חיפוש

"חשפנו בים אונייה טרופה מלפני 3,500 שנה"

חברת אנרג'יאן גילתה, במהלך סקר תת-ימי שגרתי שנעשה לפני קידוח, ממצא ארכיאולוגי מרגש, ושיתפה פעולה עם רשות העתיקות. "התגלית ההיסטורית יצאה נשכרת מהניסיון ומהטכנולוגיה שלנו"

שיתוף בוואטסאפ

הדפסת כתבה זמינה למנויים בלבד

ללא פרסומות ותמונות, ובהגשה נוחה להדפסה

לרכישת מינוי
אחריות תאגידית פוגשת משפחה
אחריות תאגידית פוגשת משפחה
מיכל פעילן, אליענה פישלר ויעקב שרביט צילום: דרור סיתהכל
מיכל פעילן, אליענה פישלר ויעקב שרביט צילום: דרור סיתהכלתוכן שיווקי
דניאלה שמגר, בשיתוף אנרג'יאן
תוכן שיווקי

בוועידת אימפקט 2030 של TheMarker Labels דובר על שיתוף פעולה מסקרן בין חברת אנרג'יאן לבין רשות העתיקות, בעקבות תגלית ארכיאולוגית. אנרג'יאן, החברה המפעילה את מאגרי הגז כריש, תנין וקטלן, גילתה ספינה שטבעה לפני כ-3,500 שנה בעומק של 1.7 ק"מ. יעקב שרביט, מנהל היחידה לארכיאולוגיה ימית ברשות העתיקות, סיפר: "זוהי ממש קפסולה של זמן, ספינה שהשתמרה באופן מלא, עם המטען שלה".

הגילוי התרחש באופן מקרי, כאשר במהלך סקר תת-ימי לבחינת פרמטרים לקידוח איתרה אנרג'יאן מקבץ כדים על קרקעית הים. "הודות לרובוט תת-ימי מתקדם, שסוקר את קרקעית הים, היתה לנו הזכות לקחת חלק במיזם שחושף משהו כה מרגש בהיסטוריה של האזור", אמרה אליענה פישלר, ראש מערך תקשורת וקיימות באנרג'יאן.

לדבריה, רק לחברה כמו אנרג'יאן יש את הציוד והטכנולוגיה שאיפשרו להגיע לממצאים בעומק הים. על פי רשות העתיקות, זוהי הספינה הטרופה הקדומה ביותר שהתגלתה עד היום באזורנו. האונייה כוללת מטען - קנקני אגירה כנעניים מתקופת הברונזה, שמספקים תובנות חדשות על המסחר הקדום באזור.

לצד אתגרים טכניים ולוגיסטיים, הפרויקט התמודד עם סיטואציות מאתגרות עקב המלחמה שפרצה, לצד המורכבות הייחודית של פעילות ארכיאולוגית בעומק הים. "התמודדנו עם סיכון גדול בהיעדר ניווט GPS, כי האונייה התחילה להיסחף והיתה סכנה לאובדן של הממצאים", ציין שרביט.

לדברי פישלר, בחברה השקיעו מחשבה לגבי הובלת הפרויקט. "אנחנו חושבים באופן אסטרטגי על כל דבר, אבל ההחלטה נפלה, וצוות שבשגרה עסוק בהנחת צינורות להפקת גז הפעיל רובוטיקה עדינה כדי לחשוף קנקן שהיה שם לפני 3,500 שנה".

"תגלית של פעם בחיים"

"מבחינה ארכיאולוגית זהו אירוע יוצא דופן", אמר שרביט. "מצאתי תגלית של פעם בחיים, אבל זה לא היה הדבר הכי מיוחד, הקשר עם עובדי החברה הפך את זה לייחודי. הבנו אחד את השני, והבנו שאנחנו הולכים לעשות משהו חשוב מבחינה היסטורית".

התגלית, שהשתמרה בתנאי לחץ בעומק הים, כבר מעוררת הדים בעולם, ולדברי שרביט, החשיפה הובילה לפניות של חוקרים בינלאומיים, לאחר תקופה ארוכה של חרם על ישראל. "האימפקט הכי משמעותי הוא כשאתה עושה משהו בליבה של העשייה שלך", סיכמה פישלר את הפעילות המשותפת. "נפלה לידינו ההזדמנות לעבוד על תגלית שנמצאה פיזית במקום שאנחנו עובדים בו, ושיצאה נשכרת מהטכנולוגיות והניסיון שלנו".

בשיתוף אנרג'יאן

חזרה למדור

Labels

תוכן שיווקי

    כתבות שאולי פספסתם

    פרויקט הפינוי־בינוי של אקרו נדל"ן בדרום יפו

    דירות במחירים אטרקטיביים, לא רחוק מהמקום היקר בישראל. מה הם לא מספרים?

    שלומית צור
    אוכל במסעדה של איקאה

    "פראייר מי שהולך לבית קפה רגיל": מי האנשים שנוסעים לאיקאה כדי לאכול

    סיון קלינגבייל
    תומר אבנון

    הוא מכר את היאכטה ומכונית היוקרה, אבל לא ויתר: היזם שחזר אחרי ההתרסקות

    חגי עמית
    אאודי אי־טרון. החברה כבר פיצתה בעבר את בעלי הדגם אי־טרון בשל "טווח נסיעה שאינו עומד בהצהרות היצרן"

    שש שנים אחרי שקנה מכונית חשמלית, היא נותרה עם טווח של 230 ק"מ בלבד

    דניאל שמיל
    בניין בלוד המיועד לפינוי־בינוי. כמעט 7,000 דירות בעיר מתוכננות בהתחדשות עירונית

    אלפי זוכים בדירות מכרו אותן, נהפכו מיליונרים – ויצרו בעיה חדשה

    הדר חורש
    דוכן של מקינזי בתערוכה בברצלונה, מרץ 2023. "300 אנליסטים מתחרים על אותן חמש משרות"

    לסבול שנתיים כמתמחים, ולקבל כרטיס זהב לקריירה נהדרת? העסקה הזו נגמרה