חיפוש

חברות וארגונים עוברים להסכמי ליסינג לרכבים חשמליים: סקאלה מציגה את הפתרונות לאתגרים

חברות רבות בישראל, פרטיות וציבוריות, בוחרות לספק לעובדיהן רכבים חשמליים ונתקלות בשאלות מורכבות סביב תשתיות הטעינה הנלוות. אורי פייגין, מנכ"ל סקאלה אנרגיה, מציג את המענה לסוגיות המאתגרות ולמגוון הצרכים החדשים, כולל התקנה וניהול של עמדות טעינה באתר הלקוח ובבתי העובדים

שיתוף בוואטסאפ

הדפסת כתבה זמינה למנויים בלבד

ללא פרסומות ותמונות, ובהגשה נוחה להדפסה

לרכישת מינוי
תגובות:

קריאת זן זמינה למנויים בלבד

ללא פרסומות ובהגשה נוחה לקריאה

לרכישת מינוי
צילום: scala
צילום: scala
מתחם הטעינה של סקאלה ב-one באר שבע | צילומים: סקאלה
מתחם הטעינה של סקאלה ב-one באר שבע | צילומים: סקאלה
אגם קדם לוי, בשיתוף סקאלה אנרגיה
תוכן שיווקי

חלום הרכב החשמלי עבר בשנה האחרונה כברת דרך של ממש. אחרי שנים של הבטחות, פיתוחים ותצוגות תכלית, רכבים חשמליים הפכו בחודשים האחרונים למראה נפוץ בכבישי הארץ. כבר לא מדובר בסוד המוכר ליודעי דבר בלבד, הרכב החשמלי מהווה כיום אפשרות זמינה למעוניינים ליהנות מיתרונות טכנולוגיים משמעותיים ומחיסכון ניכר בהוצאות האנרגיה. לאחר שהפכו לבחירה המועדפת של נהגים פרטיים רבים, הרכבים החשמליים משתלבים בתקופה האחרונה גם בציי הרכב הארגוניים. "אין ספק שהשנה החולפת תיזכר כשנה שבה הרכבים החשמליים חדרו בהצלחה לשוק הישראלי", אומר אורי פייגין, מנכ"ל סקאלה אנרגיה. "השנה נמכרו כחמישים אלף רכבים חשמליים בארץ, כאשר חלק משמעותי מהרכבים נמכרו לחברות ליסינג ולציי רכב של חברות".

מערכת ניהול, שליטה ובקרה לניהול משתמשים ועמדות טעינה | צילום: סקאלה
מערכת ניהול, שליטה ובקרה לניהול משתמשים ועמדות טעינה | צילום: סקאלה
מערכת ניהול, שליטה ובקרה לניהול משתמשים ועמדות טעינה | צילום: סקאלה
מערכת ניהול, שליטה ובקרה לניהול משתמשים ועמדות טעינה | צילום: סקאלה

מאחורי הנהירה לשוק הרכב החשמלי עומד חיסכון כלכלי מובהק, בהשוואה לרכבי בנזין מסורתיים. "צריך להבין שמעסיק שמשלם היום בממוצע 1,200 שקלים הוצאות דלק לעובד עם רכב חברה, ישלם כ-300 שקלים בלבד הוצאות חשמל לאחר המעבר לרכב חשמלי. יש כאן כמובן גם יתרון סביבתי מובהק".

כיום העתיד כבר ברור לכולם: רוב הרכבים על הכביש יוחלפו לרכבים חשמליים. חברות שמחדשות היום הסכמי ליסינג לשלוש השנים הבאות, מבינות שעליהן להיערך לעתיד החשמלי. המחשבה שעובדי חברה ינהגו בשנת 2026 ברכבי בנזין מרגישה קצת מנותקת ולא מחוברת למציאות. לכן, מרבית החברות מתחילות להעביר חלק משמעותי מההסכמים החדשים שלהן בחברות הליסינג לרכבים חשמליים.

צילום: scala
צילום: scala
מתחם הטעינה של סקאלה במרכז מסחרי מבנה גן שמואל | צילומים: סקאלה
מתחם הטעינה של סקאלה במרכז מסחרי מבנה גן שמואל | צילומים: סקאלה

ניהול צי רכב חשמלי הוא תהליך מורכב הדורש מומחיות. "המעבר לרכבים חשמליים מביא איתו אתגרים חדשים רבים", מדגיש פייגין. "מדובר בעולם מורכב שהתעשייה עדיין לא מכירה ויש פרמטרים חדשים ותשתיות חדשות שצריך להכיר ולקחת בחשבון. לדוגמה, היום, בניהול צי רכבי בנזין, חברה יכולה להצטרף לשירות 'דלקן' במודל מוכר ופשוט לתפעול".

