"אחרי 7 באוקטובר, כולם צריכים להבין שהאסטרטגיה של מדינת ישראל חייבת להסתמך יותר על התשתיות שלה. מי שלא מבין את זה עד עכשיו הוא תמים", כך אמר עופר לינצ'בסקי, מנכ"ל קבוצת גדות, בוועידת תשתיות 360 של TheMarker Labels.
בדיון שעסק בשאלה אם ישראל תשקיע יותר בתשתיות כחול לבן בצל מלחמת חרבות ברזל, נדון מצב התשתיות בישראל וכיצד ייראה העתיד של כולנו. "בימים הראשונים למלחמה, כולנו חווינו משבר גדול", סיפר ליצ'נבסקי בשיחה עם העיתונאי גדעון אוקו, "אבל לשמחתי, גם ההתאוששות הייתה מהירה".
"להחזיר את כולם לפעילות"
קבוצת גדות מספקת שירותים מגוונים ליותר מ–1,000 מפעלים בישראל, והיא אחת מבעלי נמל חיפה. לדברי לינצ'בסקי, "המטרה היתה להחזיר את כולם לפעילות. כל מפעל שחזר לעבודה קיבל את כל חומרי הגלם הדרושים לו מאיתנו. לא נשאר מפעל בחוסר".
לינצ'בסקי קרא למדינה להרחיב את השקעותיה בתשתיות מקומיות, ולהמשיך בשיתופי הפעולה בין משרדי הממשלה הרלוונטיים לבין החברות העסקיות. "אנחנו צריכים את השטיח האדום גם ממשרד התחבורה", הוא הסביר, "כדי שתהיה צמיחה, צריכה להיות תחרות בתשתיות. אם יש מפעל שנותן שירות ל–80 מהממגורות בישראל, אז צריך שהוא יוקם בישראל. אי־אפשר להסתמך רק על מיקור חוץ".
"להיות שם כדי לתת שירות"
לדבריו, החברות הישראליות זקוקות לתנאי תחרות שווים כדי שיוכלו להמשיך לצמוח ולהתפתח. "בכל תחום שיש בו דרישה גבוהה, אנחנו צריכים להיות שם כדי לתת את השירות, בין אם זה מלט לבנייה או גרעינים למאכל עופות", הוא הדגיש.
כשהמלחמה ממשיכה להכתיב את סדר היום, גם בתחום האספקה והתשתיות, מבטיח לינצ'בסקי כי גדות ערוכה לכל תרחיש, כולל מצב של הרחבת המלחמה לחזית הצפונית: "אנחנו יודעים כיצד להתמודד עם כל מה שיבוא. כמובן שאם תיפתח מלחמה בצפון זה ישפיע עלינו יותר, כמי שנמצאים בנמל חיפה. אבל יש לנו את היכולות להיערך לכל משבר ולהתמודד איתו".
בשיתוף קבוצת גדות
