חוסר היציבות המתמשך בשווקים בשנים האחרונות הוביל חברות ויבואנים רבים לשנות את ההתנהלות העסקית שלהם ולגלות גמישות רבה יותר. כך נאמר בפאנל מייבאים חדשנות: AI בשרשרת האספקה, שנערך בכנס Import Israel של TheMarker Labels בשיתוף אלטשולר שחם פיננשייל סרביסס, בהנחיית טל וינגרטן, מייסדת ומנכ"לית חברת הייעוץ 2Impact.
"השנים האחרונות גרמו למנכ"לים מכל העולם להרגיש שהם איבדו שליטה. הנושא הדחוף עבור כולם הוא האופן שבו ניתן לנהל את הסיכונים הללו בצורה שווה", אמר גיל צפוני, מנכ"ל ארגון מנהלי רכש ולוגיסטיקה בישראל, יו"ר אירופה בפדרציה IFPSM. לדבריו, מהפכת הבינה המלאכותית מסייעת מאוד להתרגל לשינויים. "היתרון ב־AI הוא בכך שהוא מרכז את המידע שחשוב לנו כדי לקבל החלטות", הסביר. "גילינו תופעה של איחוד מטענים – סחורה שנשלחה בנפרד והגיעה כמטען אחד לנמל, דבר שהיה מעכב את השילוח", סיפר. "בעקבות זאת שינינו אסטרטגיה למהלך יקר יותר, אבל במקרה הזה היתרון עולה על החיסרון. זה שקיבלנו את הסחורה בפועל שווה את העלות הנוספת. ניהול הסיכון הוא מה שנתן לנו את הכלים לנצח".
רועי אבירם, מנכ"ל Intelichain, התייחס בדבריו למה שהציג כאתגר הגדול ביותר כיום עבור יבואנים – ניהול המלאי. "אם אין מלאי יש הפסד מכירות, ומנגד – יותר מדי מלאי יוצר עלויות נלוות", אמר. "יש לנו לקוחות שמתמודדים עדיין עם מלאי עודף שהצטבר בזמן מגפת הקורונה". לדברי אבירם, הפתרון הוא ניהול נפרד. "כל סוג של מלאי דורש ניהול שונה, בהתאם לביקושים המשתנים", הסביר. "ברגע שמתנהלים כך מתאפשרת שליטה. בזכות חיזוי הביקושים וסגמנטציה באמצעות בינה מלאכותית, כמה מהלקוחות שלנו הצליחו להפחית 30% מעלויות המלאי".
בתעשייה החלו לגייס מערכות AI גם כדי לפתור את העיכובים הגדולים שיצרו האירועים הגלובליים של השנים האחרונות.
ארז רובינשטיין, יו"ר פורום הלוגיסטיקה ב־ISCMA ומנהל לוגיסטיקה גלובלי של חברת אדמה, סיפר על האופן שבו בחברה פתרה זאת עבור מערך המנהל משלוחים של כ־30 אלף מכולות עבור 52 נקודות מכירה בעולם. "בקורונה ספגנו הפסדים משמעותיים בעקבות עיכובים ועלויות שילוח גבוהות. הרגשתי שאני בסוג של עיוורון תפעולי גלובלי", סיפר. "כפתרון לכך הקמנו פלטפורמה גלובלית שמספקת תמונת מצב מדויקת לכל מכולה מרגע עזיבתה את נמל המוצא. המערכת מציגה את כל נתוני המשלוח בזמן אמת, ומאפשרת ליבואנים לעקוב אחר המכולות. כך ניתן להגיב מיד לאירועים".
מנחה: טל וינגרטן, מייסדת ומנכ"לית, חברת הייעוץ 2Impact. משתתפים: גיל צפוני, מנכ"ל ארגון מנהלי רכש ולוגיסטיקה בישראל, יו"ר אירופה בפדרציה IFPSM; ארז רובינשטיין, יו"ר פורום הלוגיסטיקה ב-ISCMA, מנהל לוגיסטיקה גלובלי של חברת אדמה; רועי אבירם, מנכ"ל Intelichain
