, השכרת רכב לתקופות קצרות או ארוכות, מכירת רכב חדש ויד ראשונה, טרייד אין, ועוד. לחברה מעל ל-15,000 כלי רכב המיועדים לליסינג תפעולי-עסקי והיא נותנת שירות לציי רכב בכל הגדלים: מקטנים ועד ציים של מאות ואלפי רכבים. בין לקוחותיה הבולטים: תנובה, מקורות, קופת חולים מאוחדת, רשות העתיקות, מד"א, רשות שדות התעופה, נתיבי ישראל, נת"ע, נתיבי איילון, הרשות לניירות ערך, סונול, מכון התקנים, אשטרום והחברה למתנ"סים, וסניפיה פרוסים בכל רחבי הארץ. קל אוטו מפעילה יחידה עצמאית ונפרדת בשם "קל אוטו הובלה ולוגיסטיקה" המספקת שירות ייחודי למדי בשוק ומציעה שירותי ליסינג והשכרה לרכבים מסחריים מ-3.5 טון ועד 12 טון.
בין הרכבים המסחריים שמציעה החברה ניתן למצוא רכבי הובלות, קירור והקפאה. בנוסף לזאת, קבוצת הפועל תל אביב בכדורגל החלה לאחרונה שיתוף פעולה מעניין וראשון מסוגו, כשבחרה בקל אוטו כחברת הליסינג של הקבוצה ־ לוגו קל אוטו יופיע על גב החולצות של הכדורגלנים וגם על אוטובוס הקבוצה, על גבי כרטיסי המשחק ובלוח הלדים בבלומפילד.
ללקוח הפרטי מציעה קל אוטו עסקת ליסינג ייחודית בשם "מינוי-אוטו", הכוללת הכל למעט דלק: טיפולים, תיקונים, אגרות, ביטוחים מקיפים, רכב חליפי בעת הצורך, שירותי דרך ועוד. את העסקה ניתן לחתום ל-24-36 חודשים אך גם ניתן לצאת ממנה בכל עת - בעלות יציאה מינימלית. המסלול כולל גם אגרת רישוי לרכב - שירות ייחודי שחברת קל אוטו מעניקה ללקוחותיה הכולל אפילו את לקיחת הרכב לטסט. "אנחנו נותנים ללקוח שירות מלא והוא לא צריך להתעסק עם כלום למעט התדלוק", אומר שרעבי. "זה שקט תפעולי בדיוק כמו זה שמקבל לקוח עסקי. בקל אוטו אין הבדל בין לקוח ליסינג תפעולי עסקי ללקוח ליסינג פרטי. כולם מקבלים הכל".
מלבד ביקוש ער מצד לקוחות פרטיים ל"מינוי-אוטו" גם ועדי עובדים מוצאים אותו אטרקטיבי ומציעים אותו כחלק מההטבות לחברים בהם. כך עשו, למשל, ועדי העובדים של משרד הביטחון והחברה המרכזית למשקאות קלים (זכיינית קוקה קולה בישראל).
יש אפיון מסוים לסוג לקוחות הליסינג הפרטי?
"שוק הלקוחות מגוון. הוא כולל לא מעט עובדי היי-טק, למרות שאין להם בעיה לרכוש רכב. לאחר שהתנסו עם ליסינג מהעבודה הם מעדיפים את יתרונותיו ובוחרים בליסינג פרטי על פני התפעולי מהעבודה כי זה חוסך להם שווי שימוש ומקנה להם הטבות. ישנם גם לקוחות אחרים שאינם מאופיינים כך או אחרת, למשל: מי שמחפשים רכב שני למשפחה, אנשי הגיל השלישי שיצאו לפנסיה ומעריכים את השירות, התנאים הנלווים, השקט וחוסר ההתעסקות במקרה של תקלה וכמובן לקוחות שלא רוצים להתעסק עם עלויות בלתי צפויות".
אסף שרעבי, סמנכ"ל מכירות ליסינג
