חיפוש

הפתרון הטכנולוגי המסייע לחבר בין החקלאים לשינוע התוצרת החקלאית

משרד החקלאות משתף פעולה עם חברת טראקנט שפיתחה פלטפורמה המסייעת לתכלל בין הביקושים לשירותי לוגיסטיקה מצד משקים חקלאיים לבין פתרונות שינוע המוצעים על ידי נהגים בכל רחבי הארץ

שיתוף בוואטסאפ

הדפסת כתבה זמינה למנויים בלבד

ללא פרסומות ותמונות, ובהגשה נוחה להדפסה

לרכישת מינוי
תגובות:

קריאת זן זמינה למנויים בלבד

ללא פרסומות ובהגשה נוחה לקריאה

לרכישת מינוי
חמ"ל חירות לוגיסטי חרבות ברזל במשרדי טראקנט באילת | צילום: באדיבות טראקנט
חמ"ל חירות לוגיסטי חרבות ברזל במשרדי טראקנט באילת | צילום: באדיבות טראקנט
חמ"ל חירום לוגיסטי חרבות ברזל במשרדי טראקנט באילת | צילום: באדיבות טראקנט
חמ"ל חירום לוגיסטי חרבות ברזל במשרדי טראקנט באילת | צילום: באדיבות טראקנט
ענת יפה
תוכן שיווקי

הקושי בשינוע התוצרת החקלאית, שהחקלאים קוטפים במאמצים רבים, הפך לאחד האתגרים המשמעותיים ביותר איתם מתמודד ענף החקלאות בימי הלחימה בכל הארץ. מאז תחילת מלחמת "חרבות ברזל" נוצר מחסור חמור במשאיות ובנהגים, שרבים מהם גויסו למילואים. כך נוצר קושי ממשי לחקלאים להעברת תוצרתם לשוק וליעדי המכירה הסופיים. על מנת לסייע לחקלאים להתמודד עם קושי זה, משתף משרד החקלאות פעולה עם חברת הסטארטאפ "טראקנט", ויחד עם איגוד התעשיינים, מועצת המובילים והמסיעים בישראל, מכון הייצוא ואיגוד לשכות המסחר הקימו חמ"ל שמטרתו לספק פתרון מידי לביקושים לוגיסטיים.

במשרד החקלאות מסבירים כי הטכנולוגיה של חברת טראקנט היא פלטפורמה דיגיטלית, שמטרתה הראשונית בתחום הצבאי-ביטחוני הוסבה לטובת התגייסות לצרכים הלוגיסטיים של המלחמה. הפלטפורמה זמינה גם במחשב, באמצעות אתר אינטרנט, וגם במובייל כאפליקציה, והיא מאפשרת לתכלל בין הביקושים לשירותי הלוגיסטיקה מצד משקים חקלאיים לבין פתרונות שינוע המוצעים ע"י נהגים ברחבי הארץ. בפלטפורמה שותפה, כאמור, מועצת המובילים והמסיעים בישראל, המאגדת תחתיה כ-300 חברות שינוע והיסעים וכוללת אלפי משאיות. באופן זה, חקלאי שחברת השינוע הקבועה שלו אינה זמינה בעת זו, יוכל להיכנס לאתר, לבחור שירות מבין מגוון חברות אחרות ולשווק את תוצרתו.

פתרון טכנולוגי מתקדם וזמין
האפליקציה הייחודית מבצעת התאמות בין משימות התובלה לנהגים, לסוג המשאיות ולצרכים הספציפיים של המשימה, זאת על מנת לשמור על ביטחון המזון והתוצרת החקלאית. כמו כן, האפליקציה מייעלת את השימוש במשאיות ובנהגים וממקסמת את זמני השירות שלהם. כך למשל, אם נהג משאית מוביל מטען ליעד ספציפי, האפליקציה מסייעת לכך שבדרך חזרה לנקודת המוצא של המשאית היא תוכל לחזור עמוסה במטען נוסף.

