עם ניסיון של מעל 30 שנים, קבוצת פרימטק (PRIMTEC) מתמחה בהרכבה ושדרוג של עגורנים וכן בהעתקת מפעלים וקווי ייצור, תוך פיצוח אתגרים בלוחות זמנים קצרים. הקבוצה מספקת מעטפת רחבה של שירותים מגוונים ללקוחות תעשייתיים. החברה שהחלה את דרכה בייבוא חלקי חילוף הרכבה, שדרוג ושינוי של עגורנים ומתקני הרמה מתמחה כיום גם בהעתקה של מפעלים ואתרי ייצור שלמים. "אחרי שנים של עבודה בתחום העגורנים, פנה אליי לקוח שביקש להעביר את המפעל שלו לאתר חדש", מספר מנכ"ל החברה צחי פרימק. "בהתחלה הם ביקשו עזרה אך ורק בתכנון העברת העגורנים. מפה לשם, העברנו להם את המפעל כולו".
לאורך השנים, צברה הקבוצה ניסיון עשיר באספקת שירותים ופתרונות יצירתיים למפעלים, מעבדות, בתי חולים, מוסדות אקדמיים ובנייני משרדים. "אנחנו עוסקים בעיקר בעבודה עם עגורנים מיוחדים: תיקונים, חלקי חילוף, הרכבה ושינוע", מסביר פרימק. "מעבר לכך, אנחנו מתמחים בכל ההיבטים השונים של העברת מכונות וקווי ייצור. יש לנו את היכולת לבנות פתרונות מיוחדים לטובת הלקוחות שלנו, בהתאם לצרכים הייחודיים של כל לקוח."
בין לקוחותיה הבולטים של קבוצת פרימטק ניתן למנות את קבוצת פקר פלדה, יהודה פלדות, קבוצת סקופ ומגדל אירופה-ישראל. "בשנים האחרונות העברנו קו לעיבוד מתכת מאיטליה לישראל והעברנו מישראל לקנדה שלושה קווי ייצור. מעגורן עם 5 צירים לארצות הברית ועד למיסוך חדר שנאים, מייצור חלקים ומתקנים לתחום התעופה ועד ייצוג חברות זרות בתחומי התשתיות.
אנחנו יודעים איך להתמודד עם משימות מגוונות." ולמעשה, זה הכוח המניע את פרימטק.
"למשל, סייענו לקבוצת פקר פלדה להעביר מפעל שלם", הוא אומר. "במסגרת תהליך הבראה, הלקוח מכר את השטח בקריית מלאכי שעליו נבנה מפעל הפרופילים הראשי שלו. הם החזיקו באתר המקורי שמונה קווים קטנים יחסית של בין 20 ל-40 מ"ר וקו גדול של בערך 91 מ"ר. את הקווים הקטנים העברנו לקריית מלאכי ואת הקו הגדול העברנו לאזור התעשייה בברקן".
בתחום העגורנים, קבוצת פרימטק עוסקת בהרכבה של עגורנים מתקדמים ומורכבים וכן בשדרוג כלים קיימים. "לאחרונה השלמנו הרכבת שני עגורנים במשקל 50 טון עבור חברת שפיר. אנחנו מרכיבים בימים אלה כלים לשינוי והסבה של מטוס האיירבוס 330 מנוסעים למטען וכך מבצעים שיפוץ והשבחה של עגורן במשקל 60 טון עבור חברת יהודה פלדות. בפועל, אנחנו לוקחים עגורן קיים ומצעידים אותנו קדימה מבחינת יכולות הבקרה והעבודה שלו".
חשיבה מחוץ לקופסה
קבוצת פרימטק צברה ניסיון עשיר בהתמודדות עם פרויקטים מורכבים במיוחד. "אנחנו יודעים איך לפצח בעיות לא פשוטות בלוחות זמנים בעייתיים בעזרת הרבה ניסיון וחשיבה יצירתית מחוץ לקופסה. צריך להבין שבתחום שלנו, שום יום לא דומה ליום שלפניו. אנחנו חייבים לקחת פרויקט גדול ולפרק אותו לתהליכי עבודה ולשלבים נפרדים כדי להתמודד איתו בצורה היעילה ביותר.
אבל בשבילנו, זה היתרון הכי גדול בעבודה בתחום." פרימק מספר בתשוקה. "בתחילת הדרך התעסקנו בעיקר ביבוא של חלקים, לאורך השנים גדלנו והתרחבנו לתחומים של ייבוא מערכות, שירות, הרכבות, לקחנו על עצמנו לאורך הדרך פרויקטים מגוונים. כל פרויקט מתחיל בבעיה ומסתיים בפתרון. כמו שאלה מתמטית, ברגע שמצאנו את הפתרון, אנחנו לומדים להשתמש בו על בעיות דומות באותו תחום. ככה אנחנו מתפתחים ומצליחים להתמחות בתחומים רבים.
