הטכנולוגיה משנה גם את פני מגרשי החניה: החניונים החדשים הם חניונים חכמים שרותמים את הטכנולוגיה ומאפשרים חוויית אירוח שמתחילה עוד לפני ההגעה לחניון.
המהפכה הטכנולוגית בעולם החניה החלה לפני כ-12 שנה, עם החיישנים שסימנו מקומות חניה תפוסים או פנויים ושמורים. כיום, מסביר אופיר ג'נאח, מנכ"ל חברת MetalParking, שהיא חלק מקבוצת MetalPress, מדובר במערכות עתירות ידע.
בזכות ניהול של יותר מ-70 אלף מקומות חניה מנוטרים בישראל ובאירופה, בחברת MetalParking מאמינים כי שילוב בין היכרות הדיירים / השוכרים במגדל לבין מידע אמין וזמין מאפשר למקסם את שיעור התפוסה בחניון. מסביר ג'נאח: "לכל חניון אופי ושימושים שונים כגון מיקום, ייעוד המבנה, פתרונות חניה בסביבה ותחבורה. מערכות הכוונה בחניונים מייעלות את הליך החניה, מעבירות מידע רב בזמן אמת ומעלות את הרווחיות. המערכות הללו אפילו יכולות להזכיר לנו היכן בדיוק חנינו, במקרה ששכחנו".
לדבריו, מעבר לתכנון מתחמים בעירוב שימושים כגון מסחר ומגורים או משרדים – העלייה במספר כלי הרכב עם עמדות טעינה מובילה לשינוי הרגלי הצריכה של דיירי החניון והאורחים; לכן, הוא מסביר, "ניהול נכון של חניון יכול להגדיל בעשרות אחוזים את שורת הרווח, ובמקביל ליצור עבור הנהגים שרוצים להשתמש בחניון חוויית משתמש חיובית, שתגרום להם לחזור לאותו חניון ולרצות להשתמש בו שוב ושוב".
"המערכות שאנחנו מתקינים היום הן משוכללות ומעניקות המון נתונים המאפשרים למפעיל החניון לדעת מה קורה בכל רגע נתון בחניון וכיצד לתפעל אותו בצורה היעילה ביותר", מסביר ג'נאח. "למשל מפות עומס בכל חניון, הזמנת מקומות חניה מראש, חלוקה אופטימלית של חניות דיירים/ מנויים ואורחים, מקומות חניה מועדפים, ימים שבהם יש יותר לחץ וימים שבהם יש פחות לחץ, כמה אנשים חונים ועוד. כל שכבת מידע כזאת מאפשרת לנהל את החניון ולמקסם את ההכנסה תוך מתן חוויה חיובית לאורחים".
ג'נאח מתייחס לכל חניון כאל ישות עצמאית. ג'נאח: "חניון נקי, שיש לו מערכת הנחייה ותאורה טובה, והוא נגיש ומובן לנהגים, הוא ישות שונה לחלוטין מחניון אפרורי עם כמה מנורות ולכלוך. חוויית האירוח מתחילה בחניון. נהג יחזור לחניון שהיתה לו בו חוויית משתמש טובה ובטוחה, שהוא מצא בו חניה במהירות. זה נכון לכולם".
החניון חכם, התמחור דינמי
לאחרונה סיימה חברת MetalParking פרויקט של חניון בתאומי רובינשטיין, באינטגרציה מלאה עם חברת "טכנוסו" שעוסקת בניהול חניונים. בפרויקט זה הוטמע פתרון שמאפשר לבעל החניון להפעיל את החניון בשיטת התמחור הדינמי באופן עצמאי לחלוטין: תמחור לפי אזור החניה ולא בתעריף אחיד וקבוע. בחניון זה – מי שחונה ליד המעליות או באזורים שמהם קל לצאת ישלם יותר ממי שמעדיף לחנות באזור מרוחק ולשלם פחות. הכל, אומר ג'נאח, ממוחשב לחלוטין: מצלמות שצופות על כל החניון ומזהות מקומות חניה פנויים ותפוסים ואת מספר הרכב החונה בכל אחד מהם מעבירות את המידע לחיישנים, והנהג מחויב בהתאם למקום שבו חנה. שכחתם איפה חניתם? אל דאגה, אומר ג'נאח, תצטרכו רק להקיש את מספר הרכב באפליקציה בסלולרי ותקבלו מידע באשר למקומו.
חברת MetalParking מעניקה שירות לחניונים סגורים כמו בקניונים, בנייני מגורים ובנייני משרדים, וכן מטמיעה את מערכות הניהול שלה גם בחניונים הפתוחים. ג'נאח מסביר כי בחניונים פתוחים, שבהם אין תשתית כמו גגות, החברה משתמשת במשטח החניה והופכת אותו למשטח חניה חכם. MetalParking מתקינה חיישנים שמזהים אם יש מעליהם רכב או שמקום החניה פנוי. המידע משודר לשלטים שמדריכים את הנהגים למקום החניה הפנוי והקרוב ביותר אליהם וכך חוסכים לו זמן חיפוש ממושך ולא פעם מתסכל. המידע מועבר בזמן אמת למפעיל החניון ומאפשר לו שליטה על המתרחש.
העתיד אוטונומי
"היום בחניונים רבים אין בן אדם", אומר ג'נאח, "הכל ממוחשב. העתיד של החניונים הוא עולם מטורף של טכנולוגיה, והיתרון שלנו בתור חברה טמון בכך שאנחנו כל הזמן מחפשים את הדבר הבא, את הטכנולוגיה החדשה יותר, לתת כלים טובים יותר למנהלי החניונים ולמשתמשים".
להערכתו, הביקוש לחניונים חכמים יעלה, בייחוד אלה שיציעו עמדות טעינה לכלי רכב חשמליים, שמספרם גדל בכל שנה. ג'נאח: "אנשים ירכשו עוד כלי רכב חשמליים אבל לא תמיד תהיה להם עמדת טעינה בבית, והם יחפשו מקומות עם עמדות טעינה, בקרבת מקום העבודה, ליד אזור הקניות או הבילויים. החניות האלה יתומחרו אחרת. מלבד החניה עצמה יהיה תמחור גם על הטעינה או לפי הביקוש לעמדת הטעינה".
בעוד עשור, הוא מעריך, ייראה העולם הזה אחרת לגמרי: בעיני רוחו ג'נאח רואה מכוניות אוטונומיות שיסיעו את נוסעיהן ליעדם ואז יתקשרו עם החיישנים של MetalParking, שידריכו אותן להגיע לחניה הפנויה הקרובה ללא התערבות אדם. "אנחנו בדרך לשם", הוא אומר.
טלפון: 9467*
מייל
מעבר לאתר מטלפרקינג
בשיתוף MetalParking
