שום דבר לא הכין את מנהלי חברת חמלני טכנולוגיות לקבלת הפנים החמה שחיכתה להם במפעל BLICKLE באזור היער השחור בגרמניה. אף על פי שבין שתי החברות מתקיימים קשרי עבודה הדוקים כבר עשרות שנים, איש מהישראלים לא ציפה למחווה כה מיוחדת כמו תליית דגל ישראל בכניסה למפעל, במיוחד בימים סוערים אלה של הפגנות נגד ישראל ברחבי אירופה. "זה היה מאוד מרגש ומחמם את הלב", מעידה מירב חמלני, מנכ"לית החברה ודור שני למייסדים. "אבל מעבר להיבט האישי, זו היתה בעיניי גם הבעת אמון כלפינו כחברה והערכה עמוקה לשיתוף הפעולה הפורה בינינו, גם בתקופות מאתגרות.
"אבל יש לכך משמעות נוספת והיא שגם במצבי משבר אנחנו יכולים להבטיח רציפות באספקה של רכיבים חיוניים לתעשייה כך שללקוחות יש ביטחון ושקט נפשי", היא מוסיפה. "אנחנו עובדים עם יצרנים ממדינות שתומכות בישראל, כמו ארצות הברית, איטליה, גרמניה וטייוואן, וגם בתוך מדינות שממשלותיהן עוינות כרגע את ישראל, כמו ספרד, אנחנו נמצאים בקשרי עבודה חמים עם היצרנים. בתקופה של חרמות על ישראל, ולפעמים אף אמברגו שמטילות ממשלות על יצוא של חומרים וציוד לישראל, זהו אחד היתרונות העסקיים שלנו".
חמלני טכנולוגיות מייצגת בישראל כמה מן השמות הגדולים בעולם בתחומי המכניקה, השינוע וההנעה. לצד חברת BLICKLE, שמייצרת גלגלים תעשייתיים למגוון רחב של ענפים כמו רפואה, דפוס ומוליכים למחצה, ניתן למנות את חברת Eichenberger-Gewinde השווייצרית, שמפתחת ומייצרת מובילי תנועה לינארית - Ball Screw וברגי הנעה - Lead Screw; חברת Brevetti האיטלקית, שמספקת פתרונות הגנה לכבלים; חברת Zimm Screw Jacks האוסטרית, שהיא יצרנית של מערכות הרמה, שינוע וצידוד למגוון רחב של תעשיות מבוססות בורג הנעה; חברת BEA האיטלקית, שמייצרת ומפיצה רצועות וגלגלי תזמון לתעשיות המסועים, אריזה, חקלאות, מזון, טקסטיל ואוטומוטיב; חברת RBC האמריקאית, יצרנית מובילה של מיסבים כדוריים דקי גזרה; וחברת GMT הטייוואנית, המתמחה בפיתוח ובייצור מגוון רחב של מוצרים, מסב קרוס רולר ועוד.
"יש מכנה משותף לכל שלושים החברות שאנחנו מייצגים בבלעדיות בישראל", מדגישה חמלני. "הן כולן חברות ותיקות, מבוססות ועתירות מוניטין בתחומן. אפשר לומר שבמהלך חמישים השנים ויותר שאנו קיימים בחרנו את מיטב הספקים מכל רחבי העולם. המטרה שקבענו לעצמנו ומלווה אותנו מאז היא לתת ללקוחות שלנו את מיטב המוצרים ובהתאם לצורך המכני שלהם. חלק מהחברות כבר איתנו יותר משלושים שנה ופיתחנו גם קשרים אישיים הדוקים עם המהנדסים שלהן. יש אפילו מהנדסים שהחליפו מקומות עבודה, אבל מקפידים שנעבוד עמם בחברה החדשה אליה הם נכנסו".
שותפים של התעשייה
חמלני טכנולוגיות הוקמה ב-1969 על ידי אביה של מירב, אריאל חמלני ז"ל, שהיה קצין הנדסה ראשי בחברת הספנות צים. בתו מתארת אותו כדמות ססגונית וחסרת מנוחה שתמיד חיפש את הדבר הבא. כמומחה לשינוע והנעה הוא החל לעסוק בקנייה ומכירה של ציוד בתחומים אלה, ובעידודה של רעייתו החל לייצג בארץ סוכנויות שונות והפיץ מוצרי אחזקה למפעלים. במהלך השנים החברה שבבעלותו התפתחה מאוד וייצגה בישראל עוד ועוד חברות גדולות מחו"ל, נכנסה לתחום הביטחון והידקה את קשריה הן עם היצרנים מחו"ל והן עם החברות בישראל.
הבת מירב הצטרפה לחברה ב-1994 ובתקופתה החברה רשמה קפיצת מדרגה נוספת בפעילותה, כשהיא מכסה מגוון רחב של פתרונות וציוד בתחומי ההנעה, השינוע, המנועים, פתרונות מיסבים, קפיצים, רובוטיקה ועוד, וזאת למגוון גדול של תעשיות ויישומים, כולל אפליקציות בענפי הדפוס, הרפואה, המו"פ והביטחון. "גדלתי לתוך העסק וזה היה אך טבעי שאצטרף", היא משחזרת.
