בעידן בו נושאי משבר האקלים ושמירה על הסביבה עומדים בראש סדר היום, הביקוש לפתרונות ירוקים וחסכוניים באנרגיה הולך וגובר. אנרגיה ירוקה הולכת יד ביד עם התייעלות אנרגטית וחיסכון באנרגיה, כשפתרונות חדשניים יכולים לשנות מהותית את הדרך בה אנו מייצרים וצורכים.
אחת הטכנולוגיות הירוקות שמבצעת מהפכה של ממש בהתייעלות וחיסכון אנרגטי מגולמת בצ'ילרים (מהמילה chill - צונן באנגלית), מדובר בפתרון מתקדם ואפקטיבי לקירור הבית בקיץ ובו בזמן לחימום המים לרחצה.
"הצ'ילר משמש כמזגן ומבוסס על מערכת קירור סגורה שפועלת על בסיס מים, בכך הוא מספק מספר יתרונות משמעותיים", אומר רן אמיר מנכ”ל חברת פיין פרו, אחת החברות הוותיקות שפועלות שנים רבות בישראל בתחום הגז הטבעי.
כיצד הוא פועל?
"הצ'ילר שלנו בשונה מצ'ילרים או מיזוג קונבנציונלי, אינו פועל בעזרת מנוע או מדחס - דבר הצורך חשמל ואחזקה שנתית יקרה. הטכנולוגיה שפותחה על ידי איינשטיין לפני שנים רבות, נרכשה ויושמה על ידי חברת ROBUR ITALY (שאנו הנציגים הבלעדיים שלה בישראל), ועיקרה הוא החלפה של אנרגיה מחום לקור ולהפך (באמצעות מחליפי חום). הדבר מתבצע במערכת תרמו-דינמית סגורה. אנחנו הנציג הבלעדי של החברה בארץ", מסביר רן אמיר.
"במקום בחשמל משתמשים בגז טבעי ובסוף התהליך אנו מקררים או מחממים מים (לא גז) ואלו מובלים למערכות פיזור אוויר המוזרמות בדומה למזגן בבתים, חללים גדולים אולמות ייצור ואף חדרי קירור.
"ישנה מערכת בקרה ושליטה, ושלט חכם כמו במזגנים רגילים. היתרונות של הצ'ילרים רבים. הם חסכוניים מאוד - 5 טון קירור בצי'לרים שלנו צורכים 0.65 קילוואט שעה חשמל (1/3 מיחידה מקבילה בשוק היום). הם אינם צורכים מגדלי קירור והם מודולריים, כלומר גם אם מספר יחידות מפסיקות לפעול, יתר היחידות ממשיכות לתפקד. היחידות שקטות ועומדות בתנאי מזג אוויר קיצון".
צ'ילרים בפטנט ייחודי חוץ מהקירור המים חמים בחינם
רן אמיר מסביר כי הפטנט הייחודי של הצ'ילרים שמייבאת ומשווקת חברת פיין פרו מאפשר להם לבצע פעולה כפולה של חימום וקירור במקביל: "הצ'ילרים מקררים את החלל עד ל-7 מעלות ומחממים מים לרחצה עד ל- 80 מעלות במקביל. הפעולות מבוצעות באותה עלות אנרגטית ומייצרות חיסכון אדיר באנרגיה ועלויות חשמל והתייעלות אנרגטית של 120%".
"מותקנות מאות אלפי יחידות כאלו ברחבי העולם, בעיקר באירופה ובארה"ב, בחממות חקלאיות, אחסנה בבתי קירור בדיור הציבורי, אולמות אירועים בבתי מלון, מרכזי קניות, מפעלים, סופרמרקטים ועוד".
מה לגבי אחזקה ושירות?
"בשונה מהמתחרים, אין לצ’ילר שלנו מנוע או חלקים נעים ולכן האחזקה השוטפת שלו קלה ונוחה לביצוע. הוצאות הטיפול והאחזקה שלו הן 10% לטון קירור בלבד, לעומת הוצאות הטיפול והאחזקה של צ’ילרים קונבנציונליים אחרים”.
היכן הצ'ילרים מותקנים בישראל?