האפליקציה זמינה בחינם לחקלאים בכל רחבי הארץ. על מנת להזמין שירותי שינוע, מתבקש החקלאי עם כניסתו לאתר טראקנט להזין את פרטי המשלוח, לאותו היום או לתאריך אחר. הוא יכול לערוך מעין "מכרז" בין חברות התובלה הזמינות במקום ובמועד המבוקש על ידו, ולבחור את ההצעה המתאימה לו ביותר מבחינת עלות וזמינות. מהצד השני, הנהגים יקבלו את פרטי ההצעות למשלוחים אותם הם צריכים לאסוף, ובהתאם למיקומים הגיאוגרפיים, הם יוכלו לקבל או לדחות את הבקשה. במקרים רבים המובילים מעבירים משא מנקודה אחת לשנייה אך חוזרים במשאית ריקה. באמצעות הפלטפורמה, הנהגים יוכלו לעדכן את מיקומם, לקבל מידע על חקלאים המבקשים שירות לוגיסטי, להגיש הצעת מחיר מהירה ולחזור עם משאית מלאה בתוצרת חקלאית ליעד המשלוח.

אורן לביא, מנכ"ל משרד החקלאות: "זיהינו שאחד הקשיים איתם נאלצים החקלאים להתמודד בתקופה קשה זו הוא גם נושא שינוע התוצרת החקלאית הטרייה, ולכן חברנו לחברת טראקנט באמצעותה אנו מציעים לחקלאי פתרון טכנולוגי מתקדם וזמין. הטכנולוגיה בה נעשה שימוש מאפשרת לחקלאים לבחור בקלות נהגי משאיות שיוכלו לאסוף את התוצרת שלהם מהמשק ולהעבירה ליעד ההפצה או המכירה. הטמעת מערכות חדשניות היא חלק מדמותה של החקלאות הישראלית. רק כך נצליח לשקמה ולשמור על החקלאים שלנו, על הרציפות התפקודית של המשק ועל ביטחון המזון".

הפלטפורמה של חברת טראקנט, בראשה עומד חנן פרידמן, הוגדרה ע"י רשות החדשנות כ"פורצת דרך בתחומה", והיא פותחה לצורכי שגרה ומשמשת את משרד ראש הממשלה באירועים מיוחדים. מתחילת הלחימה היא הוסבה, כאמור, לטיפול בצרכים המיידים שנוצרו במשק בעקבות מצב החירום, תוך שהיא יוצרת התאמות חכמות ומדויקות בין סוגי המטען, נתיבי הנסיעה וסוג המשאיות, וכן מאפשרת דיגיטציה, אופטימיזציה מלאה, שקיפות וניראות בזמן אמת.

>>> לאתר החברה

חזרה למדור

Labels

תוכן שיווקי

    כתבות שאולי פספסתם

    האונייה פנורמיטיס, ממתינה ליד חופי חיפה. שווי הסחורה שבאונייה הוא כ-7 מיליון דולר

    החיטה שגרמה למשבר: צנציפר היא היבואנית של אחד המשלוחים שנחשדים כגנובים

    דניאל שמיל
    US STOCKS

    מי הציף את השוק הישראלי בכל כך הרבה דולרים - והאם זה מסכן את הכלכלה?

    מירב ארלוזורוב
    אילוסטרציה. הסיוע המשפטי במשרד המשפטים רואה בתיק סוגיה עקרונית

    חתם על שכר טרחה באחוזים מהגמלה לכל החיים — ותבע את עורכי הדין

    אפרת נוימן
    ירוחם - נדל"ן

    "מסתובב שם עבריין על גמל, וגובה 800 שקל מכל אדם שבונה וילה"

    שלומית צור
    שיגור טיל טומהוק של צבא ארה"ב, בעת המלחמה עם איראן, במרץ

    בלעדיבלעדי

    בשנתיים: סטארט־אפ הטילים החשאי גייס מאות מיליוני דולרים מקרנות בארה"ב

    שגיא כהן
    צחי ו אפרת נחמיאס

    הטיסה המפתיעה ליפן והאיש ששווה 7.5 מיליארד שקל: כך זינקה מגה אור