אשפה היא אחד הנושאים הפחות מדוברים, ולמרות זאת, היא שם, בכל מקום, כל הזמן, אבל לרוב מוסתרת, נזרקת לשוליים, או מטופלת רק כשהיא הופכת לבעיה. אלא שבשנים האחרונות ברור יותר ויותר שניהול פסולת אינו עניין תפעולי בלבד, אלא מרכיב מהותי בתכנון המרחב העירוני, עם השפעה על ערכי קיימות, איכות סביבה, בריאות ואיכות החיים של הציבור. ככל שהערים נעשות צפופות יותר והמרחב הציבורי מורכב ומאתגר, כך האשפה, על כל שרשרת הטיפול בה, הופכת מנושא "שקוף" לאחד הצירים המרכזיים של תכנון חכם, בר-קיימא ויעיל.
אל הזירה הזו נכנסה קבוצת אלון, מהגופים הוותיקים והמשפיעים בישראל בתחום התברואה, האצירה וניהול הפסולת. הקבוצה, שהוקמה בשנת 1974, נרכשה לפני כשנתיים על ידי קבוצת אלבר שבבעלות אלעזרא החזקות, במהלך אסטרטגי שנועד לחזק את פעילותה באופן סינרגטי, להרחיב את סל הפתרונות שלה ולבסס אותה כקבוצת תשתית לאומית בתחום איכות הסביבה, לצד פעילותה הענפה בתחום הרכב. הרכישה סימנה נקודת מפנה במיצובה של החברה כקבוצה הוליסטית, שנותנת מענה מקצה לקצה לכל שרשרת הפסולת בישראל.
את קבוצת אלון מנהל המנכ"ל נתי מלול, שמונה לתפקיד לאחר שהוביל את תהליך האינטגרציה והכניסה של קבוצת אלון לבעלות החדשה. נתי, שבעברו שימש סמנכ"ל כספים ומנכ"ל חברות-בנות בקבוצת אלבר, מביא איתו תפיסה ניהולית ברורה: לא די להיות יצרן מוביל כדי להחזיק לאורך זמן, אלא חייבים לגבות את העשייה בעזרת שירות חזק, אמין וזמין. תחת הנהגתו פועלת כיום קבוצת אלון מול שורה רחבה של לקוחות, ביניהם רשויות מקומיות, גופים ציבוריים, מתחמי דיור, בתי חולים, בתי מלון, שירות בתי הסוהר, אזורי תעשייה ומסחר, להם היא מספקת פתרונות כוללים, מותאמים ומלווים לאורך שנים.
מהפח הרגיל ועד פתרונות אצירה תת קרקעיים
לאורך השנים ביססה קבוצת אלון יכולת ייחודית להעניק פתרונות מקצה לקצה לכל שרשרת ניהול הפסולת, פתרונות המיועדים לרשויות מקומיות מכל הסוגים, לקבלני איסוף אשפה, לתחנות מעבר ולמטמנות. "הגישה שלנו היא הוליסטית", מסביר מנכ"ל קבוצת אלון. "אנחנו לא נכנסים לתמונה רק בשלב הפינוי, אלא הרבה קודם, עוד משלב התכנון. אשפה היא חלק בלתי נפרד מהמרחב העירוני, ואם לא חושבים עליה מראש, היא הופכת מהר מאוד לבעיה יומיומית".
כך, לדוגמה, פועלת קבוצת אלון בהקמה ותפעול של תחנות מעבר, מתקנים מרכזיים שבהם נאספת פסולת משכונות מגורים, מבתי עסק וממרחבים ציבוריים, עוברת מיון והפרדה ככל שניתן, ומשם משונעת בצורה מרוכזת למטמנות. תחנות כאלה פועלות כמעט בכל עיר, בבפתח תקווה, באילת, ברחובות ובמוקדים נוספים בתחנות שנבנו על ידי קבוצת אלון. "תחנת מעבר שמתוכננת נכון עושה את ההבדל", מציין נתי מלול. "היא עוזרת לצמצם נסיעות, מפחיתה עומסים, מאפשרת בקרה טובה יותר, ובעיקר נותנת לרשות שליטה אמיתית על מה שקורה עם הפסולת".
היתרון המשמעותי של קבוצת אלון הוא ביכולת לספק את כלל המוצרים והפתרונות לאורך שרשרת הערך. מהפח הירוק או הכתום במרחב הציבורי, דרך דחסניות בבנייני מגורים, ועד למשאיות האיסוף ולמתקני האצירה בתחנות המעבר. לצד פתרונות טריוויאליים מסוגם, קיימת מעטפת רחבה של מוצרים משלימים, פתרונות ייעודיים ופיתוחים מותאמים. כולם נשענים על חוזקה התעשייתי של הקבוצה ועל מחלקת הנדסה ומו"פ פעילה. "אין היום כמעט סיטואציה שאין לה פתרון", אומר מלול. "כשהמפתח הוא ביכולת לחשוב יצירתי, להבין את השטח ו'לתפור' פתרון מדויק לצורך הספציפי".
