העולם נכנס לעידן שבו מדינות נמדדות לא רק לפי עוצמה צבאית או חדשנות טכנולוגית, אלא גם לפי יכולתן להבטיח רציפות כלכלית תחת תנאי אי ודאות. בתוך המערכת הזו, הנמלים חדלו להיות רק "תשתית שירות" והופכים להיות נכסים אסטרטגיים מהותיים: שערים לאומיים שמחברים בין תעשייה, מסחר, אנרגיה ומזון, ובשעת חירום הם הופכים למנגנון חוסן לאומי.
האתגר של מדינות הוא כפול: מצד אחד, להחזיק נמלים מתקדמים וחזקים בעולם תחרותי, עתיר הון ודינמי; מצד שני, להבטיח שהם יישארו בטוחים, עמידים ומסתגלים לאיומים ולשיבושים. שיבושי שרשרת אספקה בתקופת הקורונה, ובהמשך המציאות הביטחונית המורכבת סביב הלחימה בעזה וביתר הזירות, כולל איראן, המחישו לכולם עד כמה תשתיות ימיות הן "המבצר" של המשק: גם כאשר תנאים משתנים במהירות, המשק חייב להמשיך לקבל סחורות, חומרי גלם ותשומות חיוניות מבחינת זמן, איכות ואמינות.
במובן זה, נמל אשדוד הוא נמל אסטרטגי גם בשל תפקידו וגם בשל אופיו. הוא הנמל הממשלתי היחיד הפועל בסביבה תחרותית מול חברות פרטיות, ולכן מחויב בו בזמן למצוינות תפעולית ולראייה לאומית רחבה. בנוסף, מדובר במתקן חיוני בהיקפי פעילות משמעותיים, המספק מענה לכל רכיבי המטען ומשרת את שער הכניסה המרכזי של הסחורות לישראל וממנה, כחלק ממדיניות רחבה שמוביל משרד התחבורה לחיזוק התשתיות והמערך הלוגיסטי הלאומי.
אלא שהעולם החדש מוסיף נדבך קריטי: סייבר. נמלים הם יעד טבעי לתקיפות דיגיטליות משום שמדובר במערכות מורכבות ורב-שכבתיות: תפעול, מערכות בקרה, תקשורת, שרשרת אספקה, ממשקי לקוח, ספקים ורגולציה, הכל מחובר. המשמעות ברורה: נמל מתקדם חייב לפעול עם תפיסת הגנה רב-שכבתית, משמעת תהליכית ויכולת תגובה מהירה, שכן אמינות תפעולית כיום היא גם אמינות דיגיטלית.
מכאן נגזרת הדרישה השלישית, שאינה פחות חשובה: חדשנות. כדי לעמוד בקצב של עולם תחרותי ומשתנה, נמל אשדוד ביצע בשנים האחרונות מהלך עמוק של כניסה לעולם החדשנות, מתוך תפיסה שהשקעה בטכנולוגיה היא מהלך אסטרטגי ומנוע צמיחה. במסגרת זו הוקמה חממה טכנולוגית, והנמל מלווה ומשקיע בה בעשרות סטארטאפים בתחומי שרשרת אספקה, לוגיסטיקה וסייבר, ופועל במודל ייחודי שבו הנמל משמש שדה ניסוי לפיילוטים אמיתיים, כחלק מתוכנית הטמעה יזמית מובנית, בהובלת משרד התחבורה והעומדת בראשו השרה מירי רגב.
החדשנות הזו מתורגמת ליכולת למדוד, לייעל ולהאיץ החלטות; לשפר בטיחות; לחזק עמידות; ולהעלות רמת שירות. במקביל היא יצרה לנמל מערכת קשרים גלובלית דרך פיילוטים, תשתיות מתקדמות ושיתופי פעולה בינלאומיים, שמחברים טכנולוגיה ישראלית לשווקים בעולם ומחזקים את מעמדו של נמל אשדוד כעוגן חדשנות בקנה מידה בינלאומי.
בשורה התחתונה: בעידן שבו גיאופוליטיקה, סייבר ושרשרת אספקה מתלכדים, מדינות חייבות להסתכל על נמלים כעל נכס אסטרטגי חיוני. נמל אשדוד ממוקד בדיוק בכך, חוסן לאומי, מצוינות תפעולית והובלת חדשנות יישומית שמייצרת יתרון לאורך זמן.
בשיתוף נמל אשדוד
