"במציאות הנוכחית אין סיבה לכך שהשילוח יהיה יקר כל כך", טוען ירון קליין, יו"ר קבוצת YDM לשילוח ולהפצה בפריסה ארצית. קליין אינו מסתפק באמירה בלבד, וכחלק מהיערכות הקבוצה לשנת 2022 מתכנן להמשיך לפעול להנגשת מחירי השילוח בישראל. הקבוצה פעלה רבות להורדת מחירי השילוח הפנים ארציים ובימים אלה משקיעה משאבים רבים במיזם שיושק במהלך שנת 2022 ויוזיל באופן משמעותי את השילוח ברחבי העולם עד לכ-30%. קבוצת YDM הוקמה בשנת 2005 על ידי קליין, כיום יו"ר הקבוצה, כחברת למתן שירותים לוגיסטיים כלליים. לאחר כארבע שנים, עם עלייתן של חנויות האונליין, השתלבה החברה בהפצת משלוחים והחלה לחלק חבילות ללקוחות קצה. בשנת 2020 הורחבה פעילות החברה ונוספו שירותי משלוחים לנקודות איסוף בפריסה ארצית באמצעות חברת Easy point. כיום קבוצת YDM מחזיקה בחמישה מרכזים לוגיסטיים ראשיים המספקים מענה ארצי לשינוע החבילות והפצתן. היא מחלקת מאות אלפי חבילות בחודש, באמצעות נהגים מיומנים וצי רכבים גדול ומתקדם. הקבוצה מספקת שירותים ללקוחות מגוונים, בהם יקבים מובילים, קופות חולים, חברות ביגוד, חברות קוסמטיקה, תוספי תזונה ועוד ואף מספקת שירותי הפצה לאתרי מסחר בינלאומיים באמצעות חברות הבלדרות הקיימות.
קבוצת YDM מתמחה בשילוח חבילות ללקוח הפרטי, הכוללות מוצרים כמו ביגוד, צעצועים, תוספי תזונה, מזון יבש, מוצרי צריכה וכדומה. "בחרנו להתמקד בתחום אחד, ולעשות אותו בצורה הטובה ביותר. החברה מתמחה בהפצת חבילות ללקוח הפרטי (B2C), כשנפח (40X40X40 ס"מ) ומשקל האריזה (עד 15 ק"ג) ידועים מראש ומותאמים לסטנדרט ובקרת איכות. זו החלטה שקיבלנו בתחילת הדרך ואנו מתמידים בה. כשפונים אליי לקוחות עם משלוחים בנפח גדול יותר, אני ממליץ להם לפנות לחברות הובלה שמתמחות בכך".
צמצום עלויות המשלוחים
במטרה לייעל ולהוזיל את עלויות המשלוחים מחנויות האונליין לצרכן הסופי, יזמה החברה נקודות איסוף קרובות לבית. Easy point הוקמה ביחד עם דור ביטון, המשמש כיום מנכ"ל החברה. "יש לנו כ-1,000 נקודות בפריסה ארצית, שבאמצעותן אנו מסוגלים לספק שירות של משלוח בנקודת איסוף הקרובה לבית/עבודה, מוצר זול יותר התופס תאוצה בשנים האחרונות בישראל".
לדבריו, ההתייעלות בענף המשלוחים, שהקבוצה שותפה לה, גרמה להורדת מחירי השילוח ודחפה את השוק להשתמש עוד ועוד בפלטפורמות המסחר הדיגיטלי, "כל התעשייה הונגשה לפעילות סחר דיגיטלי, ואפילו אוכלוסיות שפעם לא חשבו על הזמנות באמצעות אתרי מסחר הצטרפו לחגיגה. זה גורם לתחושת סיפוק אדירה".
