תיקים רבים של תאונות דרכים נשענים בעיקרם על עדות מול עדות - גרסת התובע למול גרסת הנאשם. הגרסאות הסותרות מביאות לרוב להסדרי טיעון ופשרה ולעיתים אף לאי הגשת כתבי אישום. אולם, ישנם גם מקרים אחרים - בהם אחד הצדדים, מצליח לחזק את גרסתו באמצעות עדות חיצונית ואז הדברים הופכים מורכבים יותר ומסתיימים לא פעם בהרשעות וענישות.
הכרעת דין מעניינת מסוג זה, התקבלה בינואר השנה ב ביהמ"ש לתעבורה במחוז תל-אביב (בת-ים). מי שייצגה את הנאשם בתיק היא עו"ד שני דבש, המתמחה בדיני תעבורה ופלילים.
"מדובר בתיק בו ייצגתי רוכב אופנוע שהמשטרה האשימה אותו בגרימת תאונת דרכים בגלל שעבר באור אדום. בנוסף, היתה למשטרה עדת ראייה שכביכול ראתה את התאונה, כך, הואשם הנהג בנהיגה בניגוד לאור אדום ברמזור, נהיגה בקלות ראש, התנהגות הגורמת נזק ועבירה שגרמה לחבלה של ממש. אם עמדת המשטרה היתה מתקבלת, הנהג היה צפוי לשלילה של מספר חודשים". היא מספרת.
"בעבודה משפטית מאומצת, הצלחתי להראות לביהמ"ש שהלקוח שלי לא עבר באור אדום. בתחילת המשפט כפרנו בעצם האישום והמעבר באור אדום, ובהמשך נוהלו הוכחות ששם נשמעו כל העדים על הדוכן.לאחר בחינת מכלול הראיות שוכנע ביהמ"ש שאי אפשר להסתמך על עדת הראייה בגלל שנפגמה אמינותה ולכן הוא פסק על זיכוי הנאשם מחמת הספק. לשמחתי הגענו לתוצאה מצוינת".
בסוף, ההליך הפלילי הוא לא הסיפור היחיד כאן, נכון?
"אמת, בדר"כ המישור הפלילי נע במקביל לנתיב האזרחי (פיצוי כספי), והבעיה היא שהרשעה במישור הפלילי מספקת חיזוק רב לתביעה האזרחית. לכן צריך להיאבק על החפות הפלילית ולא להתייחס למצבים בהם ישנה עדות נוספת, כאל גזרת גורל. הדרך הנכונה יותר להתמודדות היא להסתייע בעו"ד בעל ניסיון בתחום, ולהילחם על חפות הנאשם, ולכל הפחות להגיע להסדר טיעון מקל עם התביעה".
לעו"ד דבש למעלה מ-15 שנות ניסיון בעריכת דין, מרביתן המוחלטת כעצמאית. במהלך השנים טיפלה בכל קשת העבירות בתחום התעבורה תוך שהיא מייצגת עשרות לקוחות. במסגרת מינויה בסנגוריה הציבורית עסקה גם בתיקים מורכבים שכללו נאשמים הנתונים במעצר.
מלבד תחום התעבורה עוסקת דבש גם בתחום הפלילי, בו היא מייצגת לקוחות בכל קשת העבירות הפליליות ובכלל זה עבירות מין, סמים, פשע חמור, תקיפה ועוד.
נכון להיום היא מכהנת כעו"ד שותפה במשרד "אוחיון-דבש" העוסק בדיני תעבורה, במשפט פלילי, בדיני נזיקין, בדיני חינוך וברשלנות רפואית ועוד. במהלך השנים היא רשמה לעצמה הישגים מרשימים בדמות זיכויים של נאשמים, חזרה של התביעה מכתבי אישום ועוד הצלחות בתחום.
במסגרת הראיון עימה היא מבקשת להאיר זרקור על אחד הנושאים היותר שכיחים, אך מאידך פחות ידועים בדיני תעבורה - היכולת שיש לכל אחד ואחת להביא לביטול דו"חות תנועה.
"המפגש העיקרי של אזרח נורמטיבי מול שוטר הוא בביצוע עבירת תנועה הנושאת עימה קנס כספי עם צבירת נקודות", היא אומרת. "הנקודות הללו הן בעצם 'עונש' נוסף לנהגים, שכן הגעה ל-36 נקודות, דבר שיכול לקרות בקלות, גוררת שלילת רישיון לתקופה של 3 חודשים, שבסופם יצטרך הנהג לעבור מבחן תאוריה בכדי לקבל את רישיונו בחזרה".
אז מה אפשר לעשות?
"אם עוצר אתכם שוטר, אל תתנצלו מיד ("אני מצטער"), או תצדיקו את דברי השוטר ("אתה צודק") בכדי לקוות לחסדיו לביטול הדו"ח. זכרו שהשוטר מתעד את תגובתכם ובחלק מהמקרים אף מצלם את המפגש עמכם במצלמת גוף. הדברים נרשמים והתגובה הראשונית מהווה מעין הודאה. שנית, יש להעביר את דו"ח התנועה לבדיקה של עו"ד. אנשים אינם יודעים אבל ברוב מוחלט של המקרים אנו יודעים לסייע לנהג בתיקון הניקוד כך שהנקודות עשויות להתבטל. בהתייעצות עם עו"ד המתמחה בתחום תוכלו להרחיק מעצמכם את האפשרות שבה יפסלו לכם את רישיון הנהיגה ואפילו תצטרכו לעבור מבחן תיאוריה חדש".
ליצירת קשר: odl.co.il
בשיתוף עו"ד שני דבש