"המציאות העסקית בתקופה שבה פעל אריאל חמלני היתה שונה לגמרי מהמציאות כיום", מחדד רן ברדוגו, מנהל התפעול בחמלני טכנולוגיות. "ישראל של שנות ה-70 של המאה שעברה היתה כלכלה די סגורה והיו קשיים לא מבוטלים להביא לפה ציוד וחומרי גלם. המטרה של חמלני היתה להכניס לכאן מוצרים מתקדמים ולהנגיש לתעשייה את הרכיבים הכי טכנולוגיים שאפשר. כיום כל הנושא של ייבוא הוא כבר לא מגבלה. זה Non-issue. ולכן, המיקוד שלנו כיום הוא לא רק בייצוג יצרנים בינלאומיים כשלעצמו, אלא בייצוג חכם, מקצועי וממוקד בתחום של הינע מכני. אנחנו פועלים להציע פה בישראל מרחב גדול של פתרונות, וגם עומדים בקשר הדוק עם המפעלים עצמם, ברמה של מהנדס מול מהנדס, כדי לספק להם את הפתרון המיטבי שמתאים בדיוק לצרכים הספציפיים שלהם".
"כחברה שעוסקת בייבוא ובשיווק של חלקים ואביזרים בתחום המכניקה לכל תחומי התעשייה, אנחנו לא מסתפקים רק בייצוג של ספקים מחו"ל", מחזקת חמלני את דבריו של ברדוגו. "אנחנו רואים את עצמנו כשותפים של התעשייה, שיודעים גם לייצר לפי מפרט או שרטוט (build to print/spec) וגם להתאים מוצרים קטלוגיים לצרכים הייחודיים של כל מפעל ומפעל. אנחנו יודעים 'לתפור' פתרונות טכנולוגיים ולבצע יחד עם היצרנים - והודות לקשרים ההדוקים שלנו עמם - מודיפיקציה של המוצרים התואמת את צורכי הלקוח (MOS - modified of the shelf). יש כאן יתרון כפול: מצד אחד לא ממציאים מחדש את הגלגל ויש מוצר מוכן מן המדף, ומצד שני הוא מותאם ללקוח. כל ההתאמה הזו נעשית בעלויות יחסית קטנות, בוודאי ביחס לשרטוט לפי מפרט".
"יש לנו ערוץ טכני פתוח עם היצרנים בחו"ל והמגע שלנו איתם הוא אינטנסיבי", מוסיף ברדוגו. "קח למשל ספק מיסבים שלנו באיטליה. הוא הגיע לכאן לאחרונה לביקור צפוף שבמהלכו הפגשנו אותו עם שמונה חברות תעשייה מהלקוחות שלנו. הוא שמע מפיהם ישירות מהם הצרכים המיוחדים שלהם ומה דרוש להם, וביחד איתו אנחנו ניתן מענה לבקשות שלהם. זה יוצא דופן בתחום שלנו והוא ממחיש פעם נוספת את הידע הטכני שלנו, שביחד עם התמיכה של היצרנים מביאה לפיתוח מוצרים טכנולוגיים המיועדים לצרכים מסוימים.
"היכולת שלנו להבין את הלקוחות, להכיר את הצרכים שלהם ולדעת מהם החלקים הכי אמינים שדרושים להם היא נכס עצום והיא מאפשרת לנו לא פעם להוזיל מוצרים או מכונות ללקוחות. זה בא לידי ביטוי גם ביכולת להביא להם תחליפים מתאימים, מה שנקרא cost reduction, כלומר לאתר חלופות זהות להפחתת עלויות, תוך הקפדה על דרישות איכות מיוחדות, למשל בשוקי התעופה או הרפואה".
החזון: לפתח את הפעילות הבינלאומית
חברת חמלני מעסיקה כיום 22 עובדים, חלקם מהנדסים, ופועלת בפארק התעשיות בר-לב, השוכן כקילומטר מזרחית לצומת אחיהוד, סמוך לכביש עכו-צפת. היקף המוצרים שהיא משווקת הוא רחב וכולל מיסבים ובתי מיסב - רגילים, מיוחדים, צריח, דקי דופן, מיניאטוריים ומדויקים, המיוצרים ממגוון חומרי גלם, וכן קפיצים, רכיבים ומערכות לתנועה קווית, קופלונגים (מצמדים), ברגים כדוריים, מסילות ורוכבים ליניאריים, מוטות מוקשים ומצופים, גלגלים וחגורות זימון סגורות ופתוחות, גלגלי שיניים ועוד.
בין המוצרים היותר מורכבים של החברה בולט ה-Ergo move - יחידת הנעה חשמלית לשינוע עמדות ייצור בין תחנות עבודה. מדובר במוצר בעל הנעה חשמלית היודע להניע עמדות ייצור בקלות רבה ובכך הוא מאפשר להפעיל קווי מוצר מודולריים, גמישים וארגונומיים בהתאם לצרכים של הלקוחות.