בשנים האחרונות מצאתי עניין באתגר עצמו, אפילו יותר מאשר בפתרון. עבודות פשוטות כבר לא מרגשות אותי, אם אני מרגיש שהפרויקט יהיה קצר וקל – אני אשקול פעמיים אם לקחת אותו" הוא מסביר.
"האתגרים שלנו במרבית הפרויקטים נובעים מלוחות הזמנים ומהגישה הפיזית לאתר", מספר פרימק. "לדוגמה, לא מזמן הרכבנו עגורן ששקל יותר מ-100 טון. על מנת להרכיב אותו היה עלינו לפתוח את הגג של המפעל אבל זה היה כרוך בעלויות מאוד כבדות עבור הלקוח. בזכות הניסיון שלנו, מצאנו פתרון יצירתי שאפשר לנו להימנע מפתיחת הגג וכך חסך ללקוח שלנו זמן וכסף. בפרויקט אחר הצלחנו לשפץ מפעל מבלי לעצור את העבודה השוטפת".
ע', אחד מלקוחותיה של קבוצת פרימטק, מספר על תהליך העבודה עם החברה בפרויקט מאתגר להשבחת עגורנים. "יצאנו למכרז לשיפוץ עגורנים קיימים. קיבלנו מכל החברות המובילות במשק הצעות לאספקת עגורנים חדשים. צחי היה היחיד שהבין שאפשר לחסוך כאן כסף והחליט להפשיל שרוולים ולהיכנס לפרויקט של שיפוץ העגונים הקיימים. ההחלטה הזאת גם קידמה את לוחות הזמנים וגם סייעה לנו מאוד ברמה הכלכלית".
"זה היה פרויקט מאתגר במיוחד", מוסיף פרימק. "מדובר בשני עגורנים ששכבו על הרצפה יותר מ-6 שנים. בתור התחלה, היה עלינו להבין מה בדיוק המצב של העגורנים כדי לבנות תוכנית מדויקת להשבחתם. בהמשך התקדמנו לשדרוג העגורנים עצמם כדי להעניק להם את היכולות המתקדמות ביותר".
יכולות תכנון ומדידה מתקדמות
תהליך העבודה של קבוצת פרימטק מתחיל באפיון של צרכי הלקוח ומדידת האתר החדש. "אם קיימות כבר תכניות, אנחנו עובדים על פיהן. אם לא, אנחנו מבצעים מדידות כדי לבנות בעצמנו תכנית של העתקת המפעל. אנחנו מצלמים הכל, מפרקים את המכונות וקווי הייצור ואחר כך מעבירים אותם לאתר החדש ומרכיבים אותם באופן מלא. אנחנו יודעים גם איך לבצע את כל עבודות התשתית באתר החדש: הבטון, תעלות האמולסיה ותעלות החשמל".
"אחד היתרונות העיקריים שלנו טמון ביכולת שלנו בתחום המדידות", הוא מדגיש. "הקבוצה שלנו כוללת גם חברה שמתמחה בתכנון כלים ומדידות תעשייתיות מדויקות סאב-מילימטריות. אנחנו מבצעים מדידות ברמת דיוק מתקדמת ביותר. כלומר, אנחנו מבצעים מראש מדידות מדויקות ועל פיהן קודחים את הברגים שיחברו את המכונות עצמן. רוב הלקוחות שלנו לא מכירים את שיטת העבודה הזאת: הם רגילים ליישור ידני של המכונות. לא מזמן עבדנו עם לקוח שהופתע לגלות איך אנחנו עובדים. אחרי שסיימנו את העבודה בלוח זמנים קצר במיוחד, הוא אמר בחיוך שאנחנו עובדים כמו נאס"א ולא כמו מסגרים".
הצוות המקצועי של קבוצת פרימטק, אומר פרימק, מורכב מעובדים ותיקים ומנוסים. "העובד הכי צעיר שלנו הוא בן 43 והמבוגר ביותר בן 82. יש לנו עובדים שנמצאים איתנו יותר מ-25 שנים מרגע הקמת החברה. קשה לשמור על עובדים איכותיים אבל זה הדבר החשוב ביותר. אנחנו דואגים לתנאי העסקה טובים ככל הניתן, ובהם בין היתר רכב צמוד ומימון של הארוחות בחוץ. בעיקר, אני מאמין שצריך לתת לכל עובד יחס אישי וגאוות יחידה. בסופו של יום, כשהעובדים שלנו מקבלים מכתבי תודה מהלקוחות זאת הוכחה לכוח שלנו כקבוצה".
בשיתוף קבוצת פרימטק
