חיפוש

"שוק התשתיות לרכב החשמלי מעלה הילוך"

פתרון המשלב חומרה ותוכנה, כולל עמדות חכמות, וניהול משתמשים ועומסים דינאמי. קבוצת ניסקו מספקת מענה לעמדות טעינה מנוהלות בבנייה רוויה, בבנייה פרטית ובמבני ציבור

שיתוף בוואטסאפ

הדפסת כתבה זמינה למנויים בלבד

ללא פרסומות ותמונות, ובהגשה נוחה להדפסה

לרכישת מינוי
שמוליק גאנדלמן  סמנכ"ל שיווק ומכירות קבוצת ניסקו
שמוליק גאנדלמן  סמנכ"ל שיווק ומכירות קבוצת ניסקו
שמוליק גאנדלמן סמנכ"ל שיווק ומכירות קבוצת ניסקו צילום: ניסקו
שמוליק גאנדלמן סמנכ"ל שיווק ומכירות קבוצת ניסקו צילום: ניסקותוכן שיווקי
ענת יפה
תוכן שיווקי

תהליך המעבר מרכבים המונעים ע"י מנועי שריפה פנימית לרכבים חשמליים, יצא לדרך ותופס תאוצה בארץ. ישראל, בהקשר זה, אמנם מפגרת אחרי אירופה, אך מושפעת מהמגמה בעולם, ומטמיעה את הרכבים החשמליים בהילוך גבוה. לפי התחזית של BDO , בשנת 2030 ייסעו בכבישי הארץ כ- 1.3 מיליון רכבים חשמליים. "לאור העובדה שעד 2030 מרבית היצרנים יפסיקו ייצור של מנועי בעירה ויעברו לרכבים חשמליים בלבד, בכוונת החברה להעמיק אחיזתה בתחום לאורך העשור הקרוב", אומר שמוליק גאנדלמן סמנכ"ל השיווק והמכירות של קבוצת ניסקו. לדבריו "הצפי לצמיחה המהירה נובע ממאפייני השוק הישראלי, ובהם יכולת ייצור חשמל מגז טבעי זמין, ומחירי חשמל זולים יחסית". עבור קבוצת ניסקו, מובילת תחום החשמל והתאורה שנכנסה לתחום עמדות הטעינה החשמלית, מדובר בבשורות טובות. "יש שני גורמים לגידול הצפוי בכלי הרכב החשמליים", מסביר גאנדלמן. "הראשון הוא מצאי הרכבים מצד יבואניות הרכב, שצפוי לצמוח, והשני, נגישות עמדות הטעינה, תחום עליו אנחנו מתכוונים להשפיע. הכניסה לתחום תואמת את האסטרטגיה העסקית של הקבוצה שבוחנת אפיקים לביסוס מנועי צמיחה חדשים. בזכות ראייה לטווח ארוך של הנהלת הקבוצה, ובראשה המנכ"ל והיו"ר איתן רוב, והשקעות בטכנולוגיות מתקדמות, אני מאמין שנגיע לפריסה שמאפשרת את המהפכה, שהיא בעלת השפעה חיובית על היבטי הקיימות".

