קרדן-גבע ורני צים מקימות מרלו"ג שמהווה חלק מפרויקט עירוב שימושים מאסיבי, המאפשר שימושים של אחסנה, תעשייה ומלאכה, לצד 600 מקומות חניה לרכבים פרטיים וקומה מסחרית תחת המותג "מלנתא" - המציעה מנעד רחב של חנויות, מסעדות ובתי קפה. כל אלה מייצרים אקוסיסטם הוליסטי לטובת חוויית עובד מנצחת.
ערן לב, מנכ"ל משותף של קרדן-גבע, מסביר: "אם בעבר נתנו המרלו"גים פתרונות אחסון בלבד השייכים ללוגיסטיקה הקלאסית, כיום האחסנה היא רק אחת הפונקציות הנדרשות. סוגים שונים ומתפתחים של תעשיות בנויות אחרת והפרוגרמה שלהן מגדירה משרדים, אחסון, ייצור, מעבדות ושינוע במקום אחד. ב-LOGIX כפר סבא החלטנו לתכנן ולהקים מרכז אחד שיכיל את כל המורכבות של חברה מודרנית".
מחניה ועד קולינריה
המרכז הלוגיסטי החדש ממוקם במרכז התעשייה והלוגיסטיקה LOGIX, שנמצא בצומת ראשי בכפר סבא, על כביש 6 - 30 דקות מתל אביב, 31 דקות מנתב"ג, 50 דקות מנמל אשדוד ו-85 דקות מנמל חיפה. זה לא היתרון היחידי שלו. 4 הקומות כוללות כל אחת 12 יחידות אחסון בלבד, עם מפרט איכותי וסטנדרט בנייה וגימור גבוהים. זאת לצד מרכיבים נוספים המהווים יתרונות ברורים: שטח תפעולי הצמוד לכל יחידה שגובהה הממוצע הוא 6.9 מטרים; עמדת פריקה וטעינה לסמיטריילרים בצמוד למעלית משא; כושר העמסה של 1.5-2 טון למ"ר; מערך תנועה עם גישה ישירה למשאיות ורוחב מעבר נוח; גמישות מקסימלית לחיבור יחידות עד אלפי מ"ר ומפתחי יחידות רחבים במיוחד. יתרון נוסף טמון בזמינותו של המתחם, שיאוכלס כבר במהלך 2025.
"חברות הנמצאות בפיזור גיאוגרפי שכולל לדוגמה משרדים בתל אביב, אחסנה בפתח תקווה וייצור שמתקיים בצפון זוכות ליחידה המאפשרת שילוב של שימושים קלאסיים של אחסנה ומלאכה עם מעבדה, תצוגה ומשרדים במתחם אחד מעוצב בזכות שורה של אלמנטים", אומר לב. "במרכז הלוגיסטי בכפר סבא כל חברה נהנית מבתי קפה ומסעדות ושפע של מקומות חניה גם לרכבים הפרטיים של העובדים והמבקרים, באזור אורבני שבו החניה היא מצרך נדיר. זהו פתרון ייחודי שתכננו ובנינו כחלק מהאבולוציה של המרלו"גים, המאפשר לבעלים של חברות גדולות הזקוקות לשטחים של לפחות 1,000-3,000 מ"ר של אחסון ועוד ליהנות מפתרון המותאם אישית לצורכיהן".
כיצד, בנוסף למתחם הייחודי ועם היחידות הגנריות שיצרתם, אתם מאפשרים לכל חברה את המענה הפרסונלי?
"בראש ובראשונה התאמנו את הקומה הרביעית בעיקר לתעשיית המזון, הדורשת גמישות ומאופיינת ברגולציה דינמית ואלמנטים משתנים. כך יצרנו הכנות למנדפים, לבורות מפרידי שומן ולתשתיות תומכות נוספות שמתאימות לדרישות הרגולטוריות לאחסנה ולניהול של מזון. באותו אופן אנחנו מבצעים ביחידות הקיימות התאמות לכל חברה. דוגמה לכך היא של לקוח שביקש לצרף שתי קומות, האחת מעל השנייה, כדי ליצור שטח אחסון של 7,000 מ"ר, ותכנן באזור מסוים גובה תקרה כפול של 14 מטרים. עבור חברה לעיבוד שבבי הובלנו פרויקט עתיר חשמל כדי להתאים את אספקת החשמל לעבודת המכונות".
בעניין זה לב מוסיף: "גם ההחלטה לתכנן את אזור החניה מחוץ למבנה עצמו היתה מבוססת על בדיקה שעשינו שהראתה כי 60% מהתנועה בתוך מבנים מסוג זה היא של רכבים פרטיים, דבר שעלול להפריע לשינוע ולעבודת המשאיות. כך הצלחנו לנטרל את עומס התנועה, כחלק מחוויית הלקוח שאנו יוצרים. חלק בלתי נפרד מההיערכות שלנו לאכלוס החברות ותכנון המרכז והמרלו"ג קשור לשדרוג מפרט המעטפת כך שיתאפשרו מרבית הדרישות הטכניות. זאת כדי לאפשר לכל חברה ספציפיקציה, עם דגש על חברות סטארט-אפ מתחומי הרובוטיקה והביוטק, תעשייה זעירה ותעשיות ביטחוניות".
מהם האתגרים איתם התמודדתם בשלבי התכנון והבנייה ואיתם אתם צפויים להתמודד לאור המחסור בקרקעות?
"האתגר המרכזי כיום שמשפיע על הביקוש הוא מתן מענה כולל לשיקום המדינה. השוק מבין את החשיבות של הייצור המקומי והעלייה בהיקף הייצור הביטחוני שיובילו לביקושים לרצפות ייצור ואחסנה לטווח ארוך. אתגר משמעותי נוסף הוא לגרום ללקוחות להבין שאת אותם שירותים להם הם זוכים בקומת הקרקע הם יכולים לקבל גם בקומות העליונות. זה אמנם מצריך תכנון ומחשבה, ועם זאת, לשם העתיד הולך בתחום המרלו"גים. לשם כך, כבר כיום אנחנו מתכננים מתחמי מרלו"גים כדוגמת זה שהקמנו ב-LOGIX שיהיו מבוססים גם הם על צרכים שיבואו מהשוק ומהחברות, ותכנון פתרונות ייחודיים בהתאם, הרבה מעבר למה שרוב המרכזים נותנים".
קרדן-גבע ורני צים
טלפון: 9615*
בשיתוף קרדן-גבע ורני צים