"מעבר לקשת רחבה ביותר של מוצרים ופתרונות, המחלקה הטכנית שלנו יודעת לספק תמיכה במהלך הפיתוח לחברות התעשייה הישראליות", מבהיר ברדוגו. "למשל, אם חברה ביטחונית זקוקה לרכיבים מיוחדים, נניח מיסב ייחודי, אנחנו יודעים לקשר למהנדסי המו"פ של היצרנים בחו"ל כדי לסייע לתכנן ולספק את הפתרון המבוקש על בסיס ידע ומומחיות שנצטברו לאורך שנים. יש גם משמעות לעובדה שאנחנו עובדים צמוד עם חברות מתחומי התעופה והביטחון שעובדות לפי תקנים מחמירים מאוד. לדוגמה יצרן שאנו מייצגים הינו ספק זהב של בואינג. זה מייצג עמידה בסטנדרטים הכי גבוהים בתעשייה".
מיהם הלקוחות?
חמלני: "אנחנו עובדים בעיקר עם חברות גדולות, הן בתחום הביטחוני, חברות כמו אלביט, התעשייה האווירית ורפאל, אך גם HP וחברות רבות נוספות, כמו פיליפס וג'נרל אלקטריק בתחום המכשור הרפואי, אפלייד מטיריאלס ואורבוטק בתחום המעגלים המודפסים ועוד. ברדוגו: "עם זאת, בין אלף הלקוחות שלנו יש גם לא מעט סטארט-אפים, בעיקר בתחומי החומרה, שמציגים חדשנות בחזית הטכנולוגיה, ואנו מסייעים להם במתן מענה לתחום ההינע המכני. חלק מהחברות הן בתחילת דרכן, והתמיכה שלנו מסייעת להן מאוד בהגעה לשוק. גם כאן אנחנו באים עם כל הידע והניסיון שצברנו כדי לעצב להן פתרונות ספציפיים".
לאחרונה השקעתם גם בחברת סטארט-אפ, LocuDrive. מה הרציונל מאחורי ההשקעה והאם זה מבשר על אסטרטגיה חדשה של השקעות ורכישות?
חמלני: "זו אכן אסטרטגיה חדשה של השקעות, אבל אסטרטגיה חכמה. אנחנו מחפשים חברות שמחזיקות בטכנולוגיות חדשניות, שמשלימות אותנו ומתאימות לאג'נדה שלנו. במקרה הזה מדובר בחברה שפיתחה מערכת מסוב חכמה הכוללת בתוכה את כל הרכיבים הנדרשים ליצירת תנועה סיבובית באופן עצמאי (מנוע, גיר, מסב צריח ודרייבר), שהיחס בין המומנט שהיא מייצרת למשקל היחידה גבוה במיוחד (יחידה קלת משקל מספקת מומנט גבוה). היחידה מבוססת על פטנט של גלגלי שיניים הרשום ביותר ממאה מדינות, היחידה מתאימה במיוחד לזרועות רובוטיות ורחפנים ועוד.
"התחום הזה של גלגלי שיניים לא התפתח כמעט בעשרות השנים האחרונות והפיתוח שלהם גם משפר ביצועים וגם מוזיל עלויות. אנחנו מסתכלים קדימה ורואים את ההתפתחות הטכנולוגית בתחומים כמו אוטומציה ורובוטיקה ורוצים להיות שם".
מה החזון? לאן אתם חותרים?
"פונים אלינו בהצעות שונות להשקעות ומיזוגים, אבל שום כיוון עוד לא סגור. אני אוהבת מאוד את מה שאני עושה ורוצה להמשיך ולפתח את החברה ולהצעיד אותה לכיוונים חדשים. ברור לי לגמרי שנצטרך לעבות כל הזמן את היתרון היחסי שלנו במתן פתרונות טכניים ותפעוליים מתקדמים לעולמות המכניקה, השינוע וההנעה. למדתי היטב בתקופת הקורונה עד כמה שירותים שונים יכולים להיעלם מהעולם בגלל התפתחות טכנולוגית ושינויים כלכליים. השאיפה שלנו היא לכן לחזק את היכולת שלנו כמפיץ בעל ערך מוסף. יש לנו יכולות אדירות והרעיון הוא למנף אותן.
"כיוון ברור אחד הוא להפוך את החברה לחברה גלובלית ולפעול עם ועבור לקוחות בחו"ל. יש לנו כבר ניסיון טוב בכך כאשר עברנו עם אחת החברות הבטחוניות בישראל - חברה בת של התעשייה האווירית ואחת החברות המובילות בעולם במערכות אלקטרוניות צבאיות בתחום המכ"ם, התקשורת והלוחמה האלקטרונית - לייצר בהודו, כחלק מהמדיניות הממשלתית שם, 'India in Make', שנועדה למצב את הודו כמרכז ייצור עולמי ולהעניק הכרה עולמית לכלכלה ההודית. כך גם במקומות נוספים כמו רומניה, צ'כיה וברזיל, ואנחנו רוצים להרחיב מאוד את הפעילות הבינלאומית שלנו".
א. חמלני טכנולוגיות
למעבר לאתר >>
בשיתוף א. חמלני טכנולוגיות