מענה לאתגר העומסים

משרד האנרגיה מקדם רגולציה לניהול "חכם" של עמדות הטעינה, ונערך לקראת חיוב התקנה של "עמדות טעינה מנוהלות" לכלי רכב חשמליים בבתים משותפים. האתגר המרכזי, הוא הצורך במתן פתרונות חכמים לניהול עמדות הטעינה, מאחר ותשתיות החשמל מוגבלות ואינן ערוכות לעומסים הגבוהים הצפויים. כאן נכנסת לתמונה החטיבה החדשה של הקבוצה, EVNISKO, שמציעה פתרון המותאם לדרישות בבנייה רוויה, בבנייה פרטית ובמבני ציבור. "קבוצת ניסקו מייבאת, מייצרת ומשווקת מוצרים בתחום החשמל והתאורה למעלה מארבעה עשורים", מפרט גאנדלמן. "השילוב בין הידע והניסיון של ניסקו בפרויקטים רחבי היקף בתחום החשמל והתאורה, מציב אותנו בעמדת מובילות. חטיבת EVNISKO מייצגת יצרניות עמדות טעינה מהטובות בעולם, מה שמאפשר יכולת טובה בהתאמת המוצר לצרכי כל פרויקט". עמדות הטעינה מציעות פתרון ייחודי המשלב חומרה ותוכנה, כולל עמדות חכמות, וניהול משתמשים ועומסים דינאמי. בכך, הטכנולוגיה מייתרת את הצורך המיידי להגדלת חיבורי החשמל ומונעת הוצאות מיותרות. תפעול העמדות מתבצע באמצעות אפליקציה ידידותית למשתמש, שמאפשרת לדיירים לראות את תעריפי החשמל בזמן אמת, ולבחור את תחילת וסיום הטעינה בשעה ובתעריף הנוח. העמדה ניתנת להפעלה גם באמצעות כרטיס RFID ייעודי".

בשורה של חדשנות לענף

"לאחרונה חתמנו על הסכם התקשרות משמעותי מול סופרגז אנרגיה, במסגרתו תספק ניסקו לסופרגז את מערכות הטעינה המתקדמות ושירותים משלימים, ועל הסכמי התקנת עמדות טעינה חכמות, ניהול ותיפעול בפרויקטים של בנייה רוויה בפריסה ארצית רחבה בהיקף של עשרות מיליוני שקלים. בין השאר, עמדות הטעינה של EVNISKO יותקנו במגדל 2 בפרויקט גינדי TLV היוקרתי, בבית קורל על חוף נתניה ובפרויקטים רבים נוספים. החיבור לחברות אנרגיה ונדל"ן מובילות, מהווה עבורנו הבעת אמון במוניטין וביכולות

של החברה להביא בשורה של טכנולוגיה מתקדמת, יזמות וחדשנות אל תוך ענף עם פוטנציאל צמיחה משמעותי".

חזרה למדור

Labels

תוכן שיווקי

    כתבות שאולי פספסתם

    יובל דגני, בת 18, בוגרת תיכון ליאו בק בחיפה

    גם 5 יחידות במתמטיקה ומחשבים לא יעזרו: "בזבוז זמן, לא למדנו שום דבר"

    ליאור דטל
    פרויקט מול ים, בגבעת אולגה. שני המגדלים נבנו על ידי קבוצת שי חי ושותפים

    בלעדיבלעדי

    מיליארדר חדש: האיש שהתחיל כקבלן שיפוצים לוקח את חברת הנדל"ן שלו לבורסה

    מיכאל רוכוורגר
    חוות שרתים בוורנון, קליפורניה. לפי "אקונומיסט", כ–5 טריליון דולר יושקעו בתחום בעשור הקרוב

    מאיקאה ועד ביג: מפת הבקשות לחיבור דאטה סנטרים בישראל נחשפת

    עידן בנימין
    לפי החוזה שעליו חותמים הצעירים, גם אם הם מתחרטים מיד לאחר מכן, באפשרות החברה עדיין לדרוש מהם 50% מעלות השירות

    "גבו מהילד עמלה מטורפת של יותר מ-11% על שחרור כספי חיסכון לכל ילד"

    ג'ניה וולינסקי
    תלמידים בכיתת מחוננים. "יכול להיות שהתלמידים צעירים מדי בשביל מבחן כזה ולכן רבים לא מצליחים"

    מחקר חדש חושף: מבחני המחוננים פיספסו עשרות אלפי ילדים במשך 20 שנה

    ליאור דטל
    כאוס בנתב"ג ביום חמישי. הכתובת הייתה על הקיר

    הכאוס בנתב"ג בשבוע שעבר היה רק פרומו: ישראל צועדת למצור תעופתי