חיפוש

"חודשי המלחמה הוכיחו שמודל החל"ת זו קונספציה שקרסה"

מנכ"ל משרד הכלכלה משוכנע שהנזק הכלכלי למשק בעקבות המלחמה "יהיה נמוך יותר משחשבנו בעבר"

שיתוף בוואטסאפ

הדפסת כתבה זמינה למנויים בלבד

ללא פרסומות ותמונות, ובהגשה נוחה להדפסה

לרכישת מינוי
005524
005524
אמנון מרחב צילום: דרור סיתהכל
אמנון מרחב צילום: דרור סיתהכלתוכן שיווקי
אגם קדם לוי
תוכן שיווקי

האם המשק מראה סימני התאוששות מהמשבר הכלכלי? אמנון מרחב, מנכ"ל משרד הכלכלה והתעשייה, העריך בוועידת HRevolution של TheMarker Labels כי הנזק הכלכלי למשק בעקבות המלחמה יהיה נמוך מההערכות הראשוניות. "המשק הישראלי חזק", אמר מרחב. "נכנסנו למלחמה במצב כלכלי מצוין, יש לנו עסקים טובים עם עמוד שדרה איתן, והפעילות הכלכלית חוזרת לקדמותה. הנזק המצטבר יהיה נמוך יותר משחשבנו בעבר".

לדברי מרחב, משרד הכלכלה נאבק בימים אלו כדי לוודא שהמעסיקים במשק לא יידרשו לממן בעצמם את עלות ימי החופש של העובדים שגויסו לשירות מילואים. "בעלי עסקים לא יספגו את עלות ימי החופש של המילואימניקים ובני משפחותיהם. זה לא יקרה", אמר. "אנחנו ניאבק בעוול הזה. אני חושב שהממשלה צריכה לשפות במאה אחוזים את המעסיקים על העלות של שכר העובדים המילואימניקים, ואני מבין שזה נמצא כעת בדיונים עם משרד האוצר".

עוד הוסיף מרחב כי המשרד קורא לחברות ברחבי המשק להימנע מהעלאת מחירים בעת הנוכחית. "זה לא הזמן להעלאות מחירים. אנחנו מנסים לעבוד בשותפות ובשיח, אבל אם דוחקים את הרגולטור עם הגב לקיר — הרגולטור יגיב", אמר. "אני ממליץ לחברות שלא ינסו אותנו. אנחנו שוקלים להטיל פיקוח מלא על המחירים. אם נרגיש שיש כאלה שמנצלים את המצב לא לצורך לא נהסס לנקוט צעדים חריפים כמו הטלת פיקוח על המחירים או חקיקה נוספת".

מרחב הוסיף כי הוא מתנגד למודל החל"ת שהשפיע על העובדים בחודשים האחרונים. "כולנו ראינו שהחל"ת הוא רעה חולה", אמר. "כשפרצה המלחמה, משרד הכלכלה הציע לעבור למודל הגרמני של העסקה גמישה. לצערי, משרד האוצר בחר במודל החל"ת. לדעתי זאת עוד קונספציה שקרסה.

חזרה למדור

Labels

תוכן שיווקי

    כתבות שאולי פספסתם

    פרויקט הפינוי־בינוי של אקרו נדל"ן בדרום יפו

    דירות במחירים אטרקטיביים, לא רחוק מהמקום היקר בישראל. מה הם לא מספרים?

    שלומית צור
    אוכל במסעדה של איקאה

    "פראייר מי שהולך לבית קפה רגיל": מי האנשים שנוסעים לאיקאה כדי לאכול

    סיון קלינגבייל
    תומר אבנון

    הוא מכר את היאכטה ומכונית היוקרה, אבל לא ויתר: היזם שחזר אחרי ההתרסקות

    חגי עמית
    אאודי אי־טרון. החברה כבר פיצתה בעבר את בעלי הדגם אי־טרון בשל "טווח נסיעה שאינו עומד בהצהרות היצרן"

    שש שנים אחרי שקנה מכונית חשמלית, היא נותרה עם טווח של 230 ק"מ בלבד

    דניאל שמיל
    בניין בלוד המיועד לפינוי־בינוי. כמעט 7,000 דירות בעיר מתוכננות בהתחדשות עירונית

    אלפי זוכים בדירות מכרו אותן, נהפכו מיליונרים – ויצרו בעיה חדשה

    הדר חורש
    דוכן של מקינזי בתערוכה בברצלונה, מרץ 2023. "300 אנליסטים מתחרים על אותן חמש משרות"

    לסבול שנתיים כמתמחים, ולקבל כרטיס זהב לקריירה נהדרת? העסקה הזו נגמרה