איך ייראה העולם בעוד עשר שנים? השאלה הזאת נשאלה פעם אחר פעם לאורך ההיסטוריה, במיוחד במאה השנים האחרונות שבהן מתרחשות עוד ועוד מהפכות טכנולוגיות. כשבני אדם דמיינו את העתיד שלהם לאורך השנים, התחושה העיקרית שליוותה אותם היתה אופטימיות חסרת תקנה. לפי רוב, התפיסה המקובלת היתה שהטכנולוגיה תוסיף לשפר את איכות חיי היומיום שלנו בדרכים חדשות והצמיחה הכלכלית תגביר את רמת החיים הכללית.
אלא שבשנים האחרונות האופטימיות הזאת השתנתה. כיום הרוב הגדול של המומחים והחוקרים מסכימים כי המציאות שאליה התרגלנו לא יכולה להימשך כפי שהיא. הקונצנזוס המקובל הוא שמשבר האקלים והפגיעה בסביבה מחייבים אותנו – את המין האנושי כולו – לחשב מסלול מחדש. הגיע הזמן, אומרים חוקרים, למהפכה ירוקה בעולם העסקים.
צמד המילים מהפכה ירוקה אולי מעורר קונוטציות של קהילות אנטי-צרכניות או קומונות אידיאולוגיות בשולי החברה, אבל כיום התפיסה הזאת נוכחת ברוב לשכות המנכ"לים וחדרי הדירקטוריונים במערב. הרעיון הבסיסי הוא פשוט: עד כה הפעילות התעשייתית והעסקית התנהלה ברובה ללא התחשבות בהשלכות הסביבתיות – ואת המחיר שילם כדור הארץ. התחזיות הבינלאומיות לפיהן אנחנו עומדים לפני התחממות משמעותית של כדור הארץ מחייבות את הכלכלה להשתנות בהתאם.
הדאגה לעתיד אינה מובילה בהכרח לוויתור על יעדי הצמיחה הכלכלית או על המחויבות לבעלי המניות. גופי מחקר, תאגידים וארגונים מחפשים את "דרך המלך" שתאפשר להם להמשיך לשרת את היעדים האסטרטגיים שלהם תוך אימוץ מחויבות סביבתית וחברתית שתיתן מענה לאתגרי משבר האקלים. במילים אחרות, מנהלים ומשקיעים רבים מאמינים שהמחויבות הירוקה הזאת כלל לא חייבת לבוא על חשבון שורת הרווח.
לאחרונה צוברת תאוצה גישה חדשה שנועדה להנחות תאגידים ומשקיעים: ESG. המשמעות של ראשי התיבות היא Environmental, Social, and Governance – כלומר, הגנה על הסביבה, מחויבות לצדק חברתי והתנהלות לפי כללי הממשל התאגידי התקין. יותר ויותר חברות וארגונים מאמצים את הרעיונות החדשניים הללו ומטמיעים אותם בתוך האסטרטגיה הארגונית שלהם.
כיצד באה לידי ביטוי המחויבות הירוקה הזאת? חברות שונות בוחרות במדדים שונים לבניית אסטרטגיית הקיימות שלהן. אחת התפיסות המרכזיות בתחום שמה במרכז את צמצום טביעת הרגל הפחמנית. כלומר, כמות הפחמן הדו-חמצני שמשתחררת לאטמוספירה כתוצאה מהפעילות העסקית של חברה מסוימת – לעומת כמות הפחמן הדו-חמצני שנלכדת כתוצאה מפעילותה. לדוגמה: שריפת דלקים מגדילה את טביעת הרגל הפחמנית ואילו נטיעת עצים מפחיתה אותה. חברות אחרות מתמקדות בעיקר בצמצום השימוש במשאבי טבע, הפחתת צריכת האנרגיה או הגנה על שמורות טבע ועל המגוון הביולוגי.
פורום ירוק
כאמור, השינוי המחשבתי הזה הוא כבר לא רק נחלתם של "משוגעים לדבר" או של מומחים לאקולוגיה. בשנת 2023, גישת ה-ESG והמודעות למשבר האקלים עשו את דרכן למיינסטרים הכלכלי ולתאגידים הגדולים בעולם. גם בישראל נרשמת פעילות ערה בחזית הסביבה והקיימות – שמתבטאת גם בפורום הירוק שיתקיים בקרוב ביוזמת עיריית נתניה.
בהמשך למפגשי הפורום הקודמים ובמתכונת דומה, תערוך העירייה ב-16 למאי פורום עסקים ירוק במתחם ה-VIP באצטדיון נתניה. מדובר באירוע בחסות העירייה ופורום העסקים הירוק המקומי, שבו משתתפות כמה מהחברות הבולטות והמובילות באזורי התעשייה בנתניה. בין היתר, בפורום חברים תאגידי ענק כמו Ebay, איקאה,HP, לוריאל, אלביט, טמבור וסונול.
בעיריית נתניה מסבירים כי פורום העסקים הירוק הוקם בדצמבר 2021 על מנת לקדם מטרות ופרויקטים משותפים לטובת כל הצדדים המעורבים: החברות המשתתפות בפורום, ציבור העובדים, העירייה וכן הסביבה. הקמת הפורום עומדת בקנה אחד עם המדיניות האסטרטגית של נתניה, החברה בפורום ה-15 וחתומה על אמנת האקלים. העירייה אף הציגה תווי תקן סביבתיים ואנרגטיים, וכן מובילה יוזמות שונות להתמודדות עם משבר האקלים, הפחתת טביעת הרגל הפחמנית, צמצום צריכת המשאבים, הגדלת השטחים הפתוחים והעלאת איכות החיים.
פורום העסקים הירוק מהווה נדבך נוסף באסטרטגיה הירוקה של העירייה. פעילות הפורום מורכבת ממפגשי תוכן בהשתתפות אנשי מפתח מעולמות העסקים והסביבה, העוסקים בנושאים רלוונטיים כמו התייעלות אנרגטית, צמצום כמות הפסולת המופקת ופתרונות תחבורה מתקדמים. מעבר לכך, הפורום עוסק גם בקידום יוזמות רחבות או מהלכים פרטניים שעולים מהחברות עצמן. עד כה הושלמו בהצלחה מיזמים רבים ביוזמת פורום העסקים הירוק, בהם אירועי התנדבות של עובדים, יצירת קשרים עם הקהילה המקומית והתמודדות עם אתגרי הטיפול בפסולת.
בין היתר, אחד הפרויקטים שמקדמים בפורום הוא הקמה של מערך שאטלים משותפים של החברות באזור התעשייה הסמוך לתחנת הרכבת בנתניה – על מנת להקטין את התלות ברכב הפרטי. זוהי לא טבילת האש הראשונה של עיריית נתניה בכל הקשור להפעלת מערכי שאטלים: בעירייה כבר הקימו מערך היסעים שמקשר בין הרכבת לבין מתחמי התעסוקה – וכעת מעוניינים להרחיב אותו גם לנסיעות בינעירוניות.
מטעם העירייה נמסר כי מטרות הפורום הן "מתן כלים מקצועיים לרפרנטים העסקיים בפורום, לצורך קידום נושאי אחריות תאגידית וקיימות בחברות עצמן", וכן "קידום פתרונות סביבתיים משותפים, קידום שיתופי פעולה ונטוורקינג – ובנייה של ערוץ תקשורת רציף בין העירייה לבין החברות העסקיות". כנס העסקים הירוק יכלול הרצאות של נציגי החברות הפועלות בפורום, פאנלים בהשתתפות נציגים ומומחים – וכן דוכנים עם מוצרים וטכנולוגיות חדשניות בעלות אפקט סביבתי מועיל. בכנס ישתתפו חברי הנהלת העיר, נציגי החברות בפורום העסקים הירוק וכן נציגים ומומחים מהמגזר הציבורי בישראל.
בשיתוף עיריית נתניה
