"הייחודיות של מערכת ONE Parking היא בהיותה מבוססת ענן במאת האחוזים: ניתן לבצע באמצעותה הזמנת חניה בחניון באינטרנט ולהתחבר למערכות תשלומים חיצוניות, לאפליקציות תשלום חניה כמו פנגו, סלופארק, ביט, אפל פיי, גוגל פיי ולאתרי אינטרנט של הלקוח. כל זאת בלחיצת כפתור מכל מקום ובכל זמן ברשת האינטרנט", מספר אמיתי דיין, סמנכ"ל השיווק בחברת מערכות אב שער, העוסקת בפתרונות טכנולוגיים חדשניים בעולם החניה והבנייה יותר מ-30 שנה.
לדבריו, המערכת עונה על דרישות הטכנולוגיה המתקדמות בעולם, שפניו ממילא לסלולר ולמובייל. "הודות לטכנולוגיה שלנו, אנחנו יודעים לתקשר עם הטלפונים החכמים וכלל האפליקציות ולבצע חיוב תשלומים באמצעות הסלולר ובאמצעות סריקת קודי QR לתשלום", אומר דיין. "המערכות בחניונים שלנו עובדות כך שגם כאשר יש תקלה מכנית המערכת ממשיכה לעבוד כרגיל והלקוחות יכולים לשלם על החניה באפליקציות התשלום הקיימות".
חברת מערכות אב שער היא חלק מקבוצת מנופי אבי, המובילה בתחום ייצור והתקנת מערכות חניה מתקדמות מבוססות ענן. המערכות הללו מתממשקות במהירות ובקלות לכל דרישה או מערכת: מערכת לזיהוי לוחיות רישוי, הנהלת חשבונות, בקרת כניסה של עובדים או אורחים, וכן פתרונות המותאמים לחניונים גדולים דוגמת מלונות, אוניברסיטאות ובתי חולים.
חיסכון ויעילות
לצד היותה חברה טכנולוגית, אב שער היא גם חברת תשתיות. דיין: "בתחום זה, היתרון שלנו מתגלם בכך שאנחנו מבצעים את הפרויקט מקצה לקצה, בלי שהלקוח יזדקק לשירותיו של קבלן חיצוני או ספק שירות אחר. אנחנו מפתחים את מערכות הבקרה, והממשקים עם חברות המשנה עובדים בצורה מלאה וללא תקלות". כדוגמה הוא מציין את שיתוף הפעולה עם עיריית רמת גן בחניון פארק הלאומי. "כשניגשנו לפרויקט היינו צריכים לפתח מערכת זיהוי שתדע להבחין בין תושב רמת גן, הזכאי להנחה, לבין תושב חוץ. הודות לממשק יעיל עם פנגו, שמחזיקה במאגר הנתונים של התושבים, הצלחנו להגיע לסנכרון מלא עם המערכות שלנו שיצרו מחיר משתנה לפי תושב", מוסיף דיין.
לדבריו, גם מפעילי החניונים נהנים מהשימוש במערכת מבוססת ענן, ועשויים לחסוך בזכותה כסף. דיין: "היות שהמערכת עובדת אונליין, אנחנו הראשונים לדווח על תקלות, עוד לפני שהלקוח בעצמו יודע עליהן, וכך הוא אינו מפסיד כסף כל עוד התקלה נמשכת. אפשר לדמות זאת לטכנולוגיות המתריעות על תקלה במקרר שעשויה להביא לקלקול המוצרים במקרר בזמן שהלקוח נמצא בעבודה, כך שהוא יקבל התרעה ויוכל לפעול ולטפל בה באופן מיידי".
כמו כן אב שער עוסקת בפרויקטים ייחודיים של מעברים מהירים, שבהם נדרש תיחום אזורים מסוימים לפי משתמש. כך למשל, מספר דיין, "עבור מנהרות הכותל יצרנו פתרון טכנולוגי המאפשר למדריך הסיור לפתוח את השער באמצעות כרטיס ספידגייט, שיודע לומר ללקוח להיכן הוא יוכל להיכנס ולהיכן לא".
מחסומים ומצלמות בעלות מינימלית
לרוב, עלות מערכת כזאת נאמדת בכ-150 אלף שקל, הכוללים את המערכות הייחודיות של אותו ספק שירות. באב שער, לדבריו, עובדים אחרת. דיין: "השירות שאנחנו מספקים מסוגל למצות את הפתרון במחסומים ובמצלמות, ללא צורך בעלויות נוספות. אבל גולת הכותרת שלנו היא שגם אם המערכת מתנתקת מהרשת היא ממשיכה לעבוד במצב offline ופעילות החניון לא תיפגע כלל, והחניון לא יפסיק לעבוד.
"אנחנו יודעים לספק מערכת זולה מאוד מצד אחד, וסופר מורכבת מצד שני – עם מצלמות ומחסומים שמאפשרים תשלום בקלות. במקרה כזה, העלויות על המוצר וההתקנה נאמדות בעשרות אלפי שקלים בודדים, ומפעיל החניון יהיה מסוגל לכסות את ההשקעה תוך זמן קצר".
ניהול אוטומטי
לא פעם נשמעת הטענה שלפיה מצוקת החניה בערים הגדולות נובעת מניהול שטח שגוי. באב שער מצביעים על גורם נוסף. "אין ספק שמצוקת חניה היא מגפה עולמית, שכן בכל שנה עולים מאות אלפי כלי רכב חדשים לכבישים. מעבר לצורך בהקמת חניונים, חשוב שאלה יהיו רובוטיים עד כמה שניתן, באופן שיאפשר להגדיל את השטח במגרש נתון. החניונים כיום מנוהלים באמצעות סנסורים. בימים אלה אנחנו עובדים עם חברת DE-PARK Gmbh הגרמנית על אפליקציה שתדע לומר למשתמש אילו מקומות פנויים ותשריין אותם עבורו", מספר דיין. "האפליקציה גם תוכל להתריע למפעיל במקרה שמשתמש חנה במקום אחר מזה שהזמין, ובמקרה הצורך לחייב על הפרה. בסופו של דבר, המטרה שלנו היא שלקוח קצה יגיע לחניונים ויידע שהוא יכול לסמוך עליי לחלוטין". בחברה מעריכים כי האפליקציה תושק עד סוף השנה, ומדגישים כי כבר כיום מיושם פתרון חלקי.
"היופי בחניונים שלנו הוא שזה לא רק חניון. לדוגמה, בחלק מ-100 החניונים שאנחנו מפעילים ומ-250 חניוני המנויים, יש מערכות שטיפה ועסקים, ורמת הטכנולוגיה שבהם היא גבוהה. שמנו דגש על שיפור המערכת והידידותיות למשתמש, הבאנו בחשבון את המפעיל הפשוט ביותר ואת המנהל המורכב ביותר וחיברנו הכל יחד. הצלחנו לחבר עולמות שלא היו קיימים עד כה: מערכות הניהול שלנו חכמות עד כדי כך שהניהול הוא אוטומטי, כמעט ללא מגע יד אדם. מרגע התקנת מערכת ONE Parking מפעיל החניון נהנה מחיסכון בזמן ובכסף, משיפור משמעותי ברווחים, בסדר המופתי בניהול החניון וביכולת הבקרה והשליטה בו", מסכם דיין.
מעבר לאתר שערים
מעבר לאתר One Parking
בשיתוף אב שער