"היחידות שלנו אושרו לאחרונה להתקנה בישראל. חברת פיין פרו חתמה לאחרונה חוזה תפעול ל-10 שנים עם מסעדת 'מוזה' בערד, מסעדה וותיקה ומוכרת מזה 30 שנה, ובימים אלו הציוד הגיע לישראל. המסעדה תחובר לרשת הגז, ואנו כבר מתחילים בהתקנה של הצ'ילרים שתושלם בחודשים הקרובים.
"בנוסף, אנחנו בעיצומם של מו"מים עם מספר בתי מלון ועסקים נוספים שממתינים להשלמת פרויקט 'הדוגמה' במוזה על מנת להתקדם. בין הלקוחות הפוטנציאליים שלנו יש שחקנים גדולים מעולמות הקירור והמים ואני מאמין שבשנתיים הקרובות נגיע להיקפים של עד 500 צ’ילרים מותקנים בישראל”.
פיין פרו מציעה מסלולי התקנה שונים לנוחות הלקוחות, כגון אפשרות של מכירת הציוד במודל BOT . “אנחנו מממנים את הציוד, עלות ההתקנה והחלפת המערכת בתמורה לחוזה הפעלה של 10 שנים לפחות עם התחייבות להתייעלות אנרגטית של 15% מהתעריף/העלות הידועה, כשבתום תקופת ההפעלה הציוד עובר לרשות הלקוח. בזמן ההסכם, כל עלויות התפעול, התיקונים ושירות אחזקה הוא על החברה”.
מה לגבי הפעילות שלכם במדינות נוספות?
“פיין פרו פעילה בחו”ל זה כבר מספר שנים. לאחרונה החברה זכתה בפרויקט הקמת תחנת תדלוק ותחנת דחיסה בדאר אל סאלם, בטנזניה שבמזרח אפריקה. בחודשים האחרונים הכינה החברה תוכנית מקיפה לצבא להמרת מטבחי הצבא מבישול בפחמים לגז טבעי דחוס (גט"ד)".
חברת פיין פרו חלוצה בתחום הגז בישראל משנת 2012 ומהווה שחקן ראשי בכל הקשור לתכנון ואספקת מערכות לאספקת גז טבעי דחוס למפעלים תעשייתיים ולתחבורה. החברה מייצגת בישראל את החברות העולמיות הגדולות והמרכזיות בתחום ומעורבת בפרויקטים רבים ומובילים. החברה הוקמה בשנת 2004 על ידי המייסד והמנכ"ל רן אמיר והיא פועלת במספר מישורים בתחום הגז הטבעי: אספקת והובלת גז טבעי דחוס (CNG) ללקוחות במגזר התעשייתי ותדלוק בגז טבעי באמצעות הציוד המתקדם של החברה.
“החברה בנתה וסיפקה ציודים לתדלוק בגז טבעי לחברות כמו דלק ישראל וסופרגז אנרגיה לצורך תדלוק של כ-400 כלי רכב מגוונים, כגון: אוטובוסים של חברת קווים, מטרופולין, אקסטרה, דן, דן בדרום סופרבוס, משאיות זבל של עיריית חיפה ועוד”.
זכייה במכרז חירייה להפעלת משאיות בגז טבעי
“זכינו לאחרונה במכרז חירייה (פארק אריאל שרון) לתדלוק משאיות הזבל בגז טבעי. במכרז זכתה חברת ‘אס או אס אנרגיה בע”מ’ כמפעיל ראשי ואנו כספק הציוד. המכרז נולד כתוצאה מאיחוד של 7 רשויות מוניציפליות הפועלות נמרצות לקדם ככל האפשר הפעלת משאיות זבל באתר בגז טבעי במקום הסולר המזהם. המטרה היא לעבור לשימוש בתחליפי דלקים ידידותיים יותר, וגז טבעי הוא אחד מהם. הצפי באתר הוא להגיע להיקף של 400 משאיות שפועלות בגז טבעי בעתיד” אומר אמיר.
כיצד זיהיתם את הצורך בתחנות תדלוק בגז טבעי?
“הגז הטבעי לתחבורה הוא אלטרנטיבה טובה בהרבה מקומות בעולם, ראי איטליה, אירן, רומניה ומדינות אחרות באיחוד, וכשמסתכלים על מחירי הדלק רואים את הפערים. לכן עם גילויו של הגז הטבעי בישראל נולדה התובנה שתחום זה יביא עמו פעילות ופריחה כלכלית.“הגז נכנס בעיקר לצפון הארץ אבל גם לערים בדרום. אנו רואים בערים כגון ערד, אופקים, נתיבות ובאר שבע שמחוברות כבר לרשת הגז, פוטנציאל גדול. כשזיהינו את הצורך הזה התחלנו להביא ציודים מתאימים ואיכותיים לתדלוק, קירור וחימום בגז טבעי”. אומר אמיר.