דוגמה בולטת לכך ניתן לראות בפתרונות האצירה התת-קרקעיים שמפתחת הקבוצה: מיכלים בנפחים של עד 5.5 קוב שטמונים באדמה, כאשר מעל הקרקע נראה פח מתכתי קומפקטי בלבד, הנקראים פח טמון. המערכות אטומות לריחות, מתרוקנות בתדירות נמוכה, ומשתלבות במרחב כרהיט עירוני לכל דבר. פתרונות אלה ונוספים, כגון במות הרמה, מיושמים בפרויקטים של התחדשות עירונית ובאזורים בעלי מגבלות תכנוניות, כמו בדרום תל אביב, במתחם הדולפינריום, במתחם השוק בירושלים וברחובות צפופים נוספים. "במקומות כאלה אין מקום לטעויות", מדגיש מלול. "אנחנו יודעים להוריד דחסנית לקומה מינוס אחת, להעלות אותה לנקודת פינוי נגישה למשאית, תוך שמירה על מרחב נקי, מתפקד וראוי לשימוש יומיומי".
מהו האתגר המרכזי של הקבוצה כיום?
"אני מאמין שההתמודדות עם מציאות עירונית שמשתנה בקצב מהיר, כמו מגדלים בני עשרות קומות שמחליפים בניינים נמוכים, עלייה חדה בצפיפות האוכלוסייה ושכונות חדשות שנבנות כל הזמן היא האתגר הגדול. בתוך המציאות הזו, תכנון מקדים הוא קריטי. אנחנו משתלבים כבר בשלבים הראשונים של התהליך, בכנסים עם מהנדסי ערים ואדריכלים ובפרויקטים של הסכמי גג. כשחושבים על פתרונות לאשפה מראש, ולא בדיעבד, הם מדויקים ויעילים יותר, ובעיקר חוסכים לרשות המקומית כסף, תקלות ותסכול בהמשך הדרך".
ביסוס ערכי חדשנות
חדשנות היא נדבך מרכזי נוסף בפעילות הקבוצה, ובשנים האחרונות היא באה לידי ביטוי במיוחד בתחום המשאיות החשמליות לפינוי אשפה. הקבוצה הייתה מהראשונות בישראל שיזמו, פיתחו והתאימו מרכבים ודחסנים למשאיות חשמליות, בשיתוף עם יבואני משאיות ובמסגרת מכרזים לרשויות מקומיות. "איסוף אשפה עירוני הוא אחד השימושים הכי נכונים למשאית חשמלית", מדגיש המנכ"ל. "היא לא נוסעת מרחקים ארוכים, פועלת במהירויות סבירות, וחוסכת רעש, זיהום והוצאות דלק. זה העתיד, ואין פה באמת שאלה של אם, אלא של מתי".
מעבר להיבט הסביבתי, למשאיות החשמליות יש גם השפעה ישירה על איכות החיים בעיר. מנוע שקט יותר, פחות זיהום אוויר, ואפשרות לפינוי בשעות מוקדמות, לפני עומסי התנועה, הופכים את הפתרון לאטרקטיבי במיוחד עבור ראשי רשויות. "אחרי הפיילוטים, ראשי ערים אמרו לנו בפירוש שאם זה שקט יותר, אפשר יהיה להקדים את שעת הפינוי", הוא מספר. "זה נדבך שעתיד להקל על הפקקים, במיוחד בשעה שבה מפזרים ההורים את הילדים למסגרות ויוצאים ליום עבודה. אלה דברים קטנים לכאורה, אבל עם השפעה עצומה על החיים בעיר". כמו כן, החברה השיקה מוצר חדשני בדמות דחסניות חכמות אשר אטומות לריח, בעלות מערכות שקילה מתקדמות המנוטרות לפי משתמשים.
בשנה האחרונה התווסף לפעילות החברה נדבך משמעותי נוסף: עבודה עם מערכת הביטחון. בעקבות אירועי ה-7 באוקטובר והמלחמה, פנו גורמים ביטחוניים לקבוצת אלון בבקשה לסיוע תעשייתי מיידי. היכולת הייחודית של הקבוצה, בשילוב של יצירתיות הנדסית, כוח ייצור זמין וגמישות תפעולית, אפשרה לה להיכנס במהירות לפיתוח ולייצור מוצרים ייעודיים לצרכים ביטחוניים, תוך עבודה צמודה עם הגורמים המקצועיים. שיתוף הפעולה הזה, שנולד מתוך צורך בנוהל חירום, נמשך גם כיום ומבסס את מעמדה של קבוצת אלון כגוף שעליו ניתן לסמוך גם בעתות משבר, וכספק מורשה של משרד הביטחון.
מה התחום שמבדל אתכם?
"באופן מובהק, תחום השירות. קבוצת אלון מפעילה מערך שירות מהגדולים בישראל בתחום: עם ארבעה מרכזי שירות הפרוסים ברחבי הארץ, עשר ניידות שירות בפריסה ארצית, מרכזי שירות אזוריים, ויכולת לטפל בו־זמנית בציים גדולים של משאיות, דחסנים ומתקני אצירה. זהו שירות שמאפשר זמינות גבוהה, תחזוקה שוטפת, ותגובה מהירה לכל תקלה. מרכיב קריטי בעולם שבו כל עיכוב בפינוי פסולת מורגש מיד בשטח.
"בסופו של דבר, החדשנות והתכנון המקדים אינם מנותקים מהשירות, אלא נשענים עליו", מסכם נתי מלול. "אפשר לפתח מוצר מצוין, אבל בלי שירות הוא לא יחזיק. החזון שלנו הוא להיות לא רק היצרן הגדול בישראל, אלא גם ספק השירות הגדול והאמין ביותר. ללוות פרויקטים לאורך זמן, לתת מענה אמיתי בשטח, ולבנות מערכות יחסים ארוכות טווח עם הלקוחות. זה מה שמאפשר לנו להמשיך להוביל את התחום בישראל".
לאתר > קבוצת אלון
בשיתוף קבוצת אלון