כשעוברים לניהול צי רכב חשמלי, יש לתת מענה שירותי לעובדים בשלושה מרחבי טעינה:

טעינה בבית העובד: יש לאפשר לעובד לטעון את הרכב בשעות הלילה בביתו.

טעינה במטה החברה/במשרדים: כיוון שלעיתים לא ניתן לבצע התקנת עמדת טעינה בבתים של כל העובדים, חברות מרשתות את חניות המשרדים בעמדות טעינה ומאפשרות טעינה לעובדים שלא יכולים להתקין עמדת טעינה בביתם או לאורחים המגיעים למשרדי החברה.

טעינה ציבורית/מהירה: מענה לאנשי שטח והשלמת טעינה במידת הצורך באתרים ציבוריים כגון תחנות דלק, מרכזים מסחריים, חניונים ציבוריים ועוד.

"המורכבות המשמעותית בניהול צי רכבים חשמליים בארגון", לדברי פייגין, "היא הצורך בפריסה של עמדות טעינה ביתיות בבתי העובדים. המשמעות היא שיש לדאוג לעמדת טעינה פרטית, תשתית והתקנה לכל עובד עם רכב חשמלי, בעלות של כ- 5-6 אלף שקלים לעמדה והתקנה בסיסית".

"ניהול פרויקט שכזה הינו תהליך מורכב המצריך ממשק צמוד בין נותן השירות לחברה, תיאום עם העובדים בביתם לצורך סקירת היתכנות להתקנה וביצוע התקנה בביתם הפרטי בהתאם לאישור החברה. הפרויקט מעלה אתגרים כגון תיעוד אישורי ועד הבית, ביטוחים מתאימים, מוקד פעיל וזמין לשירות, פריסת טכנאים ואפשרויות מימון שונות. כמו כן, מניסיוננו, כדי שתהליך ההתקנות בבתי עובדים יצליח, נדרש ליווי צמוד של נותן השירות לחברה הכולל התוויית הדרך, מענה לשאלות, טיפול בפירוק עמדות של עובדים שסיימו את עבודתם, ובעיקר מתן שקט נפשי לביצוע פרויקט שכזה, במינימום משאבים מצד הארגון ומקסימום שביעות רצון של העובדים.

"בנוסף, החברות צריכות לגבש נוהג חברה על החזרת עלות החשמל לעובד בטעינה ביתית", הוא אומר. "זה לא פשוט, כי בדומה למקרר המחובר לחשמל הביתי, כך מחוברת גם עמדת הטעינה. טעינת הרכב היא חלק מחשבון החשמל הביתי השוטף. עמדת טעינה חכמה מסייעת להתגבר על קושי זה. כשמתקינים עמדה חכמה המאפשרת מדידה מדויקת, ניתן לראות כמה חשמל נצרך וכך להחזיר לעובד את עלות החשמל שנצרכה על ידו.

מעבר לפתרון הביתי, בהתקנת עמדות טעינה במשרדים ובמטה החברות יש להכין תשתית מתאימה, להקצות חניות ייעודיות ולהתחבר להסכם שירות ניהול טעינה עם חברת טעינה מומחית. חלק מהתפקיד של חברת הטעינה הינו לספק פלטפורמה המאפשרת ניהול של הפרויקט באופן מלא, כולל מערכת ניהול עומסים, זיהוי משתמשים, גבייה מאורחים, דוחות מרכזים ועוד.

צורך חשוב נוסף, מעבר לטעינה בבית ובמשרד, הינו לתת לעובדי הארגון אפשרות טעינה גם בעמדות טעינה ציבוריות מהירות. "החברה צריכה לדאוג לכך שכל עובד יוכל להתחבר לעמדת טעינה ציבורית ולשלם בהסכם 'דלקן' ולא באמצעות כרטיס האשראי הפרטי שלו, על מנת שהחיוב יגיע ישירות לחברה וינוהל במסודר באותו האופן שבו מנוהלות כלל ההוצאות".

המומחיות: פתרון מלא לכלל הצרכים עם תוכנת ניהול ייחודית
חברת סקאלה אנרגיה, עוסקת בהתייעלות אנרגטית ושירותי טעינה לרכבים חשמליים. הבעלות על סקאלה כוללת את חברת ההשקעות אלייד וחברת מבנה נדל"ן. אלייד, חברת ההחזקה מהגדולות והבולטות בישראל, מחזיקה בצ'מפיון מוטורס, היבואנית והמשווקת הרשמית של מותגי הרכבים החשמליים פולקסווגן, אאודי, סקודה, סיאט וקופרה בישראל וב-50% משלמה מוטורס, יבואנית BYD בישראל. חברת מבנה נדל"ן, קבוצת הנדל"ן העסקי הגדולה בישראל, מחזיקה בכ-1.9 מיליון מ"ר של נכסים מניבים בפריסה ארצית וכ-741 אלף מ"ר עתודות קרקע וזכויות בלתי מנוצלות.