באילו פרויקטים נוספים אתם מעורבים בישראל?
“לחברה יש צוות מקצועי המעניק שירות ותמיכה וחלקי חילוף, לפרויקטים בהם אנו פעילים. בעקבות הקורונה והתארכות שרשרת האספקה, החלטנו גם לייצר מערכות שלנו פרי תכנון והנדסה שלנו בתוך החברה. בשנת 2022 התחלנו לייצר מדחסי גז ותחנות תדלוק ניידות לתחבורה ולתעשייה מאושרי תקן ישראלי.
“החברה זיהתה צורך בהשכרת ציוד לטווחים קצרים וארוכים, באירופה ובארה”ב. לאחרונה היא פתחה מודל השכרתי ובכוונתנו להציע יחידות תדלוק שלמות על בסיס השכרה לשוק האירופי, במסלול השכרה ארוך טווח.
“החברה פעילה גם בתחום האגירה בסוללות (BESS). בימים אלו מורכב פרויקט אב טיפוס ראשון שלנו ל’פיילוט’ בנסיכויות בדובאי.
“פיתחנו מערכת השקיה ניידת עצמאית שנקראת Of grid irrigation system OMIS. מדובר בפיתוח יחידה רב מערכתית מ-4000 מ”ר ואילך. המערכת תעמוד בתנאי סביבה קשים במדבר ותבצע השקיה באזורים שאין להם שום תשתיות מים או חשמל במקום. הפעלת המערכת כולה מתבצעת על ידי רתימת אנרגיה ירוקה שטוענת סוללות להשקיה של 12 שעות ויותר. הפרויקט בשיתוף פעולה עם חברת שורשים הישראלית שנסחרת בבורסה האוסטרלית ופיתחה פטנט שנקרא השקיה בעיבוי. בכנס האחרון באירופה האו”ם הראה התעניינות רבה בנושא בכל מה שקשור ל –“FOOD SECURITY".
מה החזון להמשך?
“בכנס האחרון באירופה, האו”ם הראה התעניינות רבה ביחידה במיוחד בכל הקשור ל-FOOD SECURITY. ישנה אפשרות שהאו”ם ירכוש מאיתנו יחידות לאחר הניסוי. כרגע אנו מצפים להיכנס לניסוי שטח מסודר עד סוף השנה הנוכחית. מעבר לכך, עוסקים בהרחבת פעילות הגז הטבעי במזרח אפריקה. אנו בהליך פיתוח של 4 תחנות תדלוק לאוטובוסים במקסיקו סיטי.
“השנה נכנסנו לייצור מדחסים לגז טבעי, שכל התכנון וההרכבה שלהם הם כחול לבן. מתבצעים פה בישראל. החלקים מיובאים מחו”ל והמדחסים ייבדקו ויאושרו ע”י מכון התקנים הישראלי לפי תקן ישראלי 6236 לתחנות תדלוק. חלק מהמדחסים שאנו מייצרים יוטמעו בשוק הישראלי, בפעילות החברה, וחלק ישווקו בחו”ל בפרויקטים שונים. במערכות שלנו יבואו לידי ביטוי תפעול פשוט וידידותי עם יעילות גבוהה יותר מהמתחרים תוך דגש רב על בטיחות.
“החברה נכנסת גם ל- 2 פיילוטים חשובים מול הרשויות המקומיות: בחינת משאית זבל חשמלית, וייבוא ואישור של משאיות איסוף אשפה הפועלות על גט”ד וגט”ן (גז טבעי נוזלי). החברה נכנסה בנוסף לשוק ההסבות בחו”ל והיא חתמה על הסכם להסבת משאית מונעת דיזל (סולר) לגז טבעי. הפרויקט יתחיל השנה. כמו כן החברה בוחנת את פעילות תדלוק באמצעות המימן, והיא במו”מ עם מספר לקוחות להקמת תחנת תדלוק במימן”.
finepros.com/home | 09-8629110 | 03-6178160 | 054-4529981
בשיתוף פיין פרו