קליין משתף כי בכוונתה של החברה להרחיב את השירות להפצה ושילוח גם ברחבי העולם. "הרעיון הוא שבעל חנות בברלין או בכל עיר אחרת בעולם ימסור חבילה בנקודת איסוף קרובה לביתו, ותוך ימים בודדים היא תגיע לנקודת איסוף שקרובה לביתו של הלקוח. אני מעריך שבשנה הקרובה תמונת המצב הזו תתממש". קליין מדגיש שתחרות העבר בישראל היא זו שגררה אחריה הפחתה במחירי השילוח.
מגמת הפיתוח זרועה בדנ"א של הקבוצה, וכך בשנת 2006 היה קליין מחלוצי שיטת חבילת המשלוחים מרוכזת – רכישת כרטיסיית משלוחים עם תוקף מימוש של שנה, במחירים הוגנים וללא התחייבות חודשית. מחיר השילוח הינו אחיד לכל הארץ, והחברה מספקת לכל לקוח ממשק ייעודי למעקב אחרי סטטוס המשלוח בכל רגע נתון. החברה קנאית ליעילות המוצרים שלה ומשקיעה המון משאבים בהנגשת המידע עבוד לקוחותיה. כיום אפשר לפנות אליה בכל ערוצי התקשורת, החל באתר האינטרנט, דרך מייל וואטסאפ עסקי וכלה במענה ישיר דרך הרשתות החברתיות ומוקד שירות הלקוחות שפעיל חמישה ימים בשבוע. YDM זכתה במכרז מטעם משרד הכלכלה והמסחר, ובאופן בלעדי מספקת משלוחים מוזלים לכל אזור הדרום באמצעות מיזם "ארץ עיר". "אנחנו מקווים להרחיב את שיתוף הפעולה הזה גם לאזור הצפון במהלך השנה הקרובה", אומר קליין.
ערכי החברה מוטמעים בכל דרג
"אנחנו מאמינים שחוויית הקנייה נמשכת גם מחוץ למסך, ורואים את עצמנו כחלק אינטגרלי ממערך השירות של לקוחותינו, מרגע איסוף החבילה עד לרגע המפגש עם הלקוח", אומר אלירן מגירא, מנכ"ל קבוצת YDM. כדי לעמוד מאחורי הצהרה שכזו, החברה מקפידה להטמיע את ערכיה בעובדים.
הקבוצה מתגאה בכך שרוב עובדי החברה מועסקים בה כבר כ־15 שנה, ללא תחלופה. "כשחברה לא מחליפה עובדים זה הסימן המובהק שזה מקום שטוב להיות בו", מסביר מגירא. צוות העובדים והנהגים עוברים הכשרה מלאה, מתלווים לעובד ותיק למספר שבועות, ורק לאחר מכן יוצאים לדרך כעובדי הקבוצה. על מנת לייעל את השירות פיתחה החברה תוכנה חכמה, שמספקת אינדיקציה על פיזור ואיסוף המשלוחים. "בכל רגע נתון ידוע לנו מהם אחוזי ההפצה, זמני ההפצה ותגובה של הלקוחות על מערך ההפצה. כל זה מגובה בשירות לקוחות פעיל עם מאות מוקדנים".
בנוסף, קבוצת YDM גאה בשיתוף פעולה מתמשך עם עמותות שונות, ובמרכזן עמותת "גדולים מהחיים". "התרומה לקהילה היא כמו מַצְפֵּן שמסמן לנו את הדרך", אומר קליין.
מעבר לתוכנית ההפצה והשילוח בקנה מידה עולמי, מתכוונת החברה להרחיב את שירותיה ולספק גם שירותי אחסנה לצד שירותי השילוח וההפצה הקיימים. "מטרתנו היא לאפשר גם ליבואנים קטנים מרחב אחסון, ליקוט והפצה, וגם כאן המטרה היא להוזיל את העלויות. נמשיך להשקיע משאבים בפיתוח כדי להפוך לספינת הדגל של ענף המשלוחים בישראל".
בשיתוף קבוצת YDM