בתחום טעינת הרכבים החברה מספקת מענה להקמה ולתפעול של עמדות טעינה ברמת שירות ואיכות גבוהה. החברה פועלת כמפעילת עמדות טעינה (CPO) ומספקת פתרונות מלאים הכוללים חומרה, תוכנה, התקנה, שירותים ומימון לכל סוגי הלקוחות והיישומים – ציי רכב, יבואני רכב, מבנים מסחריים ומפעילה רשת טעינה ציבורית. לארגון המעוניין לבצע את המעבר לרכב חשמלי החברה מספקת מטריה הוליסטית של פתרונות טעינה. "לא פשוט לנהל את כלל ההיבטים של טעינת הרכבים הארגוניים", מסביר פייגין. "יחד עם זאת, אנחנו יודעים לתת מענה לסוגיות המורכבות והמאתגרות. המענה שלנו כולל תכנון, התקנה, הדרכות, ניהול ושירות שוטף של עמדות טעינה, הן באתר הלקוח והן בבתי העובדים. בנוסף, לחברה רשת עמדות טעינה ציבוריות בעשרות אתרים מרכזיים בארץ: חניוני טעינה ציבוריים, תחנות דלק, מרכזים מסחריים, מרכזי קניות ועוד.

"אנו מספקים תוכנת ניהול ייחודית שעושה שימוש באלגוריתם חכם כדי למקסם את מספר עמדות הטעינה, תוך ביצוע שינויים מינימליים בתשתית החשמל הקיימת ונותנים ממשק משתמש לארגון על מנת לראות את כלל הפעילות בפורטל ייעודי".

החברה נותנת פתרון למורכבות הלוגיסטית של התקנת עמדות הטעינה עצמן, באמצעות מנהלי פרויקטים ייעודיים. פרויקט של חברה שמחליפה עשרות רכבים ורוצה להתקין עמדות טעינה בבתי העובדים הינו פרויקט מורכב. ניהול לא נכון של התהליך יכול להפוך את המהלך המבורך לרווי תלונות וחוסר שביעות רצון של העובדים. בעבודה מול הלקוחות שלנו, מנהל הפרויקט מטעמנו נמצא בקשר יומיומי עם מנהל הרכש בארגון ומנהל את תהליך ההתקנה מול העובדים עצמם ובכך מאפשר לחברה ראש שקט במעבר לרכבים חשמליים.

סקאלה אנרגיה מעמידה לרשות לקוחותיה מוקד שירות טלפוני, הכולל גם טכנאי שטח זמינים בפריסה ארצית. "בין הלקוחות שלנו ניתן למצוא את החברות הגדולות בארץ", אומר פייגין. "החיבור ליבואני הרכב בקבוצה (צ'מפיון מוטורס ושלמה מוטורס), מאפשר לנו להתאים את פתרון הטעינה האידיאלי לרכבי הליסינג החשמליים אליהם חברות מחליפות כיום את צי הרכב שלהן. סך רכיבי השירות והמומחיות הכוללת שלנו מסייעים לסקאלה אנרגיה לתת את השירות הטוב, הנוח והמתקדם ביותר בשוק".

לאתר החברה>>>

בשיתוף סקאלה אנרגיה

חזרה למדור

Labels

תוכן שיווקי

    כתבות שאולי פספסתם

    משרד סופטליין רוסיה

    מלכודת ה-32 אלף שקל בחודש: מובטלי ההייטק מתקשים להחליף מקצוע

    רותי לוי
    הנדסת חשמל בר אילן

    "פתחנו את ההרשמה והייתה התפוצצות. בשבוע הקפצנו פעמיים את ציון הקבלה"

    אוריאל שכטר
    2025 הייתה שנה פנטסטית למשקיעים הישראליים

    הקרנות שהובילו את טבלת התשואות בינואר - וכמה הניבו מסלולי S&P 500

    ג'ניה וולינסקי
    אליכין

    מהרגע הראשון היישוב הזה היה יוצא דופן לעומת הקיבוצים והמושבים סביבו

    ענת ג'ורג'י
    שלומי עוז  " עוז קרמיקה " ב"ב

    "לואי ויטון של הקירות": החנות לחומרי בניין שנהפכה לרשת ענק לקרמיקה

    שלומית לן
    בנימין נתניהו ויוסי שלי בביקור במפעל סינרג'י באפריל 2023

    עורך הדין שחילק הוראות במייל ללשכת נתניהו תובע 14 מיליון שקל