בתעשייה האווירית לא עוצרים לרגע. נכון לכתיבת שורות אלו, ונכון גם לכל זמן בו תבחרו לקרוא אותן – בתעשייה האווירית עובדים על פיתוח פורץ הדרך של המחר. הידע והניסיון של מיטב המוחות שמועסקים בחברה הוכיח עצמו אין-ספור פעמים בחלל, באוויר וביבשה. זו גם אחת הסיבות שבתעשייה האווירית בחרו להקים את מפעל היבשה, שמהווה חלק מחטיבת "אלתא" ונותן מענה מקיף המבוסס על יכולות ומוצרי כל התעשייה האווירית, לצרכי היבשה. ההתרחבות של פעילות היבשה הגיעה מההבנה ומהצורך בשטח לפיתוח ויישום פתרונות טכנולוגיים מתקדמים לחיילים בשטח, כשהמטרה היא לקחת את הניסיון והידע שצברה התעשייה האווירית לאורך השנים באוויר ובחלל ולהורידם אל הקרקע.
בשנים האחרונות פיתחו אנשי המקצוע הטובים ביותר בתחום ממפעל היבשה פיתוחים חדשניים שמעוררים את סקרנותם העזה של בכירי צה"ל, יחד עם צבאות ומדינות ברחבי העולם.
עולמות המודיעין והחישה הרב-תחומית
"מפעל היבשה הוקם מתוך מטרה ברורה: לממש את אותו החזון של התעשייה האווירית גם בעולם מערכות הלחימה ליבשה", אומר צביקה ירום, מנהל מפעל היבשה באלתא, בראיון לכתבנו, במסגרתו הוא מגולל את האיכויות הטמונות בחטיבה המוערכת עליה הוא אמון, בה מועסקים נכון להיום כ-600 עובדים ועובדות.
"ביסוד הפעילות שלנו בתעשייה האווירית בכלל ובמפעל היבשה של אלתא בפרט נמצא השילוב שבין העבודה עם צה"ל ומשרד הביטחון, ובאותה נשימה להמשיך ולבסס את כוחנו בייצוא לצבאות בעולם. זהו הקו המנחה שניצב כנר לרגלינו. החזון שלנו הוא לספק את מעטפת הפתרונות המלאים ביותר, כך שנצליח לספק לחיילים את הטכנולוגיות המתקדמות ביותר".
עד כמה הפך מפעל היבשה לגורם משמעותי בתעשייה הביטחונית הישראלית?
"מפעל היבשה הינו גורם משמעותי ולראיה זכינו לאחרונה במספר מכרזים משמעותיים עבור פרויקטים של משרד הביטחון. כחלק בלתי נפרד מהתעשייה האווירית, הנחשבת שלא בכדי לתעשייה הביטחונית הגדולה והמשמעותית ביותר בישראל, אנו מהווים מוקד כוח חשוב במיוחד. למעשה, החטיבה שלנו עוסקת בהרבה מאוד תחומים מגוונים, ובראשם עולמות המודיעין והחישה הרב-תחומית. המוניטין הרב שצברנו כתוצאה מטכנולוגיות מדהימות המשרתות את עולמות הים והאוויר והנגשתן למחוזות התמרון היבשתיים, הן בגדר הישג לא מבוטל שמוכיח כי אלתא הינה גורם מרכזי ובעל השפעה ניכרת על היכולות המבצעיות".
אוטונומיות מבוססות בינה מלאכותית
הדרך הטובה ביותר להמחיש את ההיקף הרחב של מפעל היבשה, היא להרחיב קצת על כמה מהכלים המתקדמים ביותר שפותחו בשנים האחרונות.
מערכת Drone Guard, הנמצאת בשימוש מבצעי לגילוי, זיהוי ושיבוש פעילות מל"טים ורחפנים שהופכים מיום ליום לשחקנים מרכזיים יותר בשדה הקרב. מערכת מפורסמת נוספת היא "מעיל רוח" (מכ"ם 2133-ELM) - מכ"ם דיגיטלי המשמש לאיתור ומעקב אחר טילים נגד טנקים. הטכנולוגיה המתקדמת, אשר מאז הפכה מבצעית ב-2011 והצילה חיים רבים - זיכתה את מפתחיה בפרס ביטחון ישראל.
פיתוח נוסף ומעורר גאווה של מפעל היבשה הוא הכרמל, שנבחר על ידי משרד הביטחון כמערכת כלי הרכב המשוריינים העתידים של צה"ל. המערכת נועדה לשמש את צוות הקרב העתידי של זרוע היבשה בצה"ל בעזרת שילוב של כלים מאוישים ובלתי מאוישים, קרקעיים ואוויריים. תפישת הכרמל מושתתת למעשה על כלי בעל יכולות אוטונומיות הנחשב לפורץ דרך בקנה מידה עולמי. הכלי העתידי כולל מערכת שתאפשר למקבלי ההחלטות גמישות רבה יותר ביחס להפעלת הכוחות הלוחמים, וחשוב מכך לצמצם באופן מירבי סיכון של חיי אדם במסגרת מערכה קרקעית.
מפעל היבשה במרכז החדשנות של החברה
דוגמאות נוספות עליהן מאיר ירום בזרקור הן מערכות לגילוי ירי מנשק קל (נק"ל) המוצבות על גבי רכבים משוריינים ומעניקות מידע מדויק בזמן אמת ביחס למקור הירי, בשילוב חיישנים וסנסורים אופטיים ואקסוטיים. אלו מצליחות להעניק מידע אמין בשטח עבור הצוותים הלוחמים. דוגמה נוספת היא "כרמל 2", המאגדת תחתיה יחידה מבצעית של כלים מאוישים ובלתי מאוישים, המתחברים יחד לכדי מערך שלם המספק סט של פתרונות מהפכניים. הכלים המוצעים מציגים מערך של פתרונות רוחביים בעלי יתרונות משמעותיים בשדה הקרב.
במה שונה שדה הקרב המודרני בהשוואה ל-5 או 10 שנים קודם לכן?
"שונה למכביר. אם בהיסטוריה הרחוקה שדה הקרב השתנה כל כמה מאות, ואחר כך כל כמה עשרות שנים – היום אנחנו חיים בתקופה בה שדה הקרב משתנה מיום-ליום ומשנה לשנה. זו אחת הסיבות שבגינה אנחנו נדרשים שוב ושוב לעדכן את המערכות, וחשוב מכך לעדכן את התפיסה הבסיסית שלנו, במטרה לנתח את סוגי האיומים ואף לתעדף אותם. אסור לשכוח שסבבי הפיתוח של הכלים והמערכות הם בדרך כלל ארוכים ומתפרסים על פני שנים. ואם אמרנו שאנחנו חיים בעולם שדורש פתרונות גמישים – אנחנו יודעים לספק את אותן מערכות שיכולות להשתנות ולהשתפר בפרקי זמן קצרים. שדה הקרב המודרני רץ קדימה, ואנחנו בתעשייה האווירית חייבים להיות כל פעם צעד אחד לפניו".
אתם עתידים לרדת דרומה ולהקים מפעל חדש בבאר-שבע. עד כמה זה קרוב?
"אנו שמחים על האפשרות להקים מפעל חדשני בבאר-שבע בהשקעה של עשרות מיליוני שקלים. מבחינתנו, זה המשך ישיר של חזונו של בן-גוריון לחזק את הנגב – חזון לו אנו שותפים. זוהי זכות עבורנו להביא את הידע הרב לבירת הדרום, ולייצר בה את מיטב מוצרי החברה. צריך גם לומר שלנו ב'אלתא' יש קשר מיוחד עם תושבי האזור, שכן המכ"ם שמותקן על מערכת 'כיפת ברזל', אותו מכם שמגלה ומזהה את האיום, מגן על אנשי הדרום האמיצים – הוא פרי פיתוחנו. ומכל העשייה שלנו, אנחנו הכי גאים בכך שאנו מצליחים להגן על אזרחי ישראל המתגוררים בדרום הארץ".
למה אפשר לצפות?
"במקביל למגמה של עולם שהולך יותר ויותר לכיוון של אוטונומיה, אין מנוס מהיערכות גם במסגרת מערכות מבצעיות שתוכלנה לפעול באופן עצמאי ככל האפשר, תוך סיכון מינימלי של הכוחות הלוחמים. שם אנחנו משקיעים את עיקר מאמצי הפיתוח שלנו. התחומים הללו זוכים כאמור להתעניינות רבה מצד צבאות מתקדמים בעולם. נמשיך להשקיע את מירב המאמצים והמשאבים על מנת לספק מערכות בסטנדרטים הגבוהים ביותר ובהתאמה לצרכים המבצעיים העולים מן השטח".
בשיתוף התעשייה האווירית
