כאשר משלוח בייצוא אווירי נתקע במכס של מדינת היעד או הולך לאיבוד יש שני תרחישים ושניהם לא אידיאליים. הראשון, חברת הקורייר (בלדרות) יוצרת קשר עם מקבל הסחורה והוא נדרש לשחרר אותה. כלומר, היכולת של היצואן לעמוד בתנאי ההסכם תלויה בנכונות ובזמינות של הלקוח. התרחיש השני הוא שמקבל הסחורה לא מודע לסטטוס המשלוח עד שהוא (במקרה הטוב) מוחזר לשולח.
מדוע זה קורה וכיצד ניתן לפתור את הבעיה? דניאל סיטבון, מנהל מערך יצוא אווירי בחברת הלוגיסטיקה והשילוח-SNY מסביר כי "השירות הבסיסי של חברות הקורייר, בעיקר עבור SMB, מסתכם באיסוף, פתיחת שטר מטען ושילוח אווירי למדינת היעד. הן לא עוסקות בגודל המטען (למעט בהיבט התמחור-יוסבר בהמשך), בתכולתו וברגולציית הייצוא/ייבוא של מדינת היעד" כלומר, שלושת הכשלים העיקריים בייצוא אווירי הם:
1. חוסר היכרות ואי עמידה בתנאי הרגולציה של מדינת היעד
2. היעדר יכולת מעקב אחר משלוחים שנתקעו במכס של מדינת היעד
3. אריזה לא נכונה של המטען


ראוי לציין כי פעמים רבות הכול עובר חלק, אך כדי למזער את הסיכון, לשפר את התהליך ואפילו להוזיל עלויות – יצואנים רבים בוחרים בסוכן יצוא אווירי שמלווה אותם לאורך כל תהליך השילוח. ראובן בוקשטיין, מנכ"ל MRC שעוסקת ביצור, יבוא וייצוא של ציוד מדעי, מספר כי "החברה שלנו מוציאה בשנה מעל 1,000 משלוחים של ציוד אלקטרוני מורכב ל-80 מדינות שונות. כיוון שלכל מדינה יש חוקי מכס שונים, זה כמעט בלתי אפשרי לחברה שלוגיסטיקה היא לא בליבת העשייה שלה לעקוב ולהתעדכן בזמן אמת לכן טוב שיש סוכן מכס שמלווה את התהליך. מה שחוסך לנו התעסקות מיותרת. במקרים אחרים, הסוכן שמייצג אותנו סייע לנו לשחרר מטענים שנתקעו, לאתר משלוחים שאבדו ולהתמודד עם נזקים שקרו בזמן השילוח".


דניאל סיטבון, שמחלקת היצוא האווירי בראשותו, נותנת שירותי שילוח ועמילות ל MRC- מוסיף כי "חשוב להבין כי תפקידו של הסוכן לא נמדד רק כאשר מתעוררת בעיה. תפקידו הוא ללוות את היצואן בכל שלבי השילוח. לדוגמא, יצואנים רבים לא מודעים לעובדה כי תמחור ההובלה האווירית נקבע ע"פ נפח המטען ולא ע"פ משקלו בלבד. לכן, אם אפשר לצמצם את מידות האריזה אפילו ב-5-10 ס"מ או להשכיב אותה על הצד, אפשר לחסוך בעלויות. כמו כן, הסוכן עובד מול מספר חברות שילוח ולכן הוא יכול לבדוק, להשוות ולהציע ללקוח את העסקה המשתלמת ביותר עבורו מהיבט של עלות-תועלת-זמן. לחברת SNY יש שותפים עסקיים בפריסה גלובאלית וסניף מקומי בניו-יורק, כך שאנחנו יכולים לתת מענה מהיר ומקצועי כמעט בכל יעד בעולם"





